Verstappen dráma, Leclerc révén Ferrari kettős győzelem

Drámai végkifejlettel zárult a Bahreini Nagydíj. A magabiztosan második-negyedik helyen haladó Red Bullok megadták magukat, viszont a Ferrarikat ez nem zavarta meg, és simán hozták az egy-kettőt Leclerc vezetésével, aki a leggyorsabb kört is megfutotta. Hamilton örökölte meg a harmadik helyet.
Jól kapta el a rajtot Verstappen, de külső íven nem tudott Leclerc elé bevágni. Az első kört követően a monacói vezetett a címvédő előtt, őket Sainz és Hamilton követte. Magnussen haladt az ötödiken, de az első kanyarban elfékezte a Haas bal elsőjét, így Perez megelőzte, majd hasonló hiba után Russell is.
Bottas kapta el legrosszabbul a startot, a 14-ik helyig csúszott vissza, míg Albon a 12-iknek jött előre. A mezőnyt Ricciardo zárta, aki nagyon nem érzett rá a McLarenre. A futamot a wokingi alakulaton kívül, akik közepes abroncsokat tettek fel, mindenki lágyakon kezdte meg.
A kiállásokat, részben gumiproblémák miatt is, Hamilton indította, aki a hideg, fehér oldalfalú abroncsokon Zhouval szemben is pozíciót vesztett és a 12-ik pozícióba tért vissza. Verstappen és Sainz a második-harmadik helyről a 15-ik körben jött ki, mindketten lágy gumikat kaptak. Hasonlóan Leclerc-hez, akit egy körrel később hívtak ki, és éppen a holland előtt fordult be. Perez volt a kivétel, aki a sárga Pirelliket kapta.
A kör végén egy adok-kapok kezdődött meg a címvédő és a monacói között. Elsőre elment a holland a célegyenes végén, Leclerc ebből vissza tudott jönni, másodjára is hasonló volt a forgatókönyv, míg harmadik próbálkozásra Verstappen elfékezte a gumikat, és a Ferrari 16-os pilótája egy kis lélegzetvételhez jutott.
Hamiltont a verseny féltávjánál hozták ki újból az ötödikről, ezúttal közepeseket kapott. Az élen Leclerc négy másodperc közeli előnyt autózott ki Verstappennel szemben, míg Sainz 10 másodperces hátrányban követte az élmenőt.
A holland és a monacói egy kör különbséggel követték egymást a második kiállásukon, sárga oldalfalú abroncsokat kaptak, most azonban a világbajnok nem tudott DRS-távolságon belülre kerülni. Hasonlóan tett Sainz és Perez is, a spanyolnak közepest, a mexikóinak lágyakat pakoltak fel.
A Red Bull csavart a stratégián, és harmadszor is kiálltak. Verstappen és Perez is lágyakat kapott, de hozták Sainzot és Hamiltont is hasonló színű Pirellikre.
Az utolsó körök még tartogattak izgalmakat, Gasly autója kigyulladt, ezért biztonsági autós fázis következett. Az újraindítást jól kapta el Leclerc, Sainz viszont ráesett Verstappenre. Perez haladt a negyedik helyen, Hamiltoné volt az ötödik, míg Russell-lé a hatodik pozíció. Magnussen hetediknek, míg Bottas nyolcadiknak haladt. A tízet Ocon és Tsunoda egészítette ki.
Csakúgy, mint Abu Dhabiban, most is a végén jött a dráma, Verstappen alatt megállt az autó, így Leclerc kivételével mindenki lépett előre egy helyet. Majd Perez autója is megadta magát, így nulláztak az energiaitalosok. A dobogó alsó fokát Hamilton örökölte meg, Russell negyedik lett. A top 10-be Alonso és Zhou fért még be.
Fotó: Instagram, Scuderia Ferrari
Írta: Sleiher Dávid

Kapcsolódó cikkek

Teszt Verdák

Nagyon kígyó! – Alfa Romeo Junior Veloce Elettrica teszt

A 2018-as PSA-FCA házasság után az olaszok féltve őrzött kincse, az Alfa Romeo is beolvadt Stellantis-konszernbe. Ma is a 2010-es évek derekán önállóan fejlesztett típusok, mint a Stelvio, a Giulia és a Tonale képezik az Alfa Romeo modellválasztékának alapját, de a tesztautónk, a Junior, már az új idők hírnöke. Technikájában francia, küllemében olaszos a kisebb […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

Gyors ráncfelvarrás a luxus csúcsán – frissült a Lexus LM

A japán gyártó nem klasszikus értelemben vett modellfrissítést hajtott végre: a külső változtatások minimálisak, a hangsúly egyértelműen az utastér finomhangolásán és a komfort további növelésén van. A 2026-os modellévre érkező frissítések közé tartoznak az új, az ajtók alsó részébe integrált kilépőfények, amelyek a beszállást segítik sötétben, különösen a tolóajtós kialakítás miatt. Az utastérben módosították a […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Verdák

Pár hónapon belül Magyarországra is megérkezik a világ legnépszerűbb kisautója

Az új energiás (plug-in hibrid és tisztán elektromos) meghajtások, a biztonsági technológiák és a high tech autóipari infotainment rendszerek vezető fejlesztőjeként ismert Geely a múlt hétvégén az AMTS-en alaposan felkavarta az állóvizet, amikor bejelentette két hazánkban heteken belül debütáló közepes méretű SUV-ja, a plug-in hibrid STARRAY EM-i jelenleg (az első 500 darab erejéig) 11.999.000 Forintos […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom