Kiss Norberttől elvették a legjobb idejét az edzés után, de így is dobogós

Vasárnap folytatódott a Nürburgringen a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző Kiss Norbert az idei szezonban minden időmérő edzést megnyert eddig, és szerette volna vasárnap is folytatni ezt a sorozatot. 1:53.361-es időt autózott – ami első rajtkockát ért volna – csakhogy egy kanyarban egy pillanatra fekete füst jött ki a kamionjából, ezért fekete-narancs zászlóval kiintették a versenybírók. A szabályok alapján végül két legjobb idejét törölték, így csak a 10. helyről startolhatott a magyar pilóta.

Kizártak bennünket füstölésért, amit nem tartok korrektnek. A motorvezérlő computerünk pontosan ugyanaz mint a többi MAN-nek, nincs hozzáférésünk, nem tudunk rajta állítani. Nem füstölünk jobban mint a többiek, mégis minket zárnak ki. Túl erősek vagyunk, a többiek nem tudnak nyerni, még hazai környezetben sem. Előbb elvették a leggyorsabb időmet, majd megyek egy újabb első helyet érő időt, de azt is törölték. Nagyon szomorú vagyok, nem azt kellene büntetni, aki jobb munkát végez mint a többiek, próbáljanak meg utolérni.

A csapat most is remek munkát végzett, megpróbálok előre jönni, amennyire csak lehet – mondta csalódottan Kiss Norbert az edzés után.

Az első versenyen Jochen Hahn indulhatott így az élről, és megtartotta vezető pozícióját Lenz előtt. A Révész Racing pilótája remekül startolt, azonnal négy helyet javított, majd Adam Lackot próbálta megelőzni. A cseh versenyző sokáig tartotta magát, ami kedvezett az élen állóknak, mert feltartotta Norbit, aki viszont egy szép előzéssel Lacko elé került. Steffi Halmot is megelőzte a végén, így a negyedik helyen végzett Jochen Hahn, Sascha Lenz és Antonio Albacete mögött.

Nem vagyok elégedett, mert a tempónk alapján előrébb kellett volna végezni. Lacko folyamatosan blokkolt, sok időt veszítettem, amit sajnálok, mert nem harcolhattam a dobogóért. Igyekeztünk kihozni a maximumot az időmérő edzésen történtek után – nyilatkozta a verseny után a háromszoros kamion Európa-bajnok.

A fordított rajtrácsos verseny során Jamie Anderson indulhatott az élről, és megtartotta a rajt után pozícióját. Mögötte Halm haladt, akit Kiss Norbert támadott, és három körrel a vége előtt sikerült is megelőznie a HUMDA által is támogatott magyar versenyzőnek a német hölgyet. Norbi mindent megtett, hogy utolérje az élen haladó Andersont, akinek addigra akkora volt az előnye, hogy elsőként intette le a kockás zászló. Jamie Anderson győzött Kiss Norbert előtt, a harmadik pedig Stephanie Halm lett. A hétvége során a magyar pilóta értékes pontokat szerzett, és a szombati győzelem után vasárnap is dobogóra állhatott.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Race Verdák

Világpremier Párizsban: Julie Mehretu guruló műalkotása, a Le Mans-i 24-óráson is rajthoz álló BMW M Hybrid V8 versenyautó

+++ A BMW Art Cars kollekció huszadik guruló műalkotása a párizsi Pompidou központban ünnepelte világpremierjét +++ A New York-i művész, Julie Mehretu „performatív festményként” keltette életre a BMW M Hybrid V8 versenyautót +++ Le Mans-ban a BMW M WRT csapat a dél-afrikai Sheldon van der Linde, a holland Robin Frijns és a német René Rast […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Race Verdák

Gender Tamás Junior a WSK – Open Series International Circuit La Conca – OKJ kategóriában 2024.05.07.-11. között versenyzett

A HMA fiatal pilótája ismét megmérettette magát Európa legjobbjai ellen, ezúttal az olaszországi La Conca versenypályán megrendezett WSK Open Series bajnokság 2. fordulójában. Egyedi burkolatainak köszönhetően ez a versenynaptár egyik legtrükkösebb helyszíne, de Gender Tamás Junior már a szabadedzések során is igazolta rátermettségét, ugyanis rögtön a hétvége korai szakaszában a mezőny leggyorsabbja volt. A versenyek […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Verdák

A V4Grid nemzetközi konzorcium projektje támogatást nyert az Európai Interreg Central Europe programban

Az innovatív nemzetközi V4Grid projekt közel 2,4 millió eurós támogatást kapott az Interreg Central Europe programban. Ezt az ambiciózus kezdeményezést egy 11 partnerből álló konzorcium viszi véghez, amely különböző iparági szereplőket tömörít magába, úgy mint: energetika, autóipar, töltőberendezés gyártó, jog, szoftver fejlesztő, mesterséges intelligencia fejlesztő, akadémiai illetve K+F területek képviselői Csehországból, Lengyelországból, Magyarországról és Szlovákiából. […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom