motorteszt
Honda X-ADV (2025) teszt – Svájci bicska két keréken – Motor&Verda
Kevés olyan motorkerékpár van a piacon, amely ennyire következetesen fittyet hány a kategóriákra, mint a Honda X-ADV. Robogó? Kalandmotor? Városi ingázó? Túragép? A válasz igazából mindegyik – és pontosan ettől lett az X-ADV az, ami: egy valódi svájci bicska két keréken. A 2025-ös modell sok újdonságával (tempomat, okostelefon-kompatibilitás és újrahangolt DCT váltó) pedig tovább finomítja […]
Olvass tovább
Honda CB1000 Hornet (2025) teszt – A lódarazsak királynője – Motor&Verda
A Honda idén végre megadta azt, amire a Hornet-rajongók hosszú ideje vártak. Megérkezett az ezres Hornet, ráadásul sornégyes blokkot kapott, így most már tényleg jogosan viseli a nevet. Nincs magyarázkodás, nincs kompromisszum: ez egy igazi Hornet, méghozzá a legerősebb és legérettebb formájában. Az SP kivitel pedig egyértelműen azt üzeni, hogy itt egyértelműen a sportosság irányába […]
Olvass tovább
Triumph Tiger Sport 800 (2025) – Túra és teszt Horvátország szerpentinjein – Motor&Verda
“A Tiger Sport 800 a hétvégi kiruccanásoktól az ismeretlenbe vezető spontán utazásokig minden utat izgalmas kalanddá varázsol.” A fenti idézet a Triumph honlapján olvasható, én pedig teljes mértékben tudtam azonosulni ezzel az állítással. Ha velem tartasz a következő néhány oldalon, Te is megtudhatod, hogy miért! Bevezető 2024 novembere, azaz a milánói motorkiállítás óta izgatottan vártam, […]
Olvass tovább
Honda NX500 (2024) teszt – Praktikus társ, bármerre jársz – Motor&Verda
A Honda mérnökei a 2024-es évre megújult külsővel és elnevezéssel ruházták fel a korábbról CB500X-ként ismert kétkerekűt. Az NX500 alapjait tekintve azért továbbra is az elődeire hajaz, erőforrását, felfüggesztését és fékeit nem, vagy csak nagyon minimálisan módosították. A design-nál pedig talán egyetlen fontosabb változás érhető tetten, az új színes, 5 colos TFT kijelző – mely […]
Olvass tovább
Honda CB650R E-Clutch (2024) teszt – Ismerjük meg az E-Clutch-ot! – Motor&Verda
Az idei szezon egyik legnagyobb újítása a Honda háza táján az E-Clutch volt, mellyel a CBR650R-t és tesztalanyunkat, a CB650R-t ruházták fel. Mindkét motor járt már szerkesztőségünknél a korábbi években, így a teljes ismertetőket már olvashattátok a sport-, valamint a naked kivitelű CB-ről. Jelen cikkben ezért az E-Clutch-ot, annak használatát, valamint előnyeit szeretném részletesen bemutatni […]
Olvass tovább
Yamaha XSR900 GP (2024) teszt – Múltidéző GP-motor – Motor&Verda
A 2024-es évre piacra dobták a hangvillások a csupasz XSR900-as idomos, sportmotor változatát, az XSR900 GP-t. 5 398 000 Ft-os listaára majd’ egymillió forinttal drágább, mint a naked modellé – azonban ennek megfelelően a tulajdonságaikban, felszereltségükben is jelentős különbségeket vélhetünk felfedezni. Külső Természetesen a legfeltűnőbb változás a design és az idomok tekintetében érhető tetten. A […]
Olvass tovább
Suzuki GSX-S1000GX (2024) teszt – A régi sportosság, modernitással ötvözve – Motor&Verda
Valami régi, valami új… Tömören így lehetne összefoglalni a Suzuki 2024-ben újonnan piacra dobott sporttúrázóját, más néven sport “crossover”-ét, a Suzuki GSX-S1000GX-t. A régi, bevált erőforrást kiegészítve rengeteg elektronikával, újdonsággal kapjuk meg a GX-t, amit mi valójában egy kényelmes sportmotorként ismertünk meg. Természetesen kitérünk minden apró részletre cikkünkben is, azonban ha videót nézni lenne kedved, […]
Olvass tovább
Suzuki V-Strom 800 (2024) teszt – “Alap”, hogy jó! – Motor&Verda
A tavalyi év újdonságát a Suzuki háza táján a soros kéthengeres erőforrással szerelt “nyolcszázas” motorok piacra dobása jelentette. 2024-ben ezen modelleket továbbfejlesztve, átalakítva szélesítették palettájukat a japánok. A GSX-8S után idén a sportos GSX-8R, a V-Strom 800 DE után pedig a V-Strom 800 került bemutatásra. Ez utóbbi modellt volt alkalmunk ezúttal kipróbálni a Suzuki Magyarország […]
Olvass tovább
A V-Strom dilemma – 800DE vs 1050DE – Melyiket válasszam?
A Suzuki 2023-ban új taggal bővítette a V-Stromok családját, a 650-es és az 1050-es közötti (piaci) résbe szánt nyolcszázassal. Meg is ragadtuk az alkalmat, és elhoztuk nemcsak az újdonságot, a V-Strom 800DE-t egy hétre tesztelni, hanem az 1050DE-t is, hogy össze tudjuk hasonlítani őket. Erről egy videót is készítettünk, nézzetek meg azt is! Nyers “V” […]
Olvass tovább
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports SHOWA EERA™ DCT teszt – A szavannák királynője
1988-ban kezdődött az Africa Twin-ek színes, állandó újításokkal tarkított története. A közútra szánt modellek alapjául egy többszörös Párizs-Dakar győztes motor, az NXR750 szolgált. A recept pedig bevált, hiszen évtizedek elteltével is éppoly népszerű az Africa Twin a felhasználók körében. Az elmúlt 35 év alatt rengeteg cikk, valamint teszt készült a szavannák koronázatlan királynőjéről. Az én […]
Olvass tovább