honda
Még ilyet… Még ilyet! – Honda Prelude Advance e:HEV teszt
A 2023-as japán Mobility Show-ra készülve a Honda gondolt egy nagyot és bemutatta a Prelude kupé hatodik generációját. Mindez csak azért furcsa, mert a japán gyártó 2001-ben elengedte az Accord-alapú kupéjának a kezét. Most viszont újra itt van, már nem Accord-, hanem Civic-alapokon, hibrid hajtással, már csak a helyét kéne megtalálnunk. Történeti áttekintés Mivel egy […]
Olvass tovább
A Honda bemutatja a Prelude limited edition modellt
• A Honda megerősítette, hogy a Japánban aratott nagy sikert követően a Prelude Limited Edition korlátozott példányszámban Európa-szerte is elérhető lesz • Az exkluzív változat Premium Crystal Garnet Metallic fényezést és luxusminőségű, bordó színű utasteret kap • A vitorlázórepülőgépek ihlette, a Honda mérnöki tudása által létrehozott Prelude e:HEV letisztult formavilágot, hibrid teljesítményt és sportkupés vezetési […]
Olvass tovább
A Honda együttműködésre lép az Onitsuka Tiger divatmárkával
Tokió, Japán, 2026. szeptember 24. – A Honda és a japán divatmárka, az Onitsuka Tiger olyan partnerségbe kezd, amely átlépi az iparági határokat összekapcsolva a motorkerékpárok és a divat világát. Az együttműködés első lépéseként a Honda 2026. szeptember 24-ei világpremieren mutatja be az ’Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept’ motorkerékpár-tanulmánymodellt az olaszországi Milánóban megrendezett Milan […]
Olvass tovább
Beyond the bike: Mitől lesz minden Hondának egyedi hangja?
A koncepcióalkotástól egészen a sorozatgyártásig az NVH-mérnökök a fejlesztés összes szakaszában részt vesznek, hogy a Honda kínálatában szereplő minden egyes motorkerékpár egyedi karakterrel és összetéveszthetetlen hangzással rendelkezzen Az egyes modellekre jellemző motorkaraktert számos paraméter alakítja, az égés időzítésétől kezdve a szívó- és kipufogórendszer kialakításáig A hagyományos módszerek és az emberi érzékelés továbbra is elsődlegesek: a […]
Olvass tovább
A Honda bemutatja legújabb, 2026. évi modelljeit és vadonatúj ruházati kollekcióját a budapesti Motorkiállításon
• Több mint 20 Honda motorkerékpár élőben: a teljes modellpaletta 110-től 1800 cm3-ig, beleértve a 2026-os újdonságokat • MotoGP – most először, élőben megtekintheti a nagyérdemű közönség Johann Zarco (LCR) versenygépét • Fókuszban a Honda elektromos motorkerékpárja: a WN7 • DreamTech – világszínvonalú technológiák – E Clutch, duplakuplungos váltó (DCT), légzsák A japán gyártó a […]
Olvass tovább
A motorkerékpáron túl: Európa, a kalandok középpontja
• Hivatalos Adventure központot hozott létre az Egyesült Királyságban, Franciaországban és Olaszországban a Honda, hogy a tulajdonosok ellenőrzött és biztonságos körülmények között aknázhassák ki egyebek mellett a CRF1100L Africa Twin csúcsmodell és a többi Honda kalandmotor képességeit • A profi oktatók által irányított képzéseknek köszönhetően biztonságosan és kényelmesen sajátíthatják el a balesetmentes világjáráshoz szükséges mesterfogásokat […]
Olvass tovább
Honda X-ADV (2025) teszt – Svájci bicska két keréken – Motor&Verda
Kevés olyan motorkerékpár van a piacon, amely ennyire következetesen fittyet hány a kategóriákra, mint a Honda X-ADV. Robogó? Kalandmotor? Városi ingázó? Túragép? A válasz igazából mindegyik – és pontosan ettől lett az X-ADV az, ami: egy valódi svájci bicska két keréken. A 2025-ös modell sok újdonságával (tempomat, okostelefon-kompatibilitás és újrahangolt DCT váltó) pedig tovább finomítja […]
Olvass tovább
Honda CB1000 Hornet (2025) teszt – A lódarazsak királynője – Motor&Verda
A Honda idén végre megadta azt, amire a Hornet-rajongók hosszú ideje vártak. Megérkezett az ezres Hornet, ráadásul sornégyes blokkot kapott, így most már tényleg jogosan viseli a nevet. Nincs magyarázkodás, nincs kompromisszum: ez egy igazi Hornet, méghozzá a legerősebb és legérettebb formájában. Az SP kivitel pedig egyértelműen azt üzeni, hogy itt egyértelműen a sportosság irányába […]
Olvass tovább
Minimális változtatás – Honda HR-V Advance Style Plus teszt
A modell története távirati stílusban: a Honda kompakt szabadidő-autója, az egyik legrégibb a műfajban. Az első generáció 1999-ben lépett a piacra, előtte két évvel landolt a Land Rover Freelander és négy évvel korábban a műfaj klasszikusa, az egy mérettel fentebb játszó Toyota Rav 4. Akkoriban a vásárlók a szabadidő-autók helyett, még az egyterűeket rajongták körül. […]
Olvass tovább