Bezzecchié az asseni pályacsúcs, Bagnaia a nyomában

Eljött tehát az asseni hétvége időmérő edzése, ami a Hondának tűnt elsőre a legnehezebbnek. A Q1-ben ott volt az összes motorjuk, Joan Mirt Iker Lecuona, Alex Rinst pedig Stefan Bradl helyettesítette, Marc Marquez pedig messze nem mondható 100 százalékosnak. Az első kifutások Nakagaminak és Zarcónak sikerültek a legjobban, de Miguel Oliveira és Franco Morbidelli is lőtávolságban maradtak.

Féltáv előtt Zarco pakolt oda egy 1:32 alatti időt, amit a Q1 második felében kellett megverni a többieknek. A második helyezett Oliveirán kívül mindenki fél másodpercen kívülre került a Pramac motorosához képest.

Oliveria javítása után Marc Marquez bukott, de ismét egy furcsa szituációban. Enea Bastianini lassított le előtte és Marquez telibe kapta őt a Hondával. Az esetet vizsgálták a szituáció után, és Bastianini esélyes volt egy büntetésre. A továbbjutók végül Zarco és Oliveira lettek, ők küzdhettek tovább a Q2-ben.

A második szakaszban az első kifutások Brad Bindernek, Marco Bezzecchinek és a két Apriliának sikerültek a legjobban. Első gyorskörén csúszott el a motorjával Jorge Martin, miközben Bezzecchi és Francesco Bagnaia álltak az első két pozícióba, a Yamaha reményeit pedig Fabio Quartararo tartotta életben a 6. helyen.

Quartararo ráadásul tovább gyorsult, de ez szinte mindenkire igaz volt. Bezzecchi 1:31.472-es pályacsúcsot futott, a kérdés pedig az maradt, ki tudja ezt megdönteni. Mögé Bagnaia, Marini, Quartararo és Binder ért fel pár perccel a vége előtt a top 5-be. Marini bukott, az előbb leírt ötös pedig nem változott. Őket Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Zarco, Alex Marquez és Martin követett a top 10-ben. Folytatás a sprint összefoglalójával.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Nagyvilág

Élénk színekben és új grafikákkal érkeznek a 2026-os Honda CRF1100L Africa Twin és Africa Twin Adventure Sports modellek

Új színekben érkeznek az Africa Twinek • Az újra bevezetése óta a Honda egyik legkeresettebb motorkerékpárja • 2016 óta több mint 121 000 darab Africa Twin talált gazdára A Honda kalandmotorok zászlóshajója, a CRF1100L Africa Twin, 2026-ban frissített grafikával és új színváltozatokkal köszönti az évet, tovább növelve az ikonikus modell vonzerejét. Az Africa Twin már […]

Olvass tovább
Motor Teszt

KYMCO Downtown GT 350 (2025) teszt – Kimondottan komfortos – Motor&Verda

A Kymco Downtown GT könnyen okoz meglepetést már az első pillanattól kezdve. A robogózás világában ugyanis akadnak modellek, amelyek a teljesítményről, a sportosságról vagy éppen a luxusról szólnak. A Downtown GT azonban valami egészen mást helyez a középpontba: azt, hogy jól érezzük magunkat motorozás közben. Nem akar többnek látszani, mint ami. Nincsenek túlzó formai megoldásai, […]

Olvass tovább
Motor Teszt Utcán

Honda X-ADV (2025) teszt – Svájci bicska két keréken – Motor&Verda

Kevés olyan motorkerékpár van a piacon, amely ennyire következetesen fittyet hány a kategóriákra, mint a Honda X-ADV. Robogó? Kalandmotor? Városi ingázó? Túragép? A válasz igazából mindegyik – és pontosan ettől lett az X-ADV az, ami: egy valódi svájci bicska két keréken. A 2025-ös modell sok újdonságával (tempomat, okostelefon-kompatibilitás és újrahangolt DCT váltó) pedig tovább finomítja […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom