Teszt
BMW R 1300 GS (2026) teszt – A GS-ek királya, női szemmel – Motor&Verda
Vannak motorkerékpárok, amelyekre az ember egyszerűen felül, és vannak olyanok, amelyekre már akkor is egy kicsit nagyobb tisztelettel néz, amikor még csak a garázsban állnak. A BMW R 1300 GS egyértelműen ez utóbbi kategória. Nem véletlenül: 1300 köbcenti, 145 lóerő, 149 Nm, hatalmas túraendurós méretek, rengeteg elektronika és egy olyan név a tankon, amely önmagában […]
Olvass tovább
Yamaha MT-09 SP (2026) teszt – Az adrenalinvadász
Tudtam, hogy jó lesz, de azt nem tudtam, hogy ennyire. Az ember persze egy Yamaha MT-09 SP teszt előtt nagyjából sejti, mire számíthat: CP3 blokk, 119 lóerő, Öhlins futómű és Brembo fék, rengeteg elektronika és egy agresszív csupaszmotoros karakter. Papíron tehát minden adott ahhoz, hogy egy igazán komoly gépet kapjunk. Aztán ráülsz, és valahogy mégis […]
Olvass tovább
BMW F 450 GS (2026) teszt – A legkisebb testvér, ami tényleg GS
A GS névnek óriási súlya van a motoros világban. Ha valaki meghallja ezt a két betűt, szinte azonnal megjelenik előtte egy hatalmas túraenduró alumínium dobozokkal és azzal az érzéssel, hogy nincs olyan út, amin ne lehetne továbbmenni. A BMW GS modelljei évtizedek óta etalonnak számítanak a túraendurók kategóriájában. Éppen ezért voltam kíváncsi arra, hogy mit […]
Olvass tovább
Kawasaki Eliminator 500 (2026) teszt – Több, mint egy egyszerű cruiser
A cruiser kategóriát sokan a nagy köbcentis, nehéz, krómozott motorokkal azonosítják, amelyek inkább a nyugodt gurulásról, mint a hétköznapi praktikusságról szólnak. A Kawasaki azonban egészen más irányból közelítette meg ezt a műfajt, amikor megalkotta az Eliminator 500-at. A recept egyszerű: modern technika, alacsony tömeg, könnyű kezelhetőség és klasszikus cruiser megjelenés. De vajon működik ez a […]
Olvass tovább
Suzuki DR-Z4SM teszt – Az utca a játszótere
Van néhány motor, amely körül az évek során valóságos kultusz alakul ki: a Suzuki DR-Z pontosan ilyen. Nem azért, mert ez volt a legerősebb vagy a legmodernebb, hanem mert egyszerűen működött. Mindig. Elpusztíthatatlan egyhengeres blokk, könnyű felépítés, kiváló ár-érték arány – ennyi kellett ahhoz, hogy közel negyed évszázadon át rajongók ezreit hódítsa meg. A történet […]
Olvass tovább
Triumph Trident 800 (2026) teszt – A tökéletes naked receptje? – Motor&Verda
Több mint ráncfelvarrás A Triumph néhány évvel ezelőtt a Trident 660-nal hozta vissza a legendás Trident nevet a modern motoros világba. A recept egyszerű volt: könnyen kezelhető, látványos és élvezetes sorhármas naked, amely nem akart többnek látszani annál, ami. A siker nem is maradt el, a modell hamar a brit gyártó egyik legnépszerűbb motorjává vált. […]
Olvass tovább
Kove 350RR (2026) teszt – A kis kínai világbajnok – Motor&Verda
Az ember hajlamos csak reflexből legyinteni, ha szóba kerül egy újabb kínai motor. Már meg sem lepődünk, tényleg egyre többet látni belőlük hazánk útjain is. Ami közös bennük, az a fejlett tech-cuccok és infotainment-rendszer, valamint a rengeteg szép és jó dolog ígérete. Gyakran azonban a valóságban mégsem lesz az igazi a teljes csomag. A Kove […]
Olvass tovább
Zontes 368G (2026) teszt – Felszereltségből jeles – Motor&Verda
Ahol minden extra alap A Motor&Verda 2026-os első tesztmotorja az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő Zontes 368G volt. Ezen nagytestű adventure robogó – melyért egyébként köszönet az m0bike csapatának! – esetében minden extra az alapár részét képezi, ráadásul ezen listán még minden évben fejlesztenek is. A 2026-os modellévre már elektronikus gázkarral, valamint új kényelmi funkciókkal dobták […]
Olvass tovább
Triumph Thruxton 400 & Tracker 400: Összehasonlító teszt Spanyolországban – Motor&Verda
Egy kis storytime… Magazinunk eddigi legkülönlegesebb tesztjén vehettem részt március végén Marbellában, Spanyolországban. A Triumph Budapest jóvoltából ugyanis meghívást kaptam életem első sajtótesztjére – hatalmas köszönet ezúttal is nekik ezért a szuper lehetőségért! A rendezvény apropója pedig a Triumph palettájának bővülése volt. Két évvel a Speed, valamint a Scrambler-ök piacra dobása után további tagokkal bővült […]
Olvass tovább
KYMCO Downtown GT 350 (2025) teszt – Kimondottan komfortos – Motor&Verda
A Kymco Downtown GT könnyen okoz meglepetést már az első pillanattól kezdve. A robogózás világában ugyanis akadnak modellek, amelyek a teljesítményről, a sportosságról vagy éppen a luxusról szólnak. A Downtown GT azonban valami egészen mást helyez a középpontba: azt, hogy jól érezzük magunkat motorozás közben. Nem akar többnek látszani, mint ami. Nincsenek túlzó formai megoldásai, […]
Olvass tovább