• A vadonatúj BAYON a kompakt erőt merész, magabiztos személyiséggel kombinálja, ami erőteljes szabadidőjárműves értékekkel tölti meg városi autókat idéző arányait
• Az N Line még határozottabb, még sportosabb karakterjegyeit 18 colos könnyűfém keréktárcsa és karakteres fekete tetőlemez erősíti
• A kapcsolódási szolgáltatások között megtalálható a Hyundai digitális kulcs 2, a dupla 12,3 colos, ívelt kijelző, valamint a vezeték nélküli okostelefon-integráció
• A teljes körű vezetőtámogató és felsőbb kategóriákat idéző kényelmi funkciók mellé egy új hibrid hajtáslánc sorakozik fel – ez utóbbi a későbbiek során csatlakozik a kínálathoz
Offenbach am Main, 2026. október 12. – A Hyundai Motor Europe a mai napon bemutatja a vadonatúj BAYON-t: a kompakt szabadidőjárművet, amely merész crossoveres stílusjegyekkel, fejlett technológiával és magasabb szintű utaskomforttal teszi értékesebbé a mindennapi közlekedést.
A vadonatúj BAYON még magabiztosabb szabadidőjárműves személyiségjegyekkel bír, amit mozgékonysággal, praktikummal és egyszerű mindennapi használhatósággal társít. A modell merész külső megjelenéséhez olyan belső tér társul, amely ösztönösen kezelhető technológiát, fejlett vezetőtámogató rendszereket és fokozott kényelmet kínál minden utas számára.
Az N Line kivitel határozottabb, sportosabb személyisége egyedi külső és belső formai stílusjegyekben nyilvánul meg.
Az olyan digitális funkciók, mint a Hyundai digitális kulcs 2, a vezeték nélküli okostelefon-integráció és a rendelkezésre álló dupla 12,3 colos, ívelt kijelző harmonikus kapcsolódási élményt biztosítanak. A fűthető és szellőztethető első üléseken túl a hátsó utasok is kiemelkedő kényelemben részesülnek, a nagyobb lábtértől kezdve az állítható támlaszögű és fűthető hátsó ülésekig, a központi kartámasztól a hátsó szellőzőnyílásokig. Ezek a szolgáltatások a nyitható panoráma napfénytetővel együtt olyan utaskomfortot biztosítanak, amivel általában a kompakt szabadidőjárműveknél magasabb méretosztályokban találkozhatunk.
A BAYON kínálatát a későbbiekben egy hibrid hajtáslánc bővíti, amellyel együtt a kormányra szerelt fülekkel szabályozható regeneratív fékrendszer is megjelenik a modell fedélzetén.
A vadonatúj BAYON európai piacokra szánt példányai Törökországban, a Hyundai Motor Türkyie (HMTR) gyártóüzemében készülnek.
„A vadonatúj BAYON jóval több egyszerű modellfrissítésnél.” – mondta Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója. „A modell szabadidőjárműves karakterét még merészebb formatervvel, tágasabb helykínálattal, fokozott kényelemmel és olyan technológiákkal erősítettük meg, amelyeket az ügyfelek rendszerint nagyobb járművektől várnának el. A BAYON révén még jobb esélyünk nyílik arra, hogy új ügyfeleket hódítsunk meg Európa egyik legfontosabb szegmensében. A BAYON, amely 2027-től hibrid hajtáslánccal bővíti kínálatát, ezt a lendületet viszi tovább.”
A műszaki adatok és szolgáltatások piaconként eltérőek lehetnek.
A vadonatúj BAYON legfontosabb jellemzői:
• A merész, szabadidőjárműves arányok és stíluselemek magabiztos, karakteres kiállást eredményeznek
• Az N Line kivitel sportos ihletésű külső és belső formai jegyekkel erősít
• Az akár 18 colos méretben választható keréktárcsák és az opciós fekete tetőlemez még inkább kihangsúlyozza a modell szabadidőjárműves karakterét
• A karosszériaszínek gazdag választékában három jellegzetes matt árnyalat is megtalálható: a vadonatúj BAYON kategóriájának egyetlen képviselője, amely matt karosszériával is rendelhető
• A Hyundai digitális kulcs 2 lehetővé teszi, hogy az ügyfelek kompatibilis okostelefonról vagy okosóráról nyissák ki és indítsák be a járművet
• A dupla 12,3 colos, ívelt kijelző modern, integrált digitális környezetet teremt
• A vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto zökkenőmentes okostelefon-integrációt tesznek lehetővé.
• A nyolc hangszórós Bose Premium audiorendszer még magasabb szintre emeli a fedélzeti szórakozást
• A Hyundai SmartSense vezetőtámogató funkciók széles köre olyan szolgáltatásokat foglal magába, mint az autópálya asszisztens 2, a 360 fokos parkoló kamera, és a holttér-figyelő monitor.
• A szellőztethető és fűthető első ülések egész évben fokozott utazási kényelmet biztosítanak
• Hátul megnövelt lábtér, állítható dőlésszögű háttámla, pohártartós középső kartámasz, opciós ülésfűtés, valamint légbefúvó nyílások fokozzák az utazás kényelmét
• A nyitható panoráma napfénytető világosabb környezetet és jobb térérzetet eredményez
• A tágasabb csomagtartó rugalmasan alkalmazkodik a mindennapos igényekhez
• A hibrid hajtáslánc újdonsága a kormányon elhelyezett fülekkel szabályozható, adaptív regeneratív fékrendszer lesz
Mitől érződik hamisítatlan szabadidőjárműnek a vadonatúj Hyundai BAYON?
A vadonatúj BAYON függőleges tájolású kiállásával a vérbeli szabadidőjárművek magabiztos karakterét hangsúlyos crossoveres formai jegyekkel és megnövelt szabad hasmagassággal társítja. A Hyundai Art of Steel (az acél művészete) formai filozófiájának szögletesebb értelmezéseként határozott törésvonalakat és erőteljes korpuszt társít hangsúlyos kerékívekkel és plasztikusan megformált motorházfedéllel, a jármű teljes szélességében futó, vízszintes tájolású karakterfénnyel és robusztus lökhárító védőbetéttel. A karakteres első fényrajzolatot statikus kanyarvilágítással szerelt projektoros LED-es fényszórók teszik teljessé. Oldalnézetből a hangsúlyos kerékívek, a kontrasztos burkolatok, valamint a fekete A- és D-oszlopok erősítik a modell személyiségét, a sportos crossoveres sziluettet a tetősínek fokozzák. A kompakt arányok és a rövid túlnyúlások gondoskodnak a városi közlekedésben elengedhetetlen mozgékonyságról. Hátul az elülső karaktervilágításra rímelő fénygrafika és a szögletes lökhárító védőbetét alapozza meg a széles, stabil kiállást. A BAYON megjelenését a 18 colos könnyűfém keréktárcsák és a fekete tetőlemez teszik még jellegzetesebbé. A karosszériaszínek gazdag választékában a Vibrant Blue matt, Ice Blue matt és Fierce Red matt árnyalatok is megtalálhatók, további lehetőséget kínálva a jármű személyessé tételére.
Miben tér el a vadonatúj BAYON N Line?
Az N Line változatnak határozottabb, sportosabb hangvételű személyiséget kölcsönöznek a műszaki ihletésű rácsozatok, a lökhárító alsó részén elhelyezett szárnyacskák, 18 colos, exkluzív N Line keréktárcsák, valamint a fényes fekete burkolatok. A hátsó diffúzor és az abba integrált dupla kipufogóvég tovább erősíti a sportos hangulatot. Az N Line modell utasterében egyedi szövet / szintetikus nyersbőr kárpitozású ülések hangsúlyozzák ki a modell sportos, prémium személyiségét.
Milyen technológiai és kapcsolódási szolgáltatásokat kínál a vadonatúj Hyundai BAYON?
A Hyundai digitális kulcs 2 jóvoltából a felhasználó kompatibilis okostelefonjával vagy okosórájával is kinyithatja és beindíthatja a vadonatúj BAYON-t, míg a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto szolgáltatások jóvoltából kábel használata nélkül csatlakoztathatók a fedélzeti rendszerhez az okostelefonok. A felszereltségi szinttől függően a 12,3 colos infotainment kijelzőhöz egy 12,3 colos digitális műszeregység társul, méghozzá ívelt panoráma elrendezésben. Az opciós Szórakoztató csomag jóvoltából az ügyfelek közvetlenül az infotainment képernyőn férhetnek hozzá különböző streaming szolgáltatásokhoz, beleértve a YouTube-ot. A konfigurációt elöl kettő, hátul egy USB-C csatlakozó aljzat, vezeték nélküli okostelefon-töltő, valamint egy nyolc hangszórós Bose Premium audiorendszer egészíti ki.
Hogyan biztosít felsőbb kategóriára jellemző kényelmet a vadonatúj BAYON?
Az opcióként rendelhető első ülésfűtés és -szellőzés, vezető oldali deréktámasz, valamint vezető és utasoldali ülésmagasság-állítás segít kényelmes, személyre szabható vezetői környezetet teremteni. A hátul utazók kényelméről nagyobb lábtér, állítható dőlésszögű háttámla, pohártartós középső kartámasz, valamint – felszereltségi szinttől függően – fűthető ülések és szellőzőnyílások gondoskodnak. Az utastér hangulatát nyitható panoráma napfénytető, kétzónás automata klímaberendezés, puha tapintású anyagok, valamint a méretosztályban egyedülálló, kettős hangulatvilágítás teszi még különlegesebbé.
Milyen vezetőtámogató technológiákat kínál a vadonatúj Hyundai BAYON?
A vadonatúj BAYON széles körű Hyundai SmartSense csomaggal segíti a vezetőt városi forgalomban, autópályán és parkolási manőverek során. A rendelkezésre álló technológiák között említést érdemel az autópálya asszisztens 2 (HDA 2), a 360 fokos parkoló kamera (SVM), a holttér-figyelő monitor (BVM), a ráfutásos balesetet megelőző rendszer 2 (FCA 2), az adaptív sebességtartó automatika (SCC), a sávkövető rendszer 2 (LFA 2), az aktív holttérfigyelő rendszer (BCA), az aktív mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet (RCCA) és a tolatási manőver során bekövetkezendő ütközést megelőző rendszer (PCA-R).
Hogyan biztosít a vadonatúj BAYON még tágasabb belteret és fokozott mindennapos praktikumot?
A nagyobb tengelytáv hozzájárul a kategóriaelső hátsó lábtérhez; az első és hátsó fejtér, valamint válltér ugyancsak a szegmens élvonalába tartozik. A belső égésű motorral szerelt változatok csomagtere a várakozások szerint 440 literes, amit egy padló alatti tárolórekesz egészít ki. A kalaptartónak külön tárolóhelyet alakítottunk ki. A tágas utastér, a praktikus tárolási megoldások és a kompakt külső méretek együtt ideálissá teszik a vadonatúj BAYON-t a mindennapos ingázásra, a családi használatra, vagy akár hosszabb utazásokra is.
Milyen villamosított hajtáslánc lesz elérhető a vadonatúj Hyundai BAYON-hoz?
A BAYON piaci bevezetésekor kapható, belsőégésű motor mellé a későbbiekben felsorakozik egy új hibrid hajtáslánc. A rendszer előreláthatólag egy 1,6 literes GDI benzinmotorból, egy villanymotorból és egy hatfokozatú duplakuplungos sebességváltóból áll majd, a kombinált rendszerteljesítmény eléri a 138 lóerőt. Az adaptív regeneratív fékrendszer a menetjellemzőkhöz igazítja a fékenergia-visszanyerés mértékét, amit egyébként a kormányon elhelyezett fülek segítségével a vezető maga is megválaszthat.
Műszaki adatok
Méretek (mm) Hosszúság 4245
Szélesség 1810
Magasság (ICE) 1565 (16″/17″); 1570 (18″) (tetősínekkel)
Magasság (HEV) 1555 (16″/17″); 1560 (18″) (tetősínekkel)
Tengelytáv 2600
Menetteljesítmények Végsebesség 167 – 180 km/óra (a HEV még nem végleges)
0–100 km/óra 10,8 – 14,1 mp (a HEV még nem végleges)
Motorok 1.0 T-GDI (ICE) 90 LE 6MT / 7DCT
1.0 T-GDI (ICE) 115 LE 6MT / 7DCT
1.6 HEV 6DCT 138 LE
Motorteljesítmény Elsőkerék-hajtás; 66 kW (90 LE) – 101 kW (138 LE)
Maximális forgatónyomaték 172 – 264,8 Nm
CO2-kibocsátási célérték
(WLTP, vegyes üzem) 1.0 T-GDI 90 LE : 139 – 149 g/km
1.0 T-GDI 115 LE : 134 – 144 g/km
1.6 HEV 138 LE: 102 – 113 g/km
Közegellenállási együttható 0,31 – 0,34
Abroncsok 205/60 R16, 205/55 R17, 225/45 R18
Csomagtartó össztérfogata 440/397 L (ICE/HEV)
Menetkész tömeg 1228 – 1378 kg (a HEV még nem végleges)
Max. vontatható tömeg 910 – 1110 kg (fékezett) (a HEV még nem végleges)
A piaci bevezetéskor elérhető karosszériaszínek Atlas White alapszín, Abyss Black gyöngyház, Lumen Gray gyöngyház, Aurora Gray gyöngyház, Vibrant Blue gyöngyház, Vibrant Blue matt, Ice Blue gyöngyház, Ice Blue matt, Fierce Red alapszín, Fierce Red matt
A későbbiekben további karosszériaszínek bevezetését tervezzük Ecotronic Gray gyöngyház, Ethereal Mint Green gyöngyház
Beltéri színvilág Fekete, fekete / bézs, kék, fekete / piros részletek (N Line)
