Audi Hungaria: elkészült a 2 milliomodik győri Audi

A 30 éves Audi Hungaria újabb jelentős mérföldkövet ért el: a mai napon legördült a kétmilliomodik autó a vállalat gyártósoráról. A jubileumi autó egy Karat bézs színű Audi RS Q3 Sportback, amely hamarosan útnak indul Németországba első tulajdonosához. A 400 lóerős autó 2,5-literes TFSI motorja, mely sorozatban kilencszer nyerte el a neves „Az Év Nemzetközi Motorja” díjat, szintén az Audi Hungariánál készült.

„Vállalatunk idén a 30 éves jubileuma mellett a járműgyártás 25 éves évfordulóját is ünnepli, így külön öröm számunkra, hogy ebben az évben sikerült elérnünk ezt a fontos mérföldkövet. Az elmúlt évtizedekben szerzett tapasztalatunkra építve készülünk a járműgyártásunk új fejezetére, amelyben az Audi mellett új márkánk, a CUPRA, valamint az elektromobilitás játssza a főszerepet”, mondta Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke.

Az Audi Hungariánál 1998-ban indult a járműgyártás, az Audi TT Coupé modellek sorozatgyártásával, majd egy évvel később megkezdődött az Audi TT Roadster modellek gyártása is. Kezdetben a lakkozott karosszériák Ingolstadtból érkeztek Győrbe, majd a győri munkatársak szerelték össze a kész autókat. 2013-ban az új járműgyár megnyitásával egy új korszak kezdődött a járműgyártásban, hiszen az Audi Hungaria ekkor a teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyárrá vált – présüzemmel, karosszériagyárral, lakkozóval és szereldével, valamint a hozzá kapcsolódó minőségbiztosítási tevékenységekkel.

„Az Audi Q3 modellek sorozatgyártása 2018-ban indult vállalatunknál, amely nagy ugrást jelentett számunkra, hiszen ez volt az első győri SUV modell, amely darabszámban is jóval felülmúlta az addigi TT-gyártást. Az elmúlt évben több mint 171 ezer autót gyártottunk, soha ennyi autó nem készült korábban vállalatunknál egy év alatt. Rugalmasságunk és felkészültségünk újabb bizonyítéka, hogy új modellünk, a CUPRA Terramar gyártására már befejeződtek az előkészületek. A jövőben ez a modell biztosítja számunkra a magas termelési színvonalat és új szintre emeli járműgyártásunkat”, mondta Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja.

Az Audi Q3 modellsorozat 2019-ben egészült ki az Audi Q3 Sportback, később az Audi RS Q3 és az Audi RS Q3 Sportback modellekkel. Az e-transzformáció fontos mérföldköveként 2019-ben Magyországon elsőként készült elektromos hajtásláncú autó, az MHEV-technológiájú Q3 és Q3 Sportback az Audi Hungariánál, amelyet 2020-ban a Q3 és Q3 Sportback plug-in hibrid hajtásláncú változatának sorozatgyártása követett. A vállalatnál 2024-ben indul a CUPRA Terramar sorozatgyártása, amellyel az Audi Hungaria lesz az Audi Konszern első gyártótelephelye, ahol az Audi mellett más márka modellje is készül.

Képgalériánkat a gyárlátogatásunkról ITT találjátok!

Kapcsolódó cikkek

Hírek Moto GP Motor Nagyvilág

MotoGP Francia Nagydíj összefoglaló – Martin a csúcson, Marquez bukott

A 2026-os MotoGP-szezon ötödik hétvégéje a franciaországi Le Mans-ban került megrendezésre, ahol végül minden volt, amiért ezt a sportot szeretni lehet: elképesztően szoros időmérő, őrült sprintverseny, bukások, izgalmak, és egy olyan vasárnap, ami után ismét teljesen átrendeződött a bajnoki kép. A hétvége már pénteken különös fordulatot vett. Miközben a hazai közönség előtt motorozó Johann Zarco […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

2026 Mazda2 Hybrid: Többre hangolva

A kibővített alapfelszereltség és a frissített felszereltségi szintek még kényelmesebbé és praktikusabbá teszik a mindennapi használatot Három új karosszériaszín és megújult belső kialakítás egyes kiviteleken A vezetőfigyelő rendszer (Driver Monitoring System) minden felszereltségi szinten alapfelszereltséggé válik A 2026-os frissítéssel a Mazda2 Hybrid[1] a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább fejlődik, ezzel is […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

A BMW Motorrad a saját fejlesztésű BMW bukósisakok 50 évét ünnepli

Amikor a BMW Motorrad 1975-ben piacra dobta első BMW bukósisakját, azzal egy igazi sikertörténet vette kezdetét. Akkoriban a plexi alkalmazása még gyerekcipőben járt. 1981-ben jelent meg az első System sisak, amely felhajtható és levehető állrésszel rendelkezett. Ezt a műszaki koncepciót a BMW Motorrad az évtizedek során folyamatosan fejlesztette és tökéletesítette, és most a System 8 […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom