Milleré a pole a trükkös időmérőn

Az időmérő és már a negyedik szabadedzés is úgy zajlott, hogy szemerkélt az eső. Igaz, ez nagy mértékben nem befolyásolta a versenyzőket, mert így is száraz pályára alkalmas gumikkal tudták teljesíteni az edzést. A Q1-ben Jorge Martin és Miguel Oliveira tűntek a legesélyesebbnek. A portugál versenyző elérte a top 10-et a harmadik szabadedzésen, de elvették a körét, így Franco Morbidelli mehetett tovább közvetlen a Q2-be.

Jorge Martin és a két VR 46-os Ducati kezdett a legjobban a Q1 első felében. Alex Marquez bukását figyelhettük, miközben Marco Bezzecchi vette át a vezetést. Fabio di Giannantonio és Brad Binder is bejelentkeztek a továbbjutásért, de végül nagyon nehéz dolguk lett. Bezzecchi és Marini volt 1-2-ben, amikor jobban rákezdett az eső, így el is dőlt, kik mehettek tovább a Q2-be.

A második szakaszra már esőgumikon kellett kijönniük a versenyzőknek, páran próbálkoztak slickeken, és úgy tűnt elsőre, ők jártak jól. Miguel Oliveira ugyanis messze a legjobb időt futotta a többiekhez képest. A pálya állapota javult és a versenyzők abroncsai is melegedtek, így folyamatosan változott az állás. 6 perccel a vége előtt Miller, Oliveria és Bezzecchi álltak az élen, de még nagyon sok volt hátra.

A pole végül Jack Milleré lett Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt. Marco Bezzecchi, Maverick Vinales és Johann Zarco kvalifikálta magát a második sorba, Marini, Quartararo és Aleix Espargaro pedig a harmadikba. Bagnaia 2. helye elveszik, mivel 3 helyes rajtbüntetést hozott az egyik szabadedzésről, így az ötödik rajthely az övé. Folytatás a versennyel.

További eredmények itt találhatók.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

BMW F 450 GS (2026) teszt – A legkisebb testvér, ami tényleg GS

A GS névnek óriási súlya van a motoros világban. Ha valaki meghallja ezt a két betűt, szinte azonnal megjelenik előtte egy hatalmas túraenduró alumínium dobozokkal és azzal az érzéssel, hogy nincs olyan út, amin ne lehetne továbbmenni. A BMW GS modelljei évtizedek óta etalonnak számítanak a túraendurók kategóriájában. Éppen ezért voltam kíváncsi arra, hogy mit […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág Utcán

Friss színek, változatlan karakterek – Megújult fényezéseket kap a Honda X-ADV, a Forza 750 és az NC750X a 2027-es modellévre

Új színváltozatok frissítik a Honda prémium nagyrobogóinak megjelenését a 2027-es modellévre A népszerű, könnyen kezelhető mindenes, az NC750X, kínálata is új színekkel bővül A Honda három legnépszerűbb középkategóriás modelljei friss megjelenéssel érkeznek jövőre a márkakereskedésekbe mivel az X-ADV és a Forza 750 maxirobogók, valamint az NC750X új színváltozatokkal bővülnek. Az új fényezések alatt mindhárom modell […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A BMW Motorrad bemutatja a GS Trophy versenymotort – BMW R 12 G/S

Amikor a BMW Motorrad International GS Trophy 2026 nyarán visszatér Európába, a nemzeti csapatokat Erdély és a Kárpátok lenyűgöző természeti tájai, zord terepei és mélyen gyökerező kultúrája várja. A változatos környezet tökéletes az igazi terepkalandokhoz: hegyeken, erdőkön, folyókon és olyan falvakon át, ahol az idő mintha megállt volna. A csapatoknak tudásra, precizitásra és a tökéletes […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom