Nem sokon múlt, de Verstappen a pole-ban

Hazai közönség előtt 2021 után ismét az 1-es rajtszámú autó birtokosa indulhat az első helyről, minimális különbség volt közte, és a második helyen végző Leclerc között. Sainz is alig valamivel, egy tizeddel maradt le a harmadik pozícióban. A Mercedesek a jó tempójuk ellenére Perez hibája miatt nem tudtak előrébb végezni.

Remek idő fogadta a Zandvoortba látogatókat és versenyzőket. Kérdés nem volt, hogy a száraz pályára alkalmas abroncsok kerülnek elő. Úgy a kicsik, mint a nagyok rögtön a Q1-ben a lágyakat tették fel. Első próbálkozásra Verstappen ugrott az élre, de kivárt, később gurult az aszfaltra, mint a többiek. A holland mögött közvetlen Russell és Hamilton nevét olvashattuk, a kakukktojás Norris volt az ötödik pozícióban. A két Ferrarit választotta szét, Sainz volt a jobb és csak utána következett Leclerc. A bokszban eközben veszélyesen engedte ki a McLaren angol pilótáját, amiért büntetésre számíthatnak a wokingiak. A második nekifutást Albon indította, aki remek idővel a hetedik pozícióba ugrott fel, de szinte mindenki javítani tudott. Meglepetésre Tsunoda szerezte meg a harmadik helyet, Stroll is továbbment a hetediken, Perezé viszont csak a nyolcadik idő lett, a sort Zhou zárta. A kiesők között ott volt Ricciardo és Vettel is, utóbbi egy jó körön volt, de belehibázott.

A Q2 ahogy elindult, úgy szinte rögtön megállították piros zászlóval. Egyrészt bedobtak egy füstgránátot a pályára, másrészt a galambok is megpróbálták szabotálni a kvalifikációt, de sikeresen elhessegették őket. A körözést Albon és Verstappen kezdték meg, a holland rögtön egy remek 1:10,927-es időt autózott, a thai ettől több, mint egy másodpercre maradt el. Lassan, de biztosan a mezőny többi tagja is pályára gurult. Záporoztak jobbnál jobb idők, a címvédő mögé Hamilton fért be, szűk másfél tizedre volt a hátránya, Perez már négy tizedes lemaradásban követte az elsőt. A Ferrarik használtakon jöttek ki, ez egy hetedik és kilencedik pozíciót ért elsőre, míg Stroll remekelt az új hátsó szárnnyal. A második próbálkozásokat ismét Albon indította, majd jöttek a Scuderiák. Először Leclerc futott egy jó időt, majd jött Sainz és az élre ugrott. Verstappent Russell is megelőzte, a holland harmadiknak ment tovább. Hamilton, Norris és Perez is folytatni tudta, de meglepetésre Stroll, Schumacher és Tsunoda is top 10-es lett, ellenben Gaslyval, a két Alpine-nal, Zhouval és Albonnal.

A Q3-ban sem tétlenkedett Verstappen, elsőnek hajtott ki, és három lila szektorral és egy 1:10,511-es idővel az élre állt. Hamilton is jó szektorokat futott, de ekkor ez a második pozíciót érte. Leclerc viszont meglepve az éllovast az élre állt, de minimális előnnyel. Sainz csak negyedik, Perez ötödik, míg Russell és Norris a használtakon hatodik-hetedikek voltak. A második etapot a monacói kezdte, javított is, de jött a holland fenomén és 21 ezreddel felűlmulta őt. Sainz a harmadik helyet kaparintotta meg végül, Perez viszont nagyot hibázott. A mexikói a célegyenes előtti utolsó kanyarban túlsodródott, és visszacsúszott a pályára. Hiába voltak jó körön az ezüstnyilak, el kellett vegyék, így Hamiltonnak a negyedik, Russellnek a hatodik hellyel kellett megelégednie, a 11-es autó ezzel megmentette az ötödik pozícióját. Norris maradt hetediknek, Schumacher a nyolcadikig jött előre, míg Tsunoda kilencedik lett. Stroll műszaki hiba miatt nem hajtott pályára. Folytatás holnap 15 órakor a futammal.

Fotó: Facebook

Kapcsolódó cikkek

Hírek Itthonról Utcán Verdák

Erősebb lett a Suzuki Swace

A Suzuki Swace lényegében egy átemblémázott Toyota Corolla kombi, így várható volt, hogy a testvérmodell ráncfelvarrása után a Suzuki esetében is változások lesznek. A Suzuki palettájában pár éve tűnt fel a Swace, ami nem titkoltan lényegében egy hibrid Toyota Corolla kombi más emblémával. Mivel a Toyota nemrég frissítette a Corollát, így elkerülhetetlen, hogy a Suzuki […]

Olvass tovább
Utcán Verdák

A Toyota legje – A Toyota Century-sztori

A Toyota Motor Corporation az 1936-ban bemutatott AA elnevezésű típus óta rengeteg olyan modellt adott a világnak, melyek külön márkává, majdhogynem intézménnyé váltak az évtizedek során. Gondoljunk a Corollára, melyből minden második percben eladnak egyet a világon. Ott van a Camry, mely hosszú évek óta vezeti az USA-ban a személyautók eladási listáját, évi négyszáz-ezer darabbal. […]

Olvass tovább
Race Verdák

Lewis Hamilton korábbi csapatában kezdi a szezont Gender Tamás Junior

A rangos WSK-sorozat első állomásán, a WSK Champions Cupon kezdi meg első teljes szezonját az OK Junior kategóriában Gender Tamás Junior. A 12 esztendős gokartversenyző az egykor Lewis Hamiltont is a soraiban tudó Parolin Racing Kart gyári pilótájaként vág neki a 2023-as idénynek. A hétvégén, az olaszországi Lonatóban rendezett WSK Champions Cupon indul a 2023-as […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom