A Gender Racing Team megküzdött a vörös bikával

A hétvégén rendezték Spielbergben, a Red Bull Ringen az FIA CEZ Zone Trophy, az ESET Cup, a Drexler Formel Cup és az MNASZ Autós Gyorsasági OB versenyhétvégéjét. Az ismét az F3-as Dallara-val rajthoz álló Gender Racing-nek Szabó Nikolassal a volán mögött alaposan meg kellett küzdenie a vörös bikával a kimondottan erős mezőnyben.

Talán a bajnoki sorozat legszebb és legillusztrisabb helyszínén versenyzett a Gender Racing a hétvégén. A csapat ismét az idei, eredeti tervek szerinti F3-as Dallara-val állt rajthoz a különleges osztrák pályán. Ugyan sajnos a technika ördögét még nem teljesen sikerült kiűzni a versenygépből, de összességében nagyon jól kezd összeállni a technika és a hétvégén folyamatosan javultak a köridők Szabó Nikolas neve mellett.

Nikolas is egyre jobban kezdett összeszokni az autóval és a pályával, amelyen korábban autózott már a Formula Renault-val. Talán az is sokban hozzájárult a hétvége jó tempójához, hogy versenyzőnk több futamot is nyert itt, a Red Bull Ringen, abban a szimulátorbajnokságban, amelyben szintén sikerrel versenyez. A szabadedzéseket kevésbé sikerült kihasználni, de Nikolas a szombati időmérőn már a hatodik sorba kvalifikálta magát  és a köridők is közelítettek a mérvadó ellenfelekéhez. Az első futamon versenyzőnk kiváló rajtot vett, aztán az első kanyarokban egy figyelmetlen ellenféllel történt viaskodás miatt vesztett pár pozíciót.

A futam vége felé is akadt némi izgalom, amikor a célegyenes ráfordító kanyarjában egy autó megpördült előtte és komoly lélekjelenlét kellett hozzá, hogy autótörés nélkül megússza az esetet. Végül az abszolút értékelés kilencedik, a kategória nyolcadik helyén befutva, még a magyar bajnoki értékelés harmadik helyével is vigasztalódhatott.

A vasárnapi versenynap néha esős időjárással riogatott, de végül az időmérő és a verseny is száraz körülmények között zajlott. Az időmérőre még tovább sikerült finomítania a csapatnak a beállításokon, Nikolas tovább gyorsult és az ellenfeleket még jobban megközelítve az ötödik sorból várhatta a második futamot, de egy bosszantó üzemanyagellátási hiba miatt ki kellett hagynia a futamot.

Ennek ellenére versenyzőnk pozitívan értékelte a hétvégét:

„Nagyon örülök, hogy itt a Red Bull Ringen is versenyezhettem az F3-assal. Külön öröm, hogy tulajdonképpen igazából ezen a pályán tudtam megtenni az első igazán éles köröket a felújítás óta. Sajnos néhány bosszantó technikai hiba ismét hátráltatott minket, de ezt leszámítva nagyon hálás vagyok a csapatnak, hogy ilyen jó összhangban tudtunk dolgozni, tudtunk folyamatosan fejlődni és gyorsulni a hétvége folyamán. Végre egy-két részeredménnyel megmutathattuk, hogy számolnia kell velünk az ellenfeleknek, hogy szorosan ott vagyunk az élmezőnyben! A következő versenyhétvégéken folyamatosan építkezünk és gyorsulunk majd tovább. Már most nagyon várom a horvátországi versenyhétvégét!”

A fenti bajnoki sorozatok következő fordulójára július utolsó hétvégéjén kerül majd sor a szintén izgalmas kihívásokat kínáló horvát versenypályán, Grobnikban.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

2026 Mazda2 Hybrid: Többre hangolva

A kibővített alapfelszereltség és a frissített felszereltségi szintek még kényelmesebbé és praktikusabbá teszik a mindennapi használatot Három új karosszériaszín és megújult belső kialakítás egyes kiviteleken A vezetőfigyelő rendszer (Driver Monitoring System) minden felszereltségi szinten alapfelszereltséggé válik A 2026-os frissítéssel a Mazda2 Hybrid[1] a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább fejlődik, ezzel is […]

Olvass tovább
Teszt Verdák

Tétova kezdő lépés – Suzuki eVitara GL+ AllGrip teszt

A Suzukit nem vádolhatjuk kapkodással, ami az elektrifikációt illeti. Tény, évek óta árulnak mild-hybrid autókat, próbálkoztak saját öntöltő hibrid rendszerrel, de az mára eltűnt a kínálatból. Inkább a Toyotától vettek át modelleket (Corolla/Swace, RAV4 PHEV/Across), elektromos autójuk pedig egyáltalán nem volt. Ennek most vége, a Toyotával összefogva megszületett az első elektromos Suzuki, az eVitara, toyotául […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Verdák

Új Jeep Compass – Bemutatkozott Magyarországon a legújabb generáció!

Dobogókő festői környezetében, a Cardoner Hotel és Konferenciaközpont adott otthont annak az exkluzív eseménynek, ahol az új Jeep Compass harmadik generációja hivatalosan is bemutatkozott Magyarországon. A hegyvidéki táj, a kanyargós utak és a természet közelsége tökéletes hátteret biztosított ahhoz, hogy a márka alapértékei mint a szabadság, a kaland és az innováció, valódi élménnyé váljanak a […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom