Szerző: Ágnes Reichardt

Férfi szemmel Motor Teszt

Suzuki V-Strom 650 XT (2021) – Túrára termett

A Suzuki V-Strom 650 XT vitathatatlanul egy olyan motorkerékpár, amelyre szükségünk lesz, akár a városban van dolgunk, akár huzamosabban autópályán haladnánk vagy egy felfedezetlen ösvényt hódítanánk meg. Ez a kalandmotor kategóriába sorolt gép (amely véleményem szerint nem igazán kalandmotor) rengeteg mindennel fel van szerelve, hogy túlélje a váratlan helyzeteket és elviselje még az áldatlan szituációkat […]

Olvass tovább
Motor Női szemmel

Suzuki V-Strom 650XT (2021) – Szlovák túra egy egyszerű, de nagyszerű motoron

A Suzuki V-STROM 650XT 2021-es változatát egy több napos túrán volt alkalmunk tesztelni. Szlovákiába utaztunk szeptember végén, és bejártuk a Tátra nagy részét. Három nap és ezer kilométer alatt mindenféle időjárással, útviszonnyal találkoztunk. Színes körülmények között tesztelhettük tehát a Suzuki kisebb köbcentis túramotorját. Ádám cikkében olvashattok a bővebb technikai részletekről, ha pedig a nagytesóra, az […]

Olvass tovább
Férfi szemmel Motor

Suzuki GSX-R125 – Egy régi hagyomány legkisebb darabja

Na de miből is kelt ki a mi kis pöttöm, zseb, sportmotorunk? A család első tagját a nagyközönség 1984-ben a Kölni Motorkiállításon, GSX-R750 személyében ismerhette meg. Ez az akkoriban a Suzuki mérnökei által megalkotott konstrukció, verhetetlen volt kategóriájában. A 174 kilogramm súlyra 106 lóerő jutott ez körülbelül 40 kilogrammos súlyelőnyt jelentett akkori vetélytársaival szemben. A […]

Olvass tovább
Motor Női szemmel

Suzuki V-STROM 1050XT – A múlt ihlette csőrös kilométerfaló

Nincs olyan, a motorok világában jártas ember, akinek ne csengene ismerősen a V-STROM név. A GSX-R széria mellett ez a Suzuki másik, évtizedek óta meghatározó modellsorozata. 2002-ben, az első V-Strom modell ezres volt (DL1000 néven futott), majd ezt követően, rá két évre megjelent a kistesója, a 650 köbcentis változat is. 2020-ban az előbbit leváltotta a […]

Olvass tovább
Motor Női szemmel

Harley-Davidson Pan America 1250 teszt – Kalandra tervezve

A Harley-Davidson név hallatán sokak szeme előtt egy magas kormányú, hosszú villás, már-már autóhoz hasonlóan széles hátsó kerékkel rendelkező chopper jelenik meg – amolyan Orange County Choppers stílusban. Nos, a Harley 2018-ban úgy gondolta, szembemegy a sztereotípiákkal. Bejelentették ugyanis, hogy bővítik termékpalettájukat, és versenyre kelnek a túraendurók piacán is. 2020-tól, vagyis inkább 2021-től kezdődően megkezdődött […]

Olvass tovább
Motor Motorsport

Raid of the Champions – Horváth Lajos a szezon utolsó versenyére készül

A 2022-es versenyszezon a Raid of the Champions futammal zárul ezen a hétvégén, a megmérettetésen természetesen rajthoz áll Horváth Lajos is.  A Laller Racing Dakar Team hosszú és fárasztó évet tudhat maga mögött, számos nívós nemzetközi futammal, szép sikerekkel, rengeteg versenykilométerrel. Horváth Lajosnak több fronton kellett bizonyítani, hiszen nem csupán versenyzőként és csapatfőnökként kellett helytállnia, […]

Olvass tovább
Női szemmel

Suzuki GSX-R125 teszt – A legkisebb testvér

1984 óta, tehát lassan 40 éve meghatározó szerepet tölt be a GSX-R sorozat a Suzuki kínálatában, illetve az emberek szívében. Mi ezúttal a modellsorozat legkisebb tagját, egy 2020-as Suzuki GSX-R125-t teszteltünk, és az őszi időpont ellenére az időjárás is kegyes volt hozzánk. Több, mint egy héten keresztül volt társunk a hétköznapokban, sőt, kisebb túrák során […]

Olvass tovább
Férfi szemmel

Honda Monkey motorteszt – Egy retro gyöngyszem

Nagy örömmel vettem, hogy a Honda egyik ikonikus darabját tesztelhettem, a Monkey-t. A Honda már 1961-óta gyártja és 2022-ben is piacra dobott egy frissített verziót. A modell kialakulásáról Ági cikkében olvashattok bővebben. Nekem azért nagyon kedves ez a teszt, mert az első motorom egy lengyel Pony Romet volt sárga tankkal és fekete üléssel, ami egyből […]

Olvass tovább
Női szemmel

Honda Monkey motorteszt – Vissza a gyerekkorba

A Honda Monkey története jócskán visszanyúlik az előző évszázadba, az első példányokat ugyanis 1961-ben gyártották. Ezeket még a japán vidámparkokban szórakozó gyermekek számára készítették. 1964-ben kezdődött meg a tömeggyártás, ekkor már a az európai piac, valamint a felnőttek voltak a célkeresztben. Ez a modell, mely a Z100 elnevezést kapta (Z szériának is hívják egyébiránt a […]

Olvass tovább
Motor Női szemmel

KTM 1290 Superduke R – A bestia

A KTM históriája egy lakatosműhellyel kezdődik, majd sok-sok világbajnoki címmel és az egész világot átszelő népszerűséggel folytatódik. Történt ugyanis, hogy 1953-ban két mérnök, Ernst Kronreif és Hans Trunkenpolz az osztrák Mattighofen városában a javítások végzése mellett elkezdtek motorokat is gyártani. Brutális gyorsasággal, rá egy évre már osztrák bajnoki címet nyertek motorjukkal 125 köbcentis kategóriában. Az […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom