Verstappen leiskolázta a többieket, de Sainzé az elsőség

Az éllovas simán verte a mezőnyt, de a cserék után csak a 15-ikről indulhat holnap, míg bajnoki riválisa mögüle várhatja a startot. A pole-ban Sainzot látjuk majd holnap.

A belgiumi időmérő edzés rögtön csúszással kezdődött, de nem az időjárás miatt. Az egyik betét futamon egy autó a falban kötött ki, így a szalagkorlát javításra szorult. 25 perc késéssel végül kezdetét vette a spái kvalifikáció. A Mercedesek nem tétlenkedtek, az elsők között futottak ki, azonban nem futottak jó időt. Első kifutásra a 10 és a 11 pozíciót csípték meg, ellenben a Red Bullok, Verstappené az első, Perezé a harmadik legjobb idő volt, Sainz fért be közéjük. Második próbálkozásra az élen lényegi változás nem történt, de a bent maradó helyekért megküzdöttek. Végül öt különböző konstruktőr pilótája búcsúzott. Vettel két ezreddel maradt el, Latifi sem ment tovább, ahogy Magnussen, Tsunoda és Bottas sem.

A Q2-t szintén az ezüstnyilak indították, de újfent nem tudtak mit kezdeni a legjobbak tempójával. Russell másfél, Hamilton közel két másodperccel maradt el a vezető hollandtól. Ocon szereplése volt eddig a meglepetés a negyedik idővel, Hamilton és Albon között minimális különbség volt a bejutó helyért. Második kifutásra két csapat is szélárnyékozással próbálkozott, Ocon Alonsót, Norris Ricciardót húzta meg. A spanyol az ötödik helyre ugrott fel, de Leclerc és a két Mercedes bejött elé, a továbbjutása azonban nem forgott veszélyben. Az ausztrálnak viszont nem sikerült, 11-iként búcsúzott, míg Albon eggyel előtte folytatni tudta a küzdelmeket.

Büntetés ide vagy oda, a legjobbak nem hagyták ki a Q3-at, mivel a végelszámolásban pozíciókat nyerhetnek vele. Verstappen eszméletlen kört rakott össze, Perez viszont egy másodperccel lassabbat, így Sainz befért közéjük. Leclercnél hibázott a Ferrari a gumik tekintetében, de a monacói megfutotta a negyedik helyet erő gyorskörét. Albon a nyolcadik helyről várhatta a második kifutást. A címvédő és Leclerc már nem próbált meg javítani az idején, Sainz és Perez ellenben harcban volt az elsőségért. A spanyolnak jó volt a szélárnyékozás, de hibázott a középső szektorban csakúgy, mint Perez, így maradt a sorrend a ferraris javára, a mexikói mögüle várja holnap a startot. A második sorba Alonso és Hamilton sorakozik fel, Russellé az ötödik, Alboné a hatodik hely lett a büntetések után.

Fotó: Facebook

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Erős egyterű: az Opel Zafira, friss fejlesztésű 2.2-es dízelmotorral

Nagyteljesítményű, hatékony és megbízható: 132 kW (180 LE) teljesítmény és 400 Nm forgatónyomaték, 185 km/h-s végsebesség, nyolcfokozatú automata váltó A választás szabadsága: a Zafira gazdaságos dízelmotor mellett tisztán elektromos, lokálisan emissziómentes hajtáslánccal is válaszható Az új dízel induló ára 15.840.000 forint A friss fejlesztésű dízelmotor a Vivaro Combihoz és Vivaro áruszállító változataihoz is elérhető Rüsselsheim. […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

Dermesztő hidegben is az élen: meggyőző hatótávolságot ért el a Kia EV2 prototípusa a világ egyik legnagyobb téli elektromosjármű-tesztjén

• Az EV2 nagy hatótávolságú változata 310,6 kilométert tett meg dermesztő hidegben, ami mindössze 25 százalékkal marad el a WLTP hatótávtól • A norvég El Prix teszt eredménye rámutatott, hogy az elektromos autókat extrém téli körülmények között is versenyképesen lehet üzemeltetni. A Kia EV2 kiváló teljesítményt nyújtott éles helyzetben a Norvég Autószövetség (NAF) El Prix […]

Olvass tovább
Teszt Verdák

3,7 mp-es százra gyorsulás és pár kérdés – Volvo EX30 Cross Country teszt

A Volvo Cross Country jelölésének a történetéről itt olvashat, az autó hazai bemutatójáról pedig mindössze egy kattintásra található. Így fejest is ugorhatunk a tesztbe. Találtunk pár dolgot a 4,23 méter hosszú Volvóban, ami felkeltheti azok érdeklődését is, akik „le vannak ragadva” a megszokott autóknál. És nem akarnak a bevált dolgokról lemondani és pl. ezért sem […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom