Szerző: Balogi Ádám
Még ilyet… Még ilyet! – Honda Prelude Advance e:HEV teszt
A 2023-as japán Mobility Show-ra készülve a Honda gondolt egy nagyot és bemutatta a Prelude kupé hatodik generációját. Mindez csak azért furcsa, mert a japán gyártó 2001-ben elengedte az Accord-alapú kupéjának a kezét. Most viszont újra itt van, már nem Accord-, hanem Civic-alapokon, hibrid hajtással, már csak a helyét kéne megtalálnunk. Történeti áttekintés Mivel egy […]
Olvass tovább
A kitartó – KIA K4 HB Platinum teszt
A KIA a tavalyi évben megszüntette a Ceed gyártását és forgalmazását, az alsóközép-kategória mellett viszont még kitart, és új alapokra helyezte azt. A K4-et 2024 tavaszán mutatták be a new york-i Auto Show-n, idéntől pedig nálunk is lehet kapni, hatchback és kombi változatban. Jelzésértékű az amerikai bemutató, a koreaiak elsősorban erre a piacra szánják. Mi […]
Olvass tovább
Miért téged válasszalak? – Citroen ë-C5 AirCross teszt
Nem telik el úgy hét, hogy valamelyik márka nem mutasson be egy újabb elektromos autót. Úgy is fogalmazhatnék, hogy ezen a vonaton nincsen fék. Valaki teljesen új alapokra helyezi a gyártást, eurómilliárdokat nem kímélve, más a meglévőből próbál főzni. Utóbbi módszert követi a Stellantis is, nincsenek dedikált villanyautói, minden típusa elérhető mild- vagy full hibridként, […]
Olvass tovább
Kína Suzukija megérkezett – Chery Tiggo 4 1.5 CSH Premium teszt
Az ma már senkinek nem kérdés, a kínaiak megérkeztek, itt vannak és már nem fognak távozni. Szinte minden héten bemutatkozik egy új márka, hiába ez a dolgom, már nem is tudom lekövetni. A tavaszi AMTS-en egy órán belül két különböző márka mutatkozott be a magyar közönségnek. Elképesztő tempót diktálnak, akár a kutatás-fejlesztést, akár modellváltásokat, akár […]
Olvass tovább
Az egyik szemem sír, a másik veret – MINI Cooper JCW E teszt
A BMW-konszern és ezzel a MINI márka az utóbbi pár évben eléggé ráfeküdt az elektromosításra. Az anyamárkánál új platformra helyezett, az alapoktól villanyautónak tervezett járművekről beszélhetünk, a MINI-nél egy kasztni alatt két különböző platform él egymás mellett. A MINI Cooper 4. generációja 2023 végén jelent meg, az elődöt ötajtós Resolute kivitelben mi is teszteltük. Viszont […]
Olvass tovább
Tétova kezdő lépés – Suzuki eVitara GL+ AllGrip teszt
A Suzukit nem vádolhatjuk kapkodással, ami az elektrifikációt illeti. Tény, évek óta árulnak mild-hybrid autókat, próbálkoztak saját öntöltő hibrid rendszerrel, de az mára eltűnt a kínálatból. Inkább a Toyotától vettek át modelleket (Corolla/Swace, RAV4 PHEV/Across), elektromos autójuk pedig egyáltalán nem volt. Ennek most vége, a Toyotával összefogva megszületett az első elektromos Suzuki, az eVitara, toyotául […]
Olvass tovább
A diszkrét és az extravagáns – KIA EV4 Fastback és Hatchback GT-Line Long Range összehasonlító teszt
Ami az elektromos átállást illeti, a KIA nem hajlandó lassítani. Tavaly bemutatták az EV5-öt, majd jöttek jelen tesztünk alanyai, az EV4 hatchback és fastback változatai és mire ez a teszt megjelenik, már a KIA EV2 is bemutatásra került. Lassan nem lesz olyan, ma divatos és nagy érdeklődésre számot tartó kategória, ahol a KIA ne lenne […]
Olvass tovább
Nagyon kígyó! – Alfa Romeo Junior Veloce Elettrica teszt
A 2018-as PSA-FCA házasság után az olaszok féltve őrzött kincse, az Alfa Romeo is beolvadt Stellantis-konszernbe. Ma is a 2010-es évek derekán önállóan fejlesztett típusok, mint a Stelvio, a Giulia és a Tonale képezik az Alfa Romeo modellválasztékának alapját, de a tesztautónk, a Junior, már az új idők hírnöke. Technikájában francia, küllemében olaszos a kisebb […]
Olvass tovább