Versenypályán edzett csomaggal erősít a BMW M2

+++ A BMW M Performance Track Kit még magasabb fokozatba kapcsolja a kétajtós coupé vérpezsdítő vezetési élményét +++ A BMW M2 CS orgánumát új BMW M Performance kipufogórendszer fokozza +++

A BMW M Performance alkatrészek mindig is egyet jelentettek a jövőbe mutató technológiával, a sportossággal, a dinamikus megjelenéssel és a kompromisszumoktól mentes minőséggel. A nagyteljesítményű BMW M modellek világába belépőt jelentő BMW M2 idén júliustól egy olyan átfogó csomaggal gazdagodik, amelynek tételeit egytől egyig versenypályán tökéletesítették a mérnökök. A BMW M2 CS (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 10,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 226 gramm / km; CO2-osztály: G)* eközben BMW M Performance kipufogórendszerrel fokozza tovább egyediségét és lélegzetelállító adottságait, új szintre emelve az exkluzív különlegesség megjelenését és orgánumát.

BMW M Performance Track Kit: közútra engedett csúcsteljesítmény

A versenypályás nyílt napok egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek a sportos ambíciókat dédelgető vezetők körében. A zárt aszfaltcsíkok biztonságos környezetben adnak lehetőséget a nagyteljesítményű BMW M modellekben rejlő potenciál kiaknázására, vérpezsdítő vezetési élményt garantálva. E nyílt napok ráadásul kiváló közösségépítő erővel is bírnak, összehozva a BMW M és a motorsport iránt rajongókat. A BMW M2 opcionális extrafelszereltségeket egyesítő listájára hamarosan felkerülő BMW M Performance Track Kit versenypályás csomag még inkább kitolja a fizika és a nagyteljesítményű élsportoló határait, minden korábbinál letaglózóbb vezethetőséget garantálva.

A csomag egy manuálisan állítható első koptatóval indul, amely egy nagyméretű elemet alkot az első diffúzorral. Ezt az újítást extra motorolaj-hűtő légbeömlő és az első kerékjáratok fix diffúzorai egészítik ki. Az első koptató/diffúzor jelentős mértékben növeli a leszorítóerőt, a modell tapadását pedig optimalizált légterelő szárnyak fokozzák. A csomagtérajtón a BMW M4 GT4 és a BMW M4 GT3 nagyméretű, manuálisan állítható légterelő szárnya ágaskodik, amelynek exkluzív „RACE” üzemmódja 50 milliméterrel képes hátrébb tolni a légterelő lapokat, ezzel még hatékonyabb aerodinamikát eredményezve. „STREET” üzemmódban a szárny közutakon is legálisan használható. A maximális leszorítóerő érdekében a szárny légterelő lapjainak dőlésszöge két állásban rögzíthető. A szárnyba integrált féklámpa látványos technológiai megoldás.

A versenypályán edzett csomagnak a kerekenként állítható futómű is része, állítható rugóút-hosszokkal, lengéscsillapító-karakterisztikákkal és csapágyakkal, valamint az első olyan közútra engedett lengéscsillapító technológiával, amelyet kifejezetten a motorsport élvonalába fejlesztettek ki a mérnökök. A BMW M2 hasmagassága ráadásul az első és a hátsó tengelyen is csökkenthető, a 0-20 milliméter közötti intervallumban tetszés szerint.

A mérnökök a BMW M Performance Track Kit tételeit a divízió motorsport-szakértőivel közösen fejlesztették ki, akik a versenypályás tapasztalatokat számtalan futamon halmozták fel. Az alkatrészek aerodinamikai tulajdonságait a BMW szélcsatornáiban tökéletesítették. Az átfogó finomhangolási munkálatok vezetője az a Jörg Weidinger volt, aki a BMW M GmbH futómű-fejlesztésekért felelős tesztmérnökeként számos versenypályás rekord birtokosa. A csomag leginkább az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető ultraslick gumiabroncsokkal működik együtt. Ezek olyan különleges keveréket kínálnak, amelyet csak egy motorsport-tapasztalatokban bővelkedő gyártó tud kidolgozni.

Az idén júliustól elérhető BMW M Performance Track Kit ára Németországban 23 500 euró* lesz, adók és beépítési költségek nélkül.

Hang és látvány: versenypályáról közútra

A BMW M2 CS opcionális extrafelszereltségeket egyesítő listáján újdonságként jelenik meg az exkluzív BMW M Performance kipufogórendszer, amely tovább optimalizált kipufogógáz-elvezetéssel fokozza a 390 kW / 530 lóerő maximális teljesítményre képes, BMW M TwinPower Turbo technológiával dolgozó, soros hathengeres benzinmotor orgánumát. A rendszer számos módban állítható, egytől egyig vérpezsdítő, kifejezetten sportos hangzást garantálva. A BMW M Performance kipufogórendszer megjelenésében is tükrözi a BMW M divízió több mint öt évtizede halmozódó szakmai tapasztalatát. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető BMW M Performance kipufogóvégek szénszálból és titánból készülnek – két olyan anyagból, amelyek már bizonyítottak a motorsportban. A BMW M Performance kipufogórendszer összetéveszthetetlen megjelenést kölcsönöz a BMW M2 CS hátsó kialakításának. A motorsportos jegyeket a rendszer könnyűszerkezetes kialakítása is nyomatékosítja: a BMW M Performance kipufogórendszer körülbelül 8 kilogrammal könnyebb, mint a BMW M2 CS alapfelszereltségként kínált kipufogórendszere. A technológia ára Németországban 8 343,5 euró, beépítési költségek nélkül*.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Vadonatúj Mazda CX‑6e: Intelligens technológia az elektromos teljesítmény szolgálatában

Az új Mazda CX-6e[1] a Mazda legújabb, tisztán elektromos középkategóriás szabadidő-autója, amely az elektromos autózás élményét intuitív csatlakoztathatósággal, gazdag alapfelszereltséggel és átfogó biztonsági rendszerekkel egyesíti. A hátsó tengelyre szerelt elektromos motor 190 kW (258 LE) teljesítményt és 290 Nm azonnal rendelkezésre álló forgatónyomatékot továbbít a hátsó kerekekhez, magabiztos gyorsulást és precíz kormányzást biztosítva. A hajtásrendszerhez […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról

Jön a Geely E2: heteken belül megérkezik Magyarországra a világ legnépszerűbb kisautója

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások és a biztonsági technológiák vezető fejlesztőjeként ismert, Magyarországon idén márciusban a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-okkal debütáló, és azóta a magyarországi újatuópiacra valósággal berobbanó Geely már a hazai piacra való megérkezésekor ígéretet tett arra, hogy még az idei évben két további modellel bővíti portfóliját […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Race

ADAC Opel GSE Rally Cup: az Opel radikálisan átalakítja töltő infrastruktúráját és vele az elektromos raliversenyzést is

Fenntarthatóbb: újdonságok a 2026-os ADAC Opel GSE Rally Cup sorozatban Rugalmasabb: az új töltőrendszerrel a speciálszakaszok közötti “távolsági töltés” is lehetséges Nagyobb hatótáv: a hálózatfüggetlen rendszer bárhol és bármikor képes a versenyautók töltésére Több akció: a mobiltöltéssel a hatótávolság is megnő Hivatalos premier: Ausztriában, a Weiz ralin, az Opel Mokka GSE Rally versenyautók – most […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom