A BMW Art Cars kollekció és a BMW 3-as sorozat fennállásának 50. évfordulóját a Le Mans Classic július 3-6. között megrendezett idei felvonása is megünnepelte.
A Le Mans Classic 2025-ös felvonása történelmi pillanatokat tartogatott: a Calder Foundation és a BMW Group Classic kezdeményezésére Alexander Calder legendás BMW 3.0 CSL modelljének Artist’s Proof verziója visszatért arra a versenypályára, ahol a BMW Art Cars kollekció 50 évvel ezelőtt megszületett. A Le Mans-i aszfaltcsíkon megrendezett BMW Parádé fénypontjaként a guruló műalkotások gyűjteményét elsőként megálmodó Hervé Poulain Alexander Calder unokájával, Alexander SC Rowerrel tett meg egy tiszteletkört a modellel, megünnepelve az autóipar és a művészet egybefonódásának elmúlt félévszázados történelmét.
A Le Mans Classic hosszútávú partnereként ráadásul a BMW idén egy másik jubileumot is megünnepelt: a világ egyik legnépszerűbb prémium modellje, a BMW 3-as sorozat fennállásának 50. évfordulóját. A július 3-6. közötti hétvégén így sorra gurultak versenypályára a klasszikus és vintage pályagépek, hidat képezve a történelmi örökségek és a kortárs innovációk között.
„Két olyan világ találkozását akartam kiprovokálni, amelyek addig messziről kerülték egymást: a művészet és az autóipar világát” – mesélte Hervé Poulain. „A BMW Art Cars kollekció képzőművészeti ikonokká emeli az iparművészet remekeit, a legkülönfélébb átalakulások pedig a jövőben is folytatódnak. A XXI. század korábban elképzelhetetlen technológiai fejlődésekkel kecsegtet. 50 évvel ezelőtt Alexander Calder guruló műalkotása az első olajválság okozta pesszimizmusra reagált, az optimizmus és a jövőbe vetett bizalom szimbólumaként” – fogalmazott a BMW Art Cars kollekció társalapítója.
A guruló műalkotások 50 éve: a BMW Art Cars kollekció
A BMW Art Cars kollekció fél évszázada jelent egyet a művészetek és a dizájn, a technológia és az innováció, valamint a motorsport és a mérnöki szaktudás találkozásával. Az első BMW Art Car ötlete a művészetek iránt rajongó francia autóversenyző, Hervé Poulain fejéből pattant ki, aki felkérte művész barátját, Alexander Caldert, hogy formálja saját ízlésére versenyautóját. 1975-ben Jochen Neerpasch-csal, a BMW Motorsport akkori igazgatójával együttműködve született meg a BMW 3.0 CSL alapjaira megálmodott első BMW Art Car, amely a 24-órás Le Mans-i futamon egy csapásra a közönség kedvencévé vált: megszületett a BMW Art Cars kollekció. A következő években olyan művészek készítették el egyedi guruló műalkotásukat, mint Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Robert Rauschenberg, Esther Mahlangu, David Hockney, Jenny Holzer, Ólafur Elíasson és Jeff Koons. Legutóbb a kínai multimédia-művész, Cao Fei és a tengerentúli legenda, John Baldessari mutatta be a BMW M6 GT3 versenyautó alapjaira megálmodott BMW Art Car guruló műalkotását, 2016-ban és 2017-ben. A kollekció legújabb, huszadik tagja 2024-ben ünnepelte világpremierjét.
A Le Mans Classic
Az évente megrendezett Le Mans Classic a kezdetek óta több mint 600 autóval tiszteleg a motorsport történelme előtt. A BMW az esemény hű partnereként számos ikonikus modellt gurított itt rajtrácsra. Idén a Le Mans Classic a legendás BMW M1 Procar pályafutásáról is megemlékezett, fejet hajtva a minden idők legnagyobb hosszútávú megmérettetéseit fémjelző modellek történelme előtt.
Több mint 200 000 látogatójával a Le Mans Classic sokkal több, mint egy autós találkozó: egy világszerte népszerű fesztivál, amelynek rendezvényei és kulturális eseményei összekötik az autóipar múltját, jelenét és jövőjét.
A BMW Group kultúra iránti elkötelezettségének aspektusait és exkluzív tartalmait az Instagramon találják meg az érdeklődők: @BMWGroupCulture.
