Mazda MX-5 2023 – több lehetőség, nagyobb vonzerő

  • Új külső, belső és vászontető színek
  • Új felszereltségi szintek, két új Special Edition modell

Megérkezett az új, 2023-as Mazda MX-5, új karosszéria-, vászontető- és belső színválasztékkal, új felszereltségi szintekkel, melyek gazdag felszereltséget kínálnak még a belépő szintű modellek esetében is.

Egy új külső szín, a Zircon Sand váltja a Polymetal Grey-t, az egy könnyű mozdulattal nyitható és zárható MX-5 roadster vászonteteje pedig már barna színben is elérhető, a korábbi piros helyett.

A vásárlók új, háromszintű felszereltségi struktúra szerint választhatnak: a Prime-Line a belépő, az Exclusive-Line a középkategóriás, a Homura pedig a csúcskategóriás változat. Az Exclusive-Line és a Homura modellek opcionálisan felszerelhetők Driver Assistance csomaggal, amely tovább erősíti az MX-5 egyébként is széleskörű i-Activsense vezetőtámogató technológiáját.

A Homura változatot számos sportfunkció és kiegészítő gazdagítja, ilyenek például a Recaro ülések és a fekete visszapillantó tükör burkolat. A Skyactiv-G 2.0 184 lóerős motorral felszerelt Homura változatok emellett Brembo fékrendszerrel, Bilstein lengéscsillapítókkal, toronymerevítővel és kovácsolt BBS könnyűfém keréktárcsákkal is fel vannak szerelve. A sorozatnak szintén része a Skyactiv-G 1,5 132 lóerős motorral ellátott Homura, RAYS könnyűfém felnikkel.

A két új Special Edition modellt, a Kazarit és a Kizunát a speciális színkombinációik különböztetik meg; a Kazari Terracotta Nappa bőrkárpittal, barna vászontetővel és fekete keménytetővel rendelkezik, míg a Kizuna a fehér Nappa bőrkárpitot kék vászontetővel és fekete keménytetővel kombinálja. Mindkét modell alapfelszereltségének része a Driver Assistance csomag.

A Skyactiv-G 1.5 132 lóerős motor mostantól a teljes MX-5 modellkínálatban elérhető. A Skyactiv-G 2.0 RF Special Edition modellek automata váltóval is rendelhetőek.

A szakértők által elismert Mazda MX-5 vonzereje manapság is tovább növekszik, több mint három évtized és 1,1 millió eladott darab után. Jó okkal: Az ikonikus World Car Design of the Year-díjas roadster az évek során lendületesen fejlődött, de mindig hű maradt Jinba Ittai szellemiségéhez, amely tökéletes összhangot teremt autó és vezetője közt.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Moto GP Motor Nagyvilág

MotoGP Francia Nagydíj összefoglaló – Martin a csúcson, Marquez bukott

A 2026-os MotoGP-szezon ötödik hétvégéje a franciaországi Le Mans-ban került megrendezésre, ahol végül minden volt, amiért ezt a sportot szeretni lehet: elképesztően szoros időmérő, őrült sprintverseny, bukások, izgalmak, és egy olyan vasárnap, ami után ismét teljesen átrendeződött a bajnoki kép. A hétvége már pénteken különös fordulatot vett. Miközben a hazai közönség előtt motorozó Johann Zarco […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

2026 Mazda2 Hybrid: Többre hangolva

A kibővített alapfelszereltség és a frissített felszereltségi szintek még kényelmesebbé és praktikusabbá teszik a mindennapi használatot Három új karosszériaszín és megújult belső kialakítás egyes kiviteleken A vezetőfigyelő rendszer (Driver Monitoring System) minden felszereltségi szinten alapfelszereltséggé válik A 2026-os frissítéssel a Mazda2 Hybrid[1] a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább fejlődik, ezzel is […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

A BMW Motorrad a saját fejlesztésű BMW bukósisakok 50 évét ünnepli

Amikor a BMW Motorrad 1975-ben piacra dobta első BMW bukósisakját, azzal egy igazi sikertörténet vette kezdetét. Akkoriban a plexi alkalmazása még gyerekcipőben járt. 1981-ben jelent meg az első System sisak, amely felhajtható és levehető állrésszel rendelkezett. Ezt a műszaki koncepciót a BMW Motorrad az évtizedek során folyamatosan fejlesztette és tökéletesítette, és most a System 8 […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom