Dovizioso is belép a MotoGP legendái közé

Egy évvel a visszavonulása után nagy megtiszteltetés éri Andrea Doviziosót. Az olaszok hazai futamán, Mugellóban ugyanis beavatják a MotoGP legendái közé. Valentino Rossi után ő lesz a következő olasz versenyző aki megkapja ezt a megtiszteltetést.

Hosszú és eredményes karrier áll Andrea Dovizioso mögött, ugyanis 2001-ben debütált a 125 köbcentis géposztályban, és egészen 2022-ig a királykategória tagja volt. 2004-ben megnyerte a 125-ös világbajnoki címet Hector Barberát legyőzve, de a mezőnyben olyan nagy nevek szerepeltek, mint Jorge Lorenzo, Casey Stoner és Alvaro Bautista.

Innen felfelé vezetett neki az út, mivel egy kategóriával feljebb lépett. Bár 2005-ben még a bajnoki címért nem tudott harcolni, már itt is az élvonalban versenyzett. Aztán 2006-ban és 2007-ben is Jorge Lorenzóval harcolt a középkategóriás elsőségért, de mindkét alkalommal alulmaradt a spanyollal szemben.

A királykategóriában már a Hondával is jól szerepelt, a Repsol-lal egy összetettbeli harmadik helyet hozott 2011-ben, mégis a Ducatinál érezte magát a legjobban. 2017-ben az utolsó futamig esélye volt a bajnoki címre, amit végül Marc Marquez kaparintott meg. Az ezt követő két évben is a második volt összetettben, de már jóval nagyobb különbséggel zárt Marquez mögött.

A királykategóriában 248 rajt, 15 győzelem, 62 dobogós helyezés, 7 pole-pozíció, 11 leggyorsabb kör és 2583 pont fűződik a nevéhez. Mindezt leírva, cseppet sem kell csodálkoznunk azon, hogy Dovit legendává avatják.

Ő viszont elmondása szerint egyáltalán nem számított ilyen megtiszteltetésre: „Amikor mondták nekem, teljesen meglepődtem, mivel egyáltalán nem vártam ezt. Rendkívül büszke és boldog vagyok, hogy megkapom ezt a kitüntetést és MotoGP legendává válok.”

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

KYMCO Downtown GT 350 (2025) teszt – Kimondottan komfortos – Motor&Verda

A Kymco Downtown GT könnyen okoz meglepetést már az első pillanattól kezdve. A robogózás világában ugyanis akadnak modellek, amelyek a teljesítményről, a sportosságról vagy éppen a luxusról szólnak. A Downtown GT azonban valami egészen mást helyez a középpontba: azt, hogy jól érezzük magunkat motorozás közben. Nem akar többnek látszani, mint ami. Nincsenek túlzó formai megoldásai, […]

Olvass tovább
Motor Teszt Utcán

Honda X-ADV (2025) teszt – Svájci bicska két keréken – Motor&Verda

Kevés olyan motorkerékpár van a piacon, amely ennyire következetesen fittyet hány a kategóriákra, mint a Honda X-ADV. Robogó? Kalandmotor? Városi ingázó? Túragép? A válasz igazából mindegyik – és pontosan ettől lett az X-ADV az, ami: egy valódi svájci bicska két keréken. A 2025-ös modell sok újdonságával (tempomat, okostelefon-kompatibilitás és újrahangolt DCT váltó) pedig tovább finomítja […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A Flat track-től a cafe racer-ig: A TRIUMPH bővíti a 400-as modellkínálatát

● A Triumph Motorcycles két izgalmas új modellel bővíti a díjnyertes 400-as kínálatát: az vadonatúj Tracker 400-zal és a régóta várt Thruxton 400-zal. ● A Tracker 400 merész flat-track stílust hoz, valódi Triumph DNS-sel fűszerezve. ● A Thruxton 400 egy ikonikus café racer újragondolása a következő generációnak – sportos, izgalmas vezetési élménnyel. ● A modelleket […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom