Teszt
Arteon-pótló – Peugeot 508 GT PureTech Hybrid 225 teszt
Lassan a Peugeot lesz az egyetlen, aki a középkategóriás üzleti szedánra vágyók életét fel tudja pezsdíteni. A Mazda januárban jelentette be, hogy idén tavasszal befejezi a 6-os gyártását, a Volkswagen is csak a kombit hagyja meg az Arteonból. Egy páran még küzdenek ebben a szegmensben, idén jön az új Camry, természetesen négyajtósként, van Superb szedán […]
Olvass tovább
Csak az árát tudnám feledni – Honda ZR-V e:HEV Advance teszt
A Honda sem akar kimaradni a buliból, a teljesen új, előd nélküli ZR-V a japán gyártó európai modellpalettáján a harmadik SUV. Az amerikai piacon viszont HR-V néven fut, de mi itt egy másik autót ismerünk ezen a néven. A Civic alapokon nyugvó középkategóriás crossover csak és kizárólag elsőkerekes öntöltő hibridként érhető el nálunk, a magyar […]
Olvass tovább
Peugeot e-2008 GT teszt – Aktiválták a támadó módot
A franciák városi szabadidő-autója felfrissült, ami az elektromos kivitelnél észlelhető a legjobban. Egyébként nem véletlen a típus népszerűsége. A 2019-ben megjelent 2008-as igen jól sikerült darab, ez nem csak szerző véleménye, hanem a vásárlóké is. Az eltelt évek alatt több, mint 700 ezer fogyott belőle, az elektromos kivitelből kb. a tizede. Ha nem lett volna […]
Olvass tovább
A kétarcú – BMW 530e xDrive teszt
Marci barátom, aki az őszi 2-es BMW-t szolgáltatta, most egy újabb bajort húzott elő a kalapból, méghozzá egy kifutó szériás, alig tízezer kilométert futott plug-in Ötöst. Nekem pedig nem kell kétszer mondani, első szóra behuppantam és elhoztam, lássuk csak, milyen is egy korai BMW PHEV. A G30-as kódnévvel illetett szériát 2016-ban mutatta be a BMW. […]
Olvass tovább
A V-Strom dilemma – 800DE vs 1050DE – Melyiket válasszam?
A Suzuki 2023-ban új taggal bővítette a V-Stromok családját, a 650-es és az 1050-es közötti (piaci) résbe szánt nyolcszázassal. Meg is ragadtuk az alkalmat, és elhoztuk nemcsak az újdonságot, a V-Strom 800DE-t egy hétre tesztelni, hanem az 1050DE-t is, hogy össze tudjuk hasonlítani őket. Erről egy videót is készítettünk, nézzetek meg azt is! Nyers “V” […]
Olvass tovább
Klasszikus értékek – Toyota GR86 teszt
A Toyota az autóival és a motorsport tevékenységével egész ügyesen megváltoztatta a márkáról kialakult képet. A változás akkor kezdődött, amikor „megbízhatóság szobra” imázs kezdett eggyé válni az unalommal. Ez nem tipikus autóteszt, mert egy zömmel fotózással foglalkozó fickó írta. Az írás inkább az életérzésre, a változó világunkra és a Toyota okos imázsváltására fókuszál. A japán […]
Olvass tovább
26 milliós csalódás – Mazda CX-60 PHEV Takumi teszt
A remek, nagy köbcentis benzinmotorjairól híres, legkisebb japán gyártónak is meg kellett hallania az idők szavát, a folyamatosan szigorodó kibocsátási normák elől ők sem menekülhettek. SUV-juk már volt, kisebb, közepes, nagyobb, az MX-30 képében pedig villanyautójuk is, de már ez is kevés volt. Ezért 2022 tavaszán bemutatták a Mazda CX-60-at, egy teljesen új alapokra helyezett […]
Olvass tovább
Értem már! – Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet MHEV GLX Limited teszt
Furcsa játékokat tud űzni az élet. Vezettem már Ferrari 458 Italia-t, 450 lóerős Ford Mustangot, V6-ossal szerelt Kia Stingert, V8-as G500-as és S500-as Mercit, 400 lovas Audi e-tront, Lexus LC-t és RC F Track Edition-t, 640 lóerősre tuningolt Nissan GT-R is volt már a kezeim között. Viszont nem vezettem még Suzuki Vitarát. Úgy, hogy a […]
Olvass tovább