Ferrari tarolás, Sainz a pole-ban

A Scuderia kettőse volt a leggyorsabb a magyar idő szerint késő este rendezett időmérő edzésen. Ugyanakkor Leclerc tízhelyes rajtbüntetést kapott motorelemek cseréje miatt.

Verőfényes idő fogadta a mezőnyt a texasi időmérőn. Ami már a kvalifikáció előtt biztos volt, hogy a monacóit 10, míg Alonsót, Zhout és Perezt 5 hellyel hátrébb sorolják majd a rajtrácson.

Már a Q1-ben lehetett érezni, hogy Sainz nagyon elkapta a fonalat, közel fél másodpercet adott kollégájának, míg Verstappen alig valamivel maradt el a másodiktól. De nézzük a kiesőket. Nem meglepetésre, inkább csalódásra hazai pályán az új főszponzor bejelentése után búcsúztak a Haasok és Latifi, viszont váratlanul, de sem Ricciardo, sem Ocon nem abszolválta az első kört.

A folytatásban fordult a kocka, ezúttal a Leclerc-Verstappen páros volt a leggyorsabb és Sainz követte őket. Az első hatosban olyan nevetek találunk még, mint Russell, Hamilton és Perez. Alonso lett a középmezőny legjobbja, őt Stroll, Bottas és Norris követte. Utóbbi csak annak köszönheti a továbbjutását, hogy Zhou körét elvették, mert nem tartotta be a pályahatárokat. A vert mezőnybe ezúttal Albon, Vettel, a panaszkodó Gasly, az említett kínai pilóta és Tsunoda csatlakozott.

A záró etap első próbálkozásait Leclerc indította a legjobban, másfél tizedet adott kollégájának, míg Hamilton csúszott be a harmadik helyre igaz, Verstappen használt abroncsokon volt kint még ekkor.

A záró szakaszra viszont mindenki a friss Pirellikkel gurult ki. Az élmenők mind javítottak, de a legtöbbet Sainz tudta, aki 65 ezredes előnnyel zsebelte be az első helyet Leclerc elől, Verstappen is összesen 92 ezreddel lemaradva lett harmadik. Perezé lett a negyedik pozíció, a Mercedes Hamilton révén az ötödik, míg Russellel a hatodik helyre csúszott vissza. Stroll hozta ezúttal a követőket a hetediken, mögötte Norris zárt, míg Alonso és Bottas tette teljessé a top 10-et. A büntetések révén a kanadai astonos lett az időmérő egyik nagy nyertese, a vasárnap magyar idő szerint 21-kor induló futamon az ötödik helyről startolhat majd.

Fotó: Facebook

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

A Toyota C-HR GR SPORT stílusos megújulással ünnepli fennállásának 10. évfordulóját

• A Toyota C-HR GR SPORT új, figyelemfelkeltő selyemszürke matt színnel érkezik, amely kihangsúlyozza sportos és érzelmekre ható karakterét • A kizárólag ehhez a változathoz elérhető, 20 colos matt szürke keréktárcsák teszik teljessé a megújult GR SPORT megjelenést • A kategóriateremtő crossover bemutatkozásának 10. évfordulóját ünnepli, amely idő alatt világszerte több mint 2,1 millió, Európában […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

A Neue Klasse modellgeneráció érkezésével a BMW még több aktív biztonsági funkciót kínál alapfelszereltségként

A legújabb aktív biztonsági funkciók kritikus vezetési szituációkban, parkolási manővereknél és kiszállás közben egyaránt segítik a bajor prémiummárka ügyfeleit. A továbbfejlesztett kiszállás-figyelmeztető funkció (Exit Warning) képes késleltetni az ajtók kinyitását, hogy ezzel megelőzze a kerékpárosokkal történő ütközést. A BMW Symbiotic Drive hajtáslánc-technológiával együttműködő biztonsági funkciók ráadásul egészen addig a háttérben dolgoznak, amíg hatékony beavatkozásra nincs […]

Olvass tovább
Teszt Verdák

Népszerű dél-koreai, gazdaságos, kompakt SUV. Mire gondolunk? – Kia Sportage 1.6 CRDi

Egy kis visszatekintés: A Kia Sportage története több mint 30 évvel ezelőttre nyúlik vissza, amikor 1993-ban a dél-koreai márka piacra dobta első klasszikus terepjáróját. A következő évtizedek alatt sokat változott a kocsi megjelenése és felszereltsége, de kompaktságát, kihasználhatóságát és népszerűségét mindvégig megőrizte. Szerkesztőségünknél ezúttal egy ötödik generációs, 2025-ös 1.6-os dízel Kia Sportage járt, mild-hibrid hajtással, […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom