A Kia PV5 Cargo GUINNESS-világrekordot állított fel: 693,38 kilométert tett meg egyetlen feltöltéssel, maximális terheléssel

  • A Kia PV5 Cargo GUINNESS-világrekordot állított fel az elektromos könnyű haszongépjárművek (eLCV) kategóriájában.
  • A modell 693,38 km-t tett meg egyetlen feltöltéssel, miközben a maximális terhelését szállította.
  • Ez a teljesítmény kiemeli a Kia első PBV-jének (Platform Beyond Vehicle) hatékonyságát, sokoldalúságát és valós használati gyakorlatiasságát.

A Kia történelmet írt, új globális mércét állítva fel a tisztán elektromos hatótáv (AER) terén. A Kia PV5 Cargo, a vállalat első, kifejezetten elektromos könnyű haszongépjárműve (eLCV), amely a Platform Beyond Vehicle (PBV) úttörő járműcsalád része, hivatalosan GUINNESS- világrekordot döntött az alábbi kategóriában:

„A legnagyobb megtett távolság egy könnyű, akkumulátorról működő elektromos haszongépjármű által maximális terheléssel, egyetlen feltöltéssel: 693,38 km.”

A rekordkísérlethez a PV5 Cargo Long Range, négyajtós változatát használták, 71,2 kWh-s akkumulátorral, és a megengedett legnagyobb, 665 kg-os terheléssel**. A jármű 693,38 kilométert tett meg egyetlen töltéssel, új mércét állítva a hatékonyság és az állóképesség terén az elektromos haszongépjárművek szegmensében. A rekorddöntő út 2025. szeptember 30- án, Németországban, Frankfurt északi részén, valódi, közúti körülmények között zajlott.

„Noha a Kia új szereplő a haszongépjármű-piacon, ez a rekord bizonyítja a Kia első PBV- jének sokoldalúságát és innovációját, megmutatva, hogy komoly versenytársak vagyunk” – mondta Marc Hedrich, a Kia Europe elnöke és vezérigazgatója.
„Az a tény, hogy célközönségünk nagy része ezzel a változattal akár két teljes munkanapot is végigdolgozhat egyetlen töltéssel, önmagáért beszél a valós használhatóság tekintetében. A PV5 az energiahatékonyságot, a rugalmasságot és az intelligens összekapcsolhatóságot egyesíti egy járműben.”

Az AER-rekord bizonyítja a Kia PV5 mindennapi gyakorlatiasságát

A rekordkísérlet útvonalát gondosan megtervezték, hogy hűen tükrözze a szállítási és logisztikai műveletek mindennapi valóságát. A 58,2 kilométer hosszú városi és elővárosi körön a PV5 Cargo forgalmi lámpákkal, kereszteződésekkel, körforgalmakkal és tipikus városi forgalommal találkozott – ugyanazokkal a körülményekkel, amelyekkel a legtöbb futár és logisztikai sofőr nap mint nap szembesül.

Ezen felül a furgon ismételten leküzdött egy kb. 370 méteres szintemelkedést, miközben 12 alkalommal teljesítette a kört a teljes terhelésével, végül pedig a tizenkettedik körben állt meg. A kihívást jelentő körülmények kiemelik a PV5 Cargo kivételes hatékonyságát és megbízhatóságát. A mérnökök által a gyakorlati használhatóság maximalizálására tervezett PV5 egy nagyon megbízható megoldás a fenntartható városi mobilitásra, amely teljesítménybeli kompromisszumok nélkül működik.

A volán mögötti hősök

A rekordot döntő PV5 volánjánál George Barrow, elismert haszongépjármű-szakújságíró, valamint Christopher Nigemeier, a Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) vezető mérnöke ült.
Barrow, aki több mint 15 éves tapasztalattal rendelkezik a könnyű haszongépjárművek (LCV) terén, 2016 óta tagja az International Van of the Year (IVOTY) zsűrijének, az Egyesült Királyság képviseletében.
Nigemeier gépészmérnöki diplomákkal rendelkezik, és a PV5 fejlesztőcsapatának is tagja volt.

„Nagyon izgalmas, hogy részese lehettem ennek a hihetetlen GUINNESS-világrekordnak – ez egy embert próbáló, de felejthetetlen út volt” – mondta Barrow.

„Komolyan lenyűgözött, milyen messzire képes eljutni a Kia PV5: több mint 693,38 kilométert egyetlen töltéssel, teljes terheléssel. Ez nem kis teljesítmény, és úgy érzem, ezt a rekordot nem lesz könnyű megdönteni! A PV5 és Christopher remek csapattársak voltak ebben a kihívásban, és büszke vagyok, hogy részese lehettem egy olyan eredménynek, amely kitolja az elektromos furgonok határait.”

„Mérnökként ez a kihívás technikai és személyes próba is volt számomra” – mondta Christopher Nigemeier, a Hyundai Motor Europe Technical Center vezető mérnöke.
„George hatalmas vezetési tapasztalatot hozott a különböző furgonok teszteléséből, az én előnyöm pedig az volt, hogy alaposan ismerem a PV5 hajtásláncát. Egyfajta barátságos verseny alakult ki közöttünk – ki tud többet kihozni minden egyes kilowattórából. Végül azonban maga a jármű nyűgözött le mindkettőnket.”
A rekordkísérletet alaposan előkészítették. A TÜV Hessen és a buck Vermessung szakemberei felügyelték a rakodási folyamatot, és ellenőrizték a súlyra vonatkozó előírások betartását.

A jármű mozgását GPS-nyomkövetés és fedélzeti kamerák rögzítették folyamatosan. Indulás előtt a PV5 akkumulátorát 100%-ra feltöltötték, majd a töltőcsatlakozót és a raktér ajtaját lezárták a 22 órás és 30 perces út végéig.

A Kia sokoldalú PBV-családjának első tagja

A Kia PBV (Platform Beyond Vehicle) családjának első modelljeként a PV5 az innovatív E- GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) architektúrára épül, és moduláris „építőkocka” koncepcióval készült. Ez a rugalmasság lehetővé teszi, hogy a jármű többféle konfigurációban – haszongépjármű, személyszálító, alvázas fülkés kivitel, valamint akadálymentesített (Wheelchair Accessible Vehicle)* változatban – is elérhető legyen, így széles körű kereskedelmi és személyes felhasználási igényekhez igazítható.

A PV5 Cargo változat akár 4,4 köbméteres raktérkapacitást** és legfeljebb 790 kilogrammos teherbírást** kínál. Az ügyfelek többféle akkumulátor-opció közül választhatnak – 51,5 kWh, 71,2 kWh, valamint a hamarosan érkező 43,3 kWh változat –, így a jármű az üzemeltetési igényekhez igazítható.
A GUINNESS-világrekorddal a Kia ismételten hangsúlyozza elkötelezettségét az innovatív, hatékony és gyakorlati mobilitási megoldások fejlesztése iránt, amelyek a jövő közlekedését formálják.
A rekordot döntő Kia PV5 Cargo a Solutrans szakkiállításon lesz megtekinthető Lyonban (EurExpo), 2025. november 18-tól, az 5-ös csarnokban, C130-as standon.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Vadonatúj Mazda CX‑6e: Intelligens technológia az elektromos teljesítmény szolgálatában

Az új Mazda CX-6e[1] a Mazda legújabb, tisztán elektromos középkategóriás szabadidő-autója, amely az elektromos autózás élményét intuitív csatlakoztathatósággal, gazdag alapfelszereltséggel és átfogó biztonsági rendszerekkel egyesíti. A hátsó tengelyre szerelt elektromos motor 190 kW (258 LE) teljesítményt és 290 Nm azonnal rendelkezésre álló forgatónyomatékot továbbít a hátsó kerekekhez, magabiztos gyorsulást és precíz kormányzást biztosítva. A hajtásrendszerhez […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról

Jön a Geely E2: heteken belül megérkezik Magyarországra a világ legnépszerűbb kisautója

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások és a biztonsági technológiák vezető fejlesztőjeként ismert, Magyarországon idén márciusban a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-okkal debütáló, és azóta a magyarországi újatuópiacra valósággal berobbanó Geely már a hazai piacra való megérkezésekor ígéretet tett arra, hogy még az idei évben két további modellel bővíti portfóliját […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Race

ADAC Opel GSE Rally Cup: az Opel radikálisan átalakítja töltő infrastruktúráját és vele az elektromos raliversenyzést is

Fenntarthatóbb: újdonságok a 2026-os ADAC Opel GSE Rally Cup sorozatban Rugalmasabb: az új töltőrendszerrel a speciálszakaszok közötti “távolsági töltés” is lehetséges Nagyobb hatótáv: a hálózatfüggetlen rendszer bárhol és bármikor képes a versenyautók töltésére Több akció: a mobiltöltéssel a hatótávolság is megnő Hivatalos premier: Ausztriában, a Weiz ralin, az Opel Mokka GSE Rally versenyautók – most […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom