Teszt
BMW F 450 GS (2026) teszt – A legkisebb testvér, ami tényleg GS
A GS névnek óriási súlya van a motoros világban. Ha valaki meghallja ezt a két betűt, szinte azonnal megjelenik előtte egy hatalmas túraenduró alumínium dobozokkal és azzal az érzéssel, hogy nincs olyan út, amin ne lehetne továbbmenni. A BMW GS modelljei évtizedek óta etalonnak számítanak a túraendurók kategóriájában. Éppen ezért voltam kíváncsi arra, hogy mit […]
Olvass tovább
Kawasaki Eliminator 500 (2026) teszt – Több, mint egy egyszerű cruiser
A cruiser kategóriát sokan a nagy köbcentis, nehéz, krómozott motorokkal azonosítják, amelyek inkább a nyugodt gurulásról, mint a hétköznapi praktikusságról szólnak. A Kawasaki azonban egészen más irányból közelítette meg ezt a műfajt, amikor megalkotta az Eliminator 500-at. A recept egyszerű: modern technika, alacsony tömeg, könnyű kezelhetőség és klasszikus cruiser megjelenés. De vajon működik ez a […]
Olvass tovább
Suzuki DR-Z4SM teszt – Az utca a játszótere
Van néhány motor, amely körül az évek során valóságos kultusz alakul ki: a Suzuki DR-Z pontosan ilyen. Nem azért, mert ez volt a legerősebb vagy a legmodernebb, hanem mert egyszerűen működött. Mindig. Elpusztíthatatlan egyhengeres blokk, könnyű felépítés, kiváló ár-érték arány – ennyi kellett ahhoz, hogy közel negyed évszázadon át rajongók ezreit hódítsa meg. A történet […]
Olvass tovább
Triumph Trident 800 (2026) teszt – A tökéletes naked receptje? – Motor&Verda
Több mint ráncfelvarrás A Triumph néhány évvel ezelőtt a Trident 660-nal hozta vissza a legendás Trident nevet a modern motoros világba. A recept egyszerű volt: könnyen kezelhető, látványos és élvezetes sorhármas naked, amely nem akart többnek látszani annál, ami. A siker nem is maradt el, a modell hamar a brit gyártó egyik legnépszerűbb motorjává vált. […]
Olvass tovább
Kove 350RR (2026) teszt – A kis kínai világbajnok – Motor&Verda
Az ember hajlamos csak reflexből legyinteni, ha szóba kerül egy újabb kínai motor. Már meg sem lepődünk, tényleg egyre többet látni belőlük hazánk útjain is. Ami közös bennük, az a fejlett tech-cuccok és infotainment-rendszer, valamint a rengeteg szép és jó dolog ígérete. Gyakran azonban a valóságban mégsem lesz az igazi a teljes csomag. A Kove […]
Olvass tovább
Zontes 368G (2026) teszt – Felszereltségből jeles – Motor&Verda
Ahol minden extra alap A Motor&Verda 2026-os első tesztmotorja az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő Zontes 368G volt. Ezen nagytestű adventure robogó – melyért egyébként köszönet az m0bike csapatának! – esetében minden extra az alapár részét képezi, ráadásul ezen listán még minden évben fejlesztenek is. A 2026-os modellévre már elektronikus gázkarral, valamint új kényelmi funkciókkal dobták […]
Olvass tovább
Triumph Thruxton 400 & Tracker 400: Összehasonlító teszt Spanyolországban – Motor&Verda
Egy kis storytime… Magazinunk eddigi legkülönlegesebb tesztjén vehettem részt március végén Marbellában, Spanyolországban. A Triumph Budapest jóvoltából ugyanis meghívást kaptam életem első sajtótesztjére – hatalmas köszönet ezúttal is nekik ezért a szuper lehetőségért! A rendezvény apropója pedig a Triumph palettájának bővülése volt. Két évvel a Speed, valamint a Scrambler-ök piacra dobása után további tagokkal bővült […]
Olvass tovább
KYMCO Downtown GT 350 (2025) teszt – Kimondottan komfortos – Motor&Verda
A Kymco Downtown GT könnyen okoz meglepetést már az első pillanattól kezdve. A robogózás világában ugyanis akadnak modellek, amelyek a teljesítményről, a sportosságról vagy éppen a luxusról szólnak. A Downtown GT azonban valami egészen mást helyez a középpontba: azt, hogy jól érezzük magunkat motorozás közben. Nem akar többnek látszani, mint ami. Nincsenek túlzó formai megoldásai, […]
Olvass tovább
Honda X-ADV (2025) teszt – Svájci bicska két keréken – Motor&Verda
Kevés olyan motorkerékpár van a piacon, amely ennyire következetesen fittyet hány a kategóriákra, mint a Honda X-ADV. Robogó? Kalandmotor? Városi ingázó? Túragép? A válasz igazából mindegyik – és pontosan ettől lett az X-ADV az, ami: egy valódi svájci bicska két keréken. A 2025-ös modell sok újdonságával (tempomat, okostelefon-kompatibilitás és újrahangolt DCT váltó) pedig tovább finomítja […]
Olvass tovább
Yamaha Tracer 7 GT (2025) teszt – Egy szerethető és praktikus közepes sporttúrázó – Motor&Verda
A Yamaha mostanra annyira magabiztosan mozog a középkategóriás sporttúrázók között, mintha ez lenne a természetes élőhelye. A Tracer 7 GT évek óta a kategória egyik legnépszerűbb tagja, és a 2025-ös frissítés pontosan azt hozza, amit a rajongók vártak: ugyanazt a megbízható, játékos alapot, de jóval több praktikummal, kényelmi extrával és egy sor olyan fejlesztéssel, amelyektől […]
Olvass tovább