A New Times Racing sikeresen vette a kakucsringi szezonnyitót

Hétvégén a Kakucsringen rendezték a MAMI Kupa első fordulóját, amelyen az NTR három pilótája is harcba szállt a jobbnál-jobb eredményekért.

Az SSP300-as kategóriában Kun Csaba, az OT YT 125 2T-ben Fényi Bence és Oláh Balázs képviselte a csapatot. Sajnos Papp Kevinnek nem állt össze a motorja egy korábbi esés után, sérülése miatt Kamen Popovot pedig az orvosa nem engedte motorra ülni.

Szombaton az úgynevezett kupanapot tartották, ahol két időmérő és egy verseny szerepelt a programban. Ezek alkalmával a versenyzők próbáltak jól teljesíteni, de az időjárás beleszólt, ugyanis a délelőtti programokat csúsztatták, illetve csak esőgumival engedték fel a mezőnyt. A délutáni versenyen Fényi Bence önmagát leküzdve javított eddigi legjobb eredményén és végül kilencedikként ért be a célba. Oláh Balázst egy bagatel technikai probléma hátráltatta, ugyanis a fékcső megtört a felvezető körön, így ő a pálya széléről nézte a versenyt.

Kun Csaba már a délelőtti mért edzéseken is brillírozott, hiszen a leggyorsabb volt, a délutáni versenyen pedig kitartó és pontos motorozással a második helyen végzett. Csaba élete első kispályás SSP300-as versenyén nagyon szép eredményt tett le az asztalra, a győzelmet megszerző ellenfele roppant tapasztalt pilóta, így nem meglepő, hogy őt intette le elsőként a kockás zászló.

Vasárnap már a bajnokság napjára ébredt a kakucsi depó, a szombathoz hasonlóképp újból egy időmérő és két verseny várt a mezőnyre. Kun Csaba pole pozíciót érő köridővel indította a napot, majd mindkét versenyt megnyerte. Utóbbin nagyon trükkös és okos versenyzéssel diadalmaskodott, ugyanis végig nyomás alatt tartotta ellenfelét, majd az utolsó körben egy látványos csellel megelőzte.

Az OT YT 125 2T kategóriában Fényi Bence az első versenyen a nyolcadik, a második futamon pedig tizedikként ért be. A közepes eredmény ellenére sem a csapat sem pedig ő nem búsul, hiszen nem a futamgyőzelem, hanem a tanulás volt a cél számára ezen a hétvégén. Ezt pedig maradéktalanul hozta is, hiszen folyamatosan gyorsult és értékes tapasztalatokat szerzett.

Oláh Balázs ötödik időt motorozott a mért edzésen, de az első verseny rajtjánál beragadt, emiatt visszaesett az utolsó helyre, végül a hetedik pozícióig küzdötte fel magát. A második futamon ismét gyenge rajtot vett, de nagy harcban végül az ötödikként intették le. Mint később kiderült, egy technikai anomália hátráltatta őt a rajtolásban.

A csapatvezetés elégedett, hiszen a hétvége előtti elvárásokat több-kevesebb mértékben sikerrel teljesítették a versenyzők:

„Az a metodika, amelyet mi Magyarországon képviselünk, az oktatási módszer, amit alkalmazunk, valamint az a tudás, amit átadunk a tanítványainknak, egyértelműen hasznos. A legjobb példa erre Kun Csaba, aki tavaly a 125 cc-s kategóriában nem tudott jó eredményt elérni. Csaba egy nagyon jó versenyzői alapanyag, aki másfajta megközelítést igényel, és a mi tanítási módszereinkkel már az első versenyén sikerült nagyot villantania.” – nyilatkozta Csanádi Eszter.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Motorsport

SuperEnduro GP of Hungary – Látványos futamok és szoros csaták az MVM Dome-ban

Immár 7. alkalommal rendezték meg a FIM SuperEnduro világbajnokság budapesti futamát, a SuperEnduro GP of Hungary-t. Az idei szezon negyedik fordulójának az MVM Dome adott helyszínt. A SuperEnduro már több éve a magyar motorsport egyik leglátványosabb versenye, ahol a világ legjobbjai mérik össze tudásukat egy izgalmas, technikás, kihívásokkal teli pályán. A rendezvény hangulatát a gyors […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Motorsport

Superenduro GP of Hungary: Dobogóra hajtanak a magyar versenyzők!

A magyar versenyzők készen állnak, épül a versenypálya, és a superenduro-világbajnokság sztárjai is lassan megérkeznek az MVM Dome-ba. Ez pedig azt jelenti, hogy hamarosan minden készen áll az év egyik legizgalmasabb motorsport eseményére, a Superenduro GP of Hungary-re! Hajrájába érkezett a felkészülés a Superenduro GP of Hungary futamra, a versenyzők pedig már készen állnak – […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

Új színekben érkeznek az ikonikus modellek: Monkey 125 és Super Cub C125

• A Honda mini ikonjaiból új színvariánsok érkeznek 2026-ra • A Monkey 2026-ban átlépi a 25 000 darabos összeladást Európában A Honda két igencsak karakteres modellje kap új színeket a 2026-os modellévre. Noha a hetvenes évek ikonikus járműveként tartják számon, az első Honda Monkey már 1961-ben napvilágot látott. Eredetileg a tokiói Tama Tech vidámparknak készült, […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom