Sainz életjeleket mutatott, a Mercedes jó eredményben bízik

A Ferrari egykörös sebességben biztató tendenciát mutatott, míg a Red Bull keresi a tempót. A Mercedes versenyben várhatóan közelebb került az élmenőkhöz az átalakított ezüstnyíllal.

Nem sok izgalmat tartogatott az első szabadedzés a Brit Nagydíjon. Kezdésre pont megérkezett az eső, így interekre kellett váltania a pilótáknak, már akik kijöttek. A két Mercedes a közönség szórakoztatására megtett néhány kört, de hamar vissza is hajtottak a bokszba, ellenben Leclerckel, aki több időt töltött az aszfalton. A többiek eközben várták a jobb időt, ami 20 percet követően eljött. Sainz, a monacói és Bottas tempózott egyet, de kint volt Schumacher és Zhou is. Az időjárás azonban nem volt kegyes, újabb zápor szórta meg a pályát, így már csak a hajrára futottak ki a versenyzők. Jelentősen módosult az eleje, a nagyok kihagyták hajrát, így Bottas húzta be a gyakorlást Hamilton előtt, Sainz és Leclerc a harmadik-negyedik helyre esett vissza. A végére sikerült Strollnak összehoznia egy piros zászlót, a kavicságyban ragadta az Astonnal.

Ami kimaradt a korábbi edzésen az eső miatt, azt értelemszerűen próbálták bepótolni a csapatok. Már az első percekben tumultus alakult ki, öt percet követően már 15 pilótának volt mért ideje. Egy ideig még a két Alpine is vezetett, de nem késlekedtek sokat a top istállók sem. Leclerc vette át a kilincset Alonsótól, majd tőle Sainz és ismét a monacói. Ezeket a gyorsköröket közepeseken teljesítették a versenyzők, az első komolyabb próbálkozást a lágyakon Norris tette meg, és az élre is állt. Albon autója, ami teljesen új változata az idei Williamsnek, egy ideig pirosban tündökölt, mivel telekente azt áramlásjelző festékkel csapata.

Ismét visszatért a pattogás, amit a korábbi gyakorláson nem láthattunk, hiába az új fejlesztések több csapatnál is, ezzel nem oldódott meg a gond, ennek ellenére magabiztosan mentek az ezüstnyilak. Ami összességében levonható volt a pénteki napból, hogy a Ferrari a Red Bull előtt jár, egy körös tempóban biztosan. Egy érdekes közjáték is volt a McLaren garázsában, először az emelő adta meg magát, majd a szerelő fordítva próbálta meg felrakni Norris autójára a kereket, nem kell mondanunk, hogy nem sikerült. A végeredmény Sainznak kedvezett, Hamilton behozta ismét másodikra az autót, Norris harmadik lett megelőzve Verstappent és Leclercet. Meglepetésre Russell csak nyolcadiknak zárt, nem találta a tapadást a gumikkal. Alonso a stabil hatodik helyen, Perez csak a hetediken fejezte be az edzést. A legjobbak közé befért Ricciardo és Stroll is. Vettel technikai hiba miatt csak az utolsó percekben gurulhatott ki a pályára.

Fotó: Facebook

Kapcsolódó cikkek

Teszt Verdák

Hibrid SUV, ami autó tudott maradni: Nissan X-Trail e-POWER e-Force teszt és videó (2023)

Az egyedülálló hibrid hajtáslánc működése hallatán elsőre kétségeink támadhatnak, de a gyakorlatban egy tökéletesen működő technológia. X-Trail történelem A Nissan X-Trail gyártása 2000-ben kezdődött, a japán gyártó ekkor dobta piacra a középkategóriás SUV első generációját, T30 modellkódon, ami a Párizsi Motor Show-n debütált, akkoriban az Almerával és a Primerával megegyező platformra épült. Több faceliftet, platformváltást […]

Olvass tovább
Race Verdák

Kiss Norbert – A rekordok szezonja

A spanyolországi Jaramában vasárnap zárult a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt által is támogatott Kiss Norbert szombaton mindkét futamot megnyerte, és győzelemre készült az EB zárónapján is. Nos az időmérő ezúttal is remekül sikerült, 1:57.685-ös idővel nyerte az edzést a magyar pilóta, aki ezzel rekordot felállítva idén […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

A Lexus elhozta nekünk a magánrepülők képviselete luxust négy keréken

Új piaci szegmensbe lép a Lexus vadonatúj luxus járműve piacra dobásával. Az új Lexus LM megalkotásakor a fő szempontot a japán Omotenashi, vagyis méltó vendégszeretet vezérelve adta, mely a megcélzott vásárlói réteg legfőbb igénye. A modell négyüléses változata a repülőgépek első osztályát idéző makulátlan letisztultsággal és kifinomultsággal lett megalkotva, tucatnyi részletgazdag utastérfunkcióval kiegészülve, míg a […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom