Reflektorfényben a 21. HunGarian Baja

Augusztus 8-10-ig ismét elrajtol a HunGarian Baja Európa-és világkupa tereprallye verseny! A tavalyi jubileumi évforduló után, 21. alkalommal kerül megrendezésre a futam Várpalotán, ami idén különleges programokkal is várja majd az érdeklődőket.

A tereprallye Magyar Nagydíján kilométerben sem lesz hiány, összesen 515,85 kilométert, szelektív szakaszon pedig 382,77 km-t teljesít majd a mezőny. 2024-ben újra egy változatosabb, különlegesebb útvonallal kell megbirkóznia az indulóknak, visszatér egy 15 éve nem használt komolyabb hurok is, ami sokaknak hiányzott eddig a területből. A pálya különlegessége a ritmusváltásokkal teli, változatos terep, melyet nagy ugratók színesítenek, rengeteg kihívást állítva a versenyzők elé. A prológ 8,06 km, a Stage1 239,32 km, a Stage2 pedig 143,45 km hosszan kanyarog majd a Lőtér területén.

Óriási szenzáció, hogy az M-Sport és a Ford Performance együttműködésében kifejlesztett és megépített Ford Raptor T1+-os autó először a HunGarian Baja-n lesz látható versenykörülmények között. A 2025-ös Dakar Rally megnyerésére készült jármű egyik pilótája – aki Magyarországon is vezetni fogja a Ford-ot – pedig nem kisebb legenda, mint a kétszeres Dakar győztes Nani Roma.
A verseny szervezőjét is nagy büszkeséggel tölti el, hogy a tereprallye-ban szárnyait bontogató M-Sport alakulata Magyarországon teszteli majd új autóját. „Mi leszünk az előkészületek előszobája, itt mutatják be a Raptor T1+-t, nem mással, mint Nani Romával. Nagyon kedveljük a kétszeres Dakar-győztes pilótát, aki már többször részt vett a magyar versenyen.” – emelte ki Garamvölgyi Zoltán.

A 21. Hungarian Baja-n többek között rajthoz áll az Európa Kupa ponttabella jelenlegi vezetője és 2022-es bajnoka, João Ferreira és természetes a kategória éllovasok João Dias (Challenger) és Fidel Castillo Ruiz (ssv) sem hiányozhatnak a sorból. Magyaroknak is szurkolhatunk az európai mezőnyben, T1-seknél Lónyai Pál, T3-oknál Trébitsch Miklós, T4-eknél pedig Csucsu és Lukács András áll rajthoz.

A FIM World Cup és az M1 Flotta Magyar Terep-rallye Bajnokság nevezési listájára még pár napig várni kell, hiszen a regisztrációs határidő a napokban zárul le. Azonban az már biztos, hogy a motorosoknál a magyar versenyre visszatért az 5x Európa Kupa és 4x világkupa győztes Pedro Bianchi Prata, az első világbajnoki címet nyert indiai motorosnő, Aishwarya Pissay és hazai indulóként Hodola Richárd-ért is izgulhatunk.

Ahogy azt már az elmúlt években megszokhattuk a HunGarian Baja központja Várpalota szívében, a Thury-várban és az előtte található téren kap helyet, ahol nem akármilyen nyitányra készülnek a rendezők! A rendezvényt augusztus 8-án, csütörtökön este 7 órakor a rajtceremónia nyitja, ahol a mezőny teljes egésze áthajt majd a versenydobogón, rövid interjúkérdésekre is válaszolva. A fergeteges hangulatért a Brass Quest Band trombitás zenekara fog felelni, az estét pedig 22 óra körül tűzijáték koronázza meg. A verseny teljes hossza alatt street food-os kitelepülések várják a látogatókat, a Vár Bisztróval való együttműködésnek köszönhetően.

Az igazi hajsza pénteken reggel indul a prológgal, ezután további két szelektív szakasz teljesítése vár a résztvevőkre, összesen 239 kilométeren. A vár előtti Dj-s műsor már 16 órakora kezdetét veszi, este 9-kor érkezik a színpadra a Bonbon zenekar, a napot pedig Dj. Revolution zárja 10 órakor.

Szombaton egy szelektív szakaszon és 143 kilométeren száguld át a mezőny, a célceremóniára délután 3-4 magasságában kerül sor. Este fél 6-tól ismét fellépők sora érkezik a színpadra, méltó zárást és ünneplést adva a versenyhétvégének.

Azoknak, akik a pályára is kilátogatnának és belekóstolnának az igazi tereprallye élménybe, a verseny előtt pár nappal jelennek meg a nézői pontok, amik egyben kijelölt médiás helyként is szolgálnak. „Nagyon fontos felhívnunk a figyelmet arra, hogy a közönség és a sajtó kizárólag az általunk megjelölt területekre, pontokra mehet be, a biztonsági szabályok betartásával. A verseny területe nagyrészt katonai terület, így aki megszegi a szabályokat a HunGarian Baja jövőjét teszi kockára, a kihágásoknak pedig nagyon komoly következményei lehetnek.” – hívja fel a megfelelő viselkedésre a figyelmet a rendező, Garamvölgyi Zoltán.

Augusztus 8-10-ig Várpalotát beveszik az autó-és motorcsodák, így aki benzingőz, motorhang, száguldás és páratlan hangulat részese akar lenni, annak ott a helye a 21. HunGarian Baja-n! A legfrissebb információkért pedig érdemes követi a verseny oldalait, hiszen a nézői pontokkal együtt minden részletről ott lehet tájékozódni.

Szerző: Erős Réka
Fényképek: Pataky Péter

Kapcsolódó cikkek

Teszt Verdák

Még ilyet… Még ilyet! – Honda Prelude Advance e:HEV teszt

A 2023-as japán Mobility Show-ra készülve a Honda gondolt egy nagyot és bemutatta a Prelude kupé hatodik generációját. Mindez csak azért furcsa, mert a japán gyártó 2001-ben elengedte az Accord-alapú kupéjának a kezét. Most viszont újra itt van, már nem Accord-, hanem Civic-alapokon, hibrid hajtással, már csak a helyét kéne megtalálnunk. Történeti áttekintés Mivel egy […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

Több mint 2000 tonna anyagot nyert vissza működésének első évében a Toyota brit körforgásos üzeme

A Toyota nagy-britanniai körforgásos üzeme működésének első 12 hónapjában több mint 2000 tonna anyagot nyert vissza és hasznosított újra. A Burnastonban működő létesítmény azt mutatja meg a gyakorlatban, hogyan kaphatnak új életet az életciklusuk végére ért járművekből származó alkatrészek és nyersanyagok, amelyek egy része új Toyota modellek gyártásába kerülhet vissza. A Toyota Motor Manufacturing UK […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Verdák

Megérkezett az új Kia Seltos: karakteres SUV magabiztos megjelenéssel és fejlett technológiával

Az új Seltos a merész, robusztus SUV-dizájnt fejlett technológiával, praktikus funkcionalitással és kényelemmel ötvözi. A Kia globálisan második legnagyobb darabszámban értékesített modellje most először érkezik Európába, tovább erősítve a márka jelenlétét a C-SUV szegmensben, miközben támogatja az elektrifikáció felé vezető átmenetet. A Seltos a Kia első e-AWD rendszerrel szerelt modellje, hibrid változata pedig elsőként kínál […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom