Távozik a Toyota éléről Akio Toyoda

A január 26-án tett bejelentés értelmében április elsején feláll a Toyota Motor Corporation (TMC) elnöki székéből Akio Toyoda, az autógyárat alapító Kiichiro Toyoda unokája. Toyoda-szan minden jelenlegi tisztségét – cégelnök, az igazgató tanács tagja, ügyvezető igazgató és vezérigazgató – leteszi, és a jövőben az igazgató tanács elnökeként segíti a vállalat munkáját. Akio Toyoda azt a Takeshi Uchiyamadát váltja az igazgató tanács élén, aki eredetileg 2021-ben, 75 éves korában hozta meg a döntést arról, hogy ideje távoznia 2013 óta betöltött pozíciójából.

Akio Toyoda helyét az a Koji Sato veszi át a vállalat élén, aki 2021 januárja óta ügyvezető igazgatóként és a márkákért felelős vezérigazgatóként dolgozott a vállalatnál, illetve 2020 óta a Lexus és a Gazoo Racing nemzetközi tevékenységeit felügyelő elnökként tevékenykedett. Koji Sato elnöki kinevezésével egy időben a vezérigazgatói posztot is átveszi, illetve az igazgató tanácsban is széket kapott.

Akio Toyoda, aki idén májusban lesz 67 éves, az ezredfordulón csatlakozott a vállalat igazgató tanácsához, majd 2005-tól ügyvezető alelnökként, 2009 júniusától pedig a cégcsoport elnökeként dolgozott. Az elmúlt tizenhárom évben számos krízishelyzeten vezette át a vállalatot, piaci összeomlástól kezdve a fukusimai tragédián át masszív visszahívási kampányokig.

Távozásával kapcsolatban Akio Toyoda megjegyezte, hogy saját magát a régi generáció tagjának tekinti, aki, bár rajong az autókért és az autógyártásért, nem alkalmas maradéktalanul arra, hogy átvezesse a Toyota Motor Corporation-t abba az új korszakba, ahol mobilitási szolgáltatóként fog működni. A sajtótájékoztatón Akio-szan elmondta, hogy a döntést 2022-ben hozta meg, miután úgy érezte, mindent elért a vállalatnál, amit annak idején kitűzött maga elé, és a céget a lehető legerősebb, legstabilabb állapotában adja át utódjának.

Az 1969. októberi születésű Koji Sato 1992-ben szerzett gépészmérnöki diplomát, és még abban az évben csatlakozott a TMC-hez. 2016-ban a Lexus globális ügyvezetőjévé, 2019-ben a márka alelnökévé nevezték ki.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Utcán

Két négyhengeres szupersportmotor eltérő felfogásban: a vadonatúj CBR500R FOUR és a felfrissített CBR600RR teszi vonzóbbá a Honda 2027-es kínálatát

A vadonatúj CBR500R FOUR-t soros, négyhengeres motor, Honda E-Clutch névre keresztelt automatikus tengelykapcsoló és prémium felszereltség emeli a szupersport-kategória csúcsára A CBR600RR nemcsak látványosabb idomzatot kapott 2027-re, hanem erősebb fékrendszert és továbbfejlesztett műszeregységet is A két modell különböző stílust képvisel, így a kezdő és a tapasztalt motorosok is eszményi társra lelhetnek a Honda négyhengeres szupersportmotorjaiban […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

Mi áll a motor mögött? Fiatalos szív és retró lélek – ez a CB1000F története

• A CB1000F formavilága a Honda hetvenes-nyolcvanas években készült, ikonikus közúti és versenymotorjait idézi • Fejlesztését Takayuki Haramoto, a Honda CB750 Hornet és XL750 Transalp projektvezetője irányította • Naprakész technika múltidéző köntösben – ezt kínálja a már megvásárolható CB1000F Takayuki Haramoto még gyermekként láthatta, ahogy 1981-ben Freddie Spencer a legendás Honda CB750-nel rajthoz állt az […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

BMW Concept 7-es Protection tanulmányautó: diszkrét védelem a legkifinomultabb formában

+++ A BMW 7-es limuzin műszaki alapjaira megálmodott tanulmányautó a mindennapokban előforduló, helyzetfüggő és rendkívül kiszámíthatatlan veszélyhelyzetekkel szemben kínál védelmet +++ A védelmi koncepciót a mérnökök diszkréten, a sorozatgyártásban kínált modell kényelmének, megjelenésének és menettulajdonságainak megőrzésével integrálták +++ Az átfogó védelmet kínáló jármű fejlesztése, gyártása és értékesítés utáni szolgáltatásai egyaránt a BMW integrált rendszerében valósulnak […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom