Kia PV5 Cargo High Roof és PV5 Cargo Standard: D-szegmensű kapacitás városi mozgékonysággal

  • –  A PV5 Cargo modellkínálat a High Roof és a Standard változatokkal bővül, amelyek nagy kapacitású, illetve városi használatra készültek
  • –  A High Roof változat több mint öt köbméteres (VDA) raktere D-szegmensű kapacitást kínál
  • –  A Standard változat kompakt méretei jobb manőverezhetőségetbiztosítanak sűrű városi környezetben
  • A bővített PV5 portfólió több lehetőséget kínál a vállalkozások számára az üzemeltetési igények kielégítésére

A Kia kibővítette Platform Beyond Vehicle (PBV) modellkínálatát a PV5 Cargo High Roof (L2H2) és a PV5 Cargo Standard (L1H1) bevezetésével. Az új változatok tovább erősítik a Kia PBV-stratégiáját azáltal, hogy különböző üzemeltetési igényekhez igazított konfigurációkat kínálnak: nagyobb kapacitású szállítást, illetve városi kiszállítást. Európai bemutatójukra a 2026-os Commercial Vehicle Show kiállításon került sor az Egyesült Királyságban, Birminghamben.

 

Még nagyobb raktérkapacitás

A PV5 Cargo High Roof változatot nagyobb volumenű szállítási feladatokra tervezték. A 2 255 mm hosszú, 1 815 mm magas és 1 565 mm széles raktérrel rendelkező C-szegmensű haszonjármű több mint öt köbméteres (VDA) kapacitást kínál, ami jellemzően a D-szegmensű modellek sajátossága. Ez az ajánlat ideális azoknak az ügyfeleknek, akik egyensúlyt keresnek a járműméret és a hasznos teherbírás között.

 

 

A High Roof változat funkcionális fejlesztéseket is kínál, például átjárási lehetőséget a vezetőfülkéből a raktérbe a jármű elhagyása nélkül. Emellett egy integrált L-track rögzítőrendszer biztosítja a rakomány stabil és rugalmas rögzítését, így számos professzionális felhasználási terület igényeinek megfelel.

A nagyobb ülésvariálhatóság érdekében mindkét változat opcionálisan háromüléses első paddal is rendelhető.

Készen áll a városi kihívásokra

A PV5 Cargo Standard változatot kifejezetten városi logisztikai és szolgáltató flották számára optimalizálták. A kompaktabb raktér több mint 4 köbméter (VDA) kapacitást kínál. Ezek a méretek hatékony rakodást és kiváló manőverezhetőséget tesznek lehetővé sűrű városi környezetben.

„A PV5 Cargo High Roof és a PV5 Cargo Standard bevezetésével tovább bővítjük PBV- kínálatunkat, hogy Európában a professzionális felhasználási igények szélesebb körét lefedjük” – mondta Erhan Eren, a Kia Europe PBV igazgatója. „A különböző változatok olyan megközelítést tükröznek, amely lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy a jármű specifikációit működési igényeikhez igazítsák. A High Roof változat nagyobb raktérkapacitást és extra funkcionalitást kínál az igényesebb feladatokhoz, míg a Standard változat hatékony működést biztosít a városi környezetben, ahol a manőverezhetőség kulcsfontosságú.”

Bevált alapok

A PV5 Cargo High Roof és a Cargo Standard a Kia E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) platformjára épül. Ez az eLCV architektúra biztosítja a modularitást, a tartósságot, valamint a fejlett csatlakoztathatósági és flottamenedzsment-rendszerek integrációját.

Mindkét változat háromféle akkumulátorral érhető el: 43,3 kWh-s alap hatótávú, 51,5 kWh-s közepes hatótávú, valamint 71,2 kWh-s nagy hatótávú verzióval. Támogatják a 22 kW-os AC töltést, mivel ez a legelterjedtebb infrastruktúra Európában. A High Roof és a Standard változat maximális tisztán elektromos hatótávja rendre több mint 370, illetve körülbelül 400 kilométer (WLTP jóváhagyás folyamatban), így különböző üzleti igényekhez igazodó napi használati ciklusokat is lefednek.

Ez a két új változat tovább erősíti a PV5 kínálatát, amelybe már beletartozik a PV5 Cargo L2H1, a PV5 Passenger (ötüléses, további konfigurációk később érkeznek), a PV5 Chassis Cab változat, valamint az átalakított verziók, például a PV5 Crew Van.
Erre az alapra építve a Kia a jövőben tovább bővíti PBV-stratégiáját: 2027-ben a PV7, 2029- ben pedig a PV9 bevezetésével teljes PBV modellpalettát kíván kialakítani. Több mint 40 különböző karosszériaváltozattal a vállalat rendkívül testre szabható mobilitási megoldásokat kínál majd, amelyek a különféle ügyfél- és üzleti igényekhez igazodnak.

A piaci bevezetés részleteit és a további műszaki adatokat később jelentik be.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Itthonról

Az állad leesése garantált: Hamarosan újra itt az RS-Event-The Cream

Ha van egyetlen autós esemény, amit ősszel minden benzingőz-rajongónak érdemes megtapasztalnia, az az RS-Event – The Cream. Aki tavaly ott volt, annak nem kell magyarázni, hogy ez nem egy megszokott autós találkozó, hanem egy exkluzív, nemzetközi színvonalú show, ahol szerte Európából, a legkülönlegesebb autók kapják meg végre azt a környezetet, amit megérdemelnek. A 2025-ös siker […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Race

Irány Zolder – folytatódik a kamion EB sorozat

83 pont, ennyi az előnye Kiss Norbertnek, a Révész Racing pilótájának Sascha Lenz előtt a kamion Európa-bajnoki sorozatban négy versenyhétvége után. A címvédő magyar pilóta meggyőző teljesítményt nyújt, Olaszországban, Szlovákiában, Németországban és Csehországban sem tudták megszorongatni, rendre megnyerte az időmérőt és a főfutamokat, és a fordított rajtrácsos versenyeknél is dobogóra állhatott. 220 pontot szerzett eddig, […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

MINI Aceman SE: tisztán elektromos crossover nagyvárosi élményekhez

+++ Az Ocean Wave Green karosszériafényezéssel hódító MINI Aceman SE új lendületet hoz a nyüzsgő metropoliszokba +++ A MINI tisztán elektromos meghajtású crossover modellje 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítményre, egy feltöltéssel pedig akár 405 kilométer (WLTP) megtételére képes +++ A helyben emisszió-mentes mobilitás kompakt arányokkal, öt üléssel és hamisítatlan vezetési élménnyel egyesül +++ […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom