Egy kis storytime… Magazinunk eddigi legkülönlegesebb tesztjén vehettem részt március végén Marbellában, Spanyolországban. A Triumph Budapest jóvoltából ugyanis meghívást kaptam életem első sajtótesztjére – hatalmas köszönet ezúttal is nekik ezért a szuper lehetőségért! A rendezvény apropója pedig a Triumph palettájának bővülése volt. Két évvel a Speed, valamint a Scrambler-ök piacra dobása után további tagokkal bővült […]
Olvass tovább
Aprilia RSV4 Factory (2026) 18 éves forma, még mindig sokkoló. V4 – 220 ló, 127 Nm nyomaték, 204 kg menetkészen. Optimalizált változat, MotoGP-stílusú body, elektronikus Öhlins futómű. Brembo Hypure fékek: nem melegszik, jobb hűtés, jelenleg a Brembo csúcsgeneráció. A 1099 köbcentis V4-es blokk ride-by-wire rendszerrel dolgozik, és a teljes elektronikai csomag MotoGP-tapasztalatokra épül. Hat tengelyes […]
Olvass tovább
A szezon harmadik állomása, az austini Circuit of the Americas minden évben képes valami különlegeset produkálni, de amit 2026-ban láttunk, az még ehhez a pályához mérten is bőven emlékezetes marad. A sprintverseny már önmagában egy hullámvasút volt. Jorge Martín megszerezte első győzelmét az Apriliával, ami egyben 2024 után az első sprint futamgyőzelme is volt. Ez […]
Olvass tovább