Tömegbukás a rajtnál és Marc Marquez 100. győzelem a MotoGP Magyar Nagydíjon

A várakozás véget ért, vasárnap ugyanis már a futamoké volt a főszerep a MotoGP Magyar Nagydíján. A Balaton Park Circuit három napon át adott otthont a világ legjobb gyorsaságimotorosainak, a hétvége zárónapján pedig már csak a győzelmek és a bajnoki pontok megszerzése volt a tét. A szombati kvalifikációk és a királykategória sprintfutama után minden adott volt egy izgalmas versenynaphoz, ahol a Moto3, a Moto2 és a MotoGP mezőnyében is kiélezett csatákra lehetett számítani.

Moto4

Gyönyörű nyári, napsütéses idő fogadta a helyszínre látogatókat. Érdemes volt korán érkezni, ugyanis a Moto4 Northern Cup kategória versenye 8:45-kor vette kezdetét. Hazai érdekeltség is volt, Lukács Tamásnak szurkolhattunk ezen a futamon. Tisztesen helyt állt, maga mögé utasított szoros csatában sok motorost, és a tegnapi futamhoz képest sokat javítva ma az előkelő 11. helyen végzett. Ezzel az eredménnyel pedig 5 pontot szerzett a bajnokságban. Gratulálunk neki!

MotoGP warm-up

Ezt követően a MotoGP 10 perces bemelegítő edzése következett. Vasárnap délelőtt Fermin Aldeguer bizonyult a leggyorsabbnak, Pedro Acosta és Marco Bezzecchi előtt. A másik gyári Apriliás, Jorge Martin viszont pórul járt, ugyanis a kettes kanyarban kicsúszott és összetörte a motorját (szerencsére ő sérülés nélkül megúszta az esést).

Moto3

A Moto3-asok futama szoros csatákat és látványos előzéseket hozott a Balaton Park Circuiten. A verseny nagy részében több versenyző is harcban állt a győzelemért, végül azonban a világbajnoki éllovas Máximo Quiles az élre tört, és onnan magabiztosan növelte előnyét. A futam végére 3 másodperc fölötti előnnyel zárt, ezzel iidei ötödik sikerét aratta. A második helyen David Almansa ért célba, míg a dobogó harmadik fokára Álvaro Carpe állhatott fel, aki a mezőny végéről indulva mutatott be látványos felzárkózást. A futam végét egy súlyos baleset árnyékolta be az utolsó körben, amely miatt a versenyt piros zászlóval megszakították, és az eredményeket az eggyel korábbi kör alapján állapították meg. David Munoz az utolsó kanyarban elesett, és ketten nem tudták kikerülni. Őt kórházba kellett szállítani, combcsonttöréssel, neki gyors felépülést kívánunk!

Moto2

A Moto2-es futam előtt rendkívül kiegyenlített erőviszonyokra lehetett számítani, miután az időmérőn kevesebb mint egy tizedmásodperc választotta el az első négy helyezettet. A pole pozíciót Izan Guevara szerezte meg Filip Salač és Senna Agius előtt, míg a bajnoki éllovas Manuel González a második sorból várhatta a rajtot. A Moto2-esek versenye izgalmas csatát hozott a Balaton Park Circuiten, ahol végül a világbajnoki éllovas Manuel González szerezte meg a győzelmet. A spanyol versenyző fokozatosan vette át az irányítást a futam során, és végül megszerezte sorozatban harmadik győzelmét a 2026-os szezonban. A futam során több kieső is akadt: Aron Canet bukott, majd Daniel Muñoz és Iván Ortolá ütközése vetett véget mindkét versenyző futamának. Az élen eközben González folyamatosan növelte előnyét, és végül másfél másodperc előnnyel látta meg a kockás zászlót. Tovább növelte ezzel előnyét a bajnoki összetettben, illetve 2023 és Fermin Aldeguer után ő lett az első a Moto2-ben, aki sorozatban három futamot is meg tudott nyerni. Második helyen a cseh Filip Salac végzett, neki 2024 óta most először sikerült dobogóra állnia. A harmadik Senna Agius lett, neki idén ez a harmadik pódiumos szereplése.

MotoGP

Vasárnap délután pedig a mindenki által várt MotoGP-s futamé lett a főszerep. A királykategória versenyére pedig biztosan hosszú ideig emlékezni fogunk, részben a  rajtbaleset, részben Marc Marquez 100. GP futamgyőzelme miatt. A Ducati spanyol versenyzője a pole pozícióból indulva ugyan nem tudta rögtön leszakítani riválisait, de a futam második felében átvette az irányítást, és végül magabiztos előnnyel nyert a Balaton Park Circuiten. 

A verseny korán drámai fordulatot vett, amikor az első féktávnál több versenyző összeütközött. Jorge Martinnak nem sikerült bevennie a kanyart és magával sodorta Marco Bezzecchit, Fabio Di Giannantoniót és Raúl Fernándezt is.  Martint ezért utólag egy dupla hosszú körös büntetéssel is súlytották, melyet a következő futamon kell majd teljesítenie.

Pedro Acosta ezt követően Marc Marquezt megelőzve hamar az élre állt, és több körön keresztül vezette a mezőnyt. Lágy keverékű hátsó gumija azonban a futam közepétől már nem előnyt, hanem hátrányt jelentett számára, így Márquez folyamatosan csökkenteni tudta hátrányát. A Ducati versenyzője a futam közepén támadásba lendült, megelőzte a KTM spanyolját, majd fokozatosan növelte előnyét a leintésig. Marc Márquez ezzel újabb mérföldkőhöz érkezett pályafutásában, megszerezte karrierje 100. világbajnoki futamgyőzelmét. A spanyol klasszis a gyorsaságimotoros-világbajnokság történetének harmadik versenyzője lett, aki elérte a 100 futamgyőzelmet.

A második helyen Acosta ért célba, aki egész hétvégén kiváló tempót diktált, míg a dobogó harmadik fokára Francesco Bagnaia állhatott fel. A legjobb ötben Ai Ogura és Luca Marini is helyet kapott, akik szintén erős versenyt futottak a magyarországi hétvégén. 



Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág

A Toyota hibrid mint négykerekű trezor

Az alacsony fogyasztás és a legendás megbízhatóság mellett más nyomós érv is van a Toyota hibrid autói mellett: a használtpiacon kiemelkedően jól tartják az értéküket. Egy friss amerikai elemzés szerint a Toyota hibridjei a kategória legjobbjai, és a hazai piac is hasonló képet mutat. Mióta elszabadultak az újautók árai, az autóvásárló már nemcsak a vételárat […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

Tíz év nyugalom – a Toyota kínálja a leghosszabb garanciát az akkumulátorra

Bár az elektromos autók gyors ütemben fejlődnek, egy kérdés továbbra is ott motoszkál a vásárlók fejében: meddig fogja bírni az akkumulátor? Erre a kérdésre a Toyota adja a legmegnyugtatóbb választ, hiszen rendszeres állapotfelmérés mellett akár tíz évig vagy egymillió kilométerig kiterjeszthető gyári akkumulátorgaranciát kínál. Ez pedig nemcsak nyugalmat, hanem kézzelfogható anyagi előnyöket is jelent a […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A BMW Motorrad bemutatja a GS Trophy versenymotort – BMW R 12 G/S

Amikor a BMW Motorrad International GS Trophy 2026 nyarán visszatér Európába, a nemzeti csapatokat Erdély és a Kárpátok lenyűgöző természeti tájai, zord terepei és mélyen gyökerező kultúrája várja. A változatos környezet tökéletes az igazi terepkalandokhoz: hegyeken, erdőkön, folyókon és olyan falvakon át, ahol az idő mintha megállt volna. A csapatoknak tudásra, precizitásra és a tökéletes […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom