Bastianini nyert Bagnaia előtt, Quartararót Marquez ütötte ki

Francesco Bagnaia, Brad Binder és Jack Miller kapták jól el a rajtot, valamint Marc Marquez, aki a top 6-ig jött előre. Ő is lett a főszereplő, de nem épp pozitív kontextusban. Marc Marquez megcsúszó motorja kiütötte a bajnoki éllovas Fabio Quartararót, majd pár kanyarral később Nakagami is Marquez motorjában esett el, és mindketten kiálltak a versenyből.

A harmadik körben Bagnaia, Binder, Miller, Bastianini, Aleix Espargaro és a két Pramac Ducati vezette a sort. Bastianini volt a leggyorsabb az első néhány versenyző közül, és Bindert, majd Millert is átugrotta. Elkezdődhetett a csata az élen Bastianini és Bagnaia között. Jack Miller tempója esett vissza, és körökön belül három pozíciót is veszített: Bastianini után Binder és Aleix Espargaro is elmentek mellett, így hátrakerült ötödiknek a két Pramac Ducati elé.

A nap vesztese Quartararo, akit 10 pontra közelített meg Bagnaia, ami gyakorlatilag semmi 5 futammal a vége előtt

Bastianini meg is előzte Bagnaiát pár kanyar erejéig, de hibázott, és visszaesett másodiknak Brad Binder elé. A két versenyző között az élen megmerevedtek a frontvonalak, hátrébb viszont Luca Marini kapaszkodott fel a 8. helyre, és Alex Marquez is sokat jött előre a rajtpozíciójához képest, aki a 10. volt.

Az utolsó hét körre érve Bagnaia vezetett Bastianini, Binder, Aleix Espargaro, Miller, Martin, Zarco és Luca Marini előtt. Bagnaia és Bastianini között 5-8 tized között ugrált a különbség, de öt körrel a vége előtt már nagyon közel kerültek egymáshoz, így sok esély volt egy újabb összecsapásra kettejük között.

Az utolsó három körben beindultak az események: Aleix Espargaro átvette a harmadik helyet Bindertől, elől pedig Bastianini már csak 2 tizedre volt Bagnaiától. Bastianini az utolsó körben ment el Bagnaia mellett, és meg is tudta tartani a vezetést. Ő nyerte tehát a futamot Bagnaia és Aleix Espargaro előtt. Binder, Miller, Martin, Marini, Zarco, Rins és Bezzecchi tette teljessé a top 10-et.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

Kawasaki Eliminator 500 (2026) teszt – Több, mint egy egyszerű cruiser

A cruiser kategóriát sokan a nagy köbcentis, nehéz, krómozott motorokkal azonosítják, amelyek inkább a nyugodt gurulásról, mint a hétköznapi praktikusságról szólnak. A Kawasaki azonban egészen más irányból közelítette meg ezt a műfajt, amikor megalkotta az Eliminator 500-at. A recept egyszerű: modern technika, alacsony tömeg, könnyű kezelhetőség és klasszikus cruiser megjelenés. De vajon működik ez a […]

Olvass tovább
Motor Teszt

Suzuki DR-Z4SM teszt – Az utca a játszótere

Van néhány motor, amely körül az évek során valóságos kultusz alakul ki: a Suzuki DR-Z pontosan ilyen. Nem azért, mert ez volt a legerősebb vagy a legmodernebb, hanem mert egyszerűen működött. Mindig. Elpusztíthatatlan egyhengeres blokk, könnyű felépítés, kiváló ár-érték arány – ennyi kellett ahhoz, hogy közel negyed évszázadon át rajongók ezreit hódítsa meg. A történet […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Hírek Moto GP Motor Nagyvilág

MotoGP Holland Nagydíj, összefoglaló

Holland Nagydíj, Assen – Ogura történelmet írt, az Aprilia kisajátította a hétvégét A 2026-os MotoGP-szezon tizedik hétvégéje Assenbe, a legendás „Sebesség Katedrálisába” látogatott, ahol az Aprilia olyan dominanciát mutatott be, amire még a legoptimistább noalei szurkolók sem számítottak. A holland forduló végére nemcsak egy történelmi első MotoGP-győztesnek tapsolhatott a közönség, hanem annak is, hogy az […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom