Magyar Országos Rallye Bajnokság – Aszfalton folytatják Turán Friciék

Május 24-26. között idei első aszfaltos versenyén, a II. Hell Diósgyőr Rallye-n áll rajthoz Turán Frigyes és Zsiros Gábor. A háromnapos versenynek, amelyet a Bükkben és Borsod-Abaúj Zemplén vármegye útjain rendeznek, több mint 120 páros vág neki.

A Rallye1 mezőnye legutóbb négy évvel ezelőtt versenyzett ebben a térségben. Az ORB1 kategóriában 43, az ORB2-ben 31, az ORB3-ban 30, míg a Historic géposztályban, ahol klasszikus versenyautók állnak rajthoz, 18 páros méretteti meg magát.

“Miskolc és Diósgyőr utoljára négy éve szerepelt az ORB1 versenynaptárában, és sajnos akkor egy tragikus baleset árnyékolta be a futamot. Lelkileg minden bizonnyal nehéz lesz újra itt versenyeznünk és rossz érzésekkel fogunk rajthoz állni a mályinkai szakaszon, ugyanis itt veszítettük el Tóth Zsolti navigátor barátunkat”

“A pályák jók, bár a térképek szerint sok lassító lesz, ami a szakaszok szépségéből ugyan elvesz, de a nézők biztonsága miatt elengedhetetlen. A szép környezet és a miskolci szurkolók szeretete minden bizonnyal kárpótolni fog bennünket. A murvás veszprémi futamból kiindulva most is erős csatára számítok, – annak ellenére, hogy néhányan hiányoznak, mert épp külföldön versenyeznek – szoros az élmezőny, hat-hét páros is esélyes a dobogós helyezésekre. Ahogy mindig, most is optimistán várjuk a szombati rajtot, szeretnénk jól autózni, tempósan versenyezni és kihozni magunkból a maximumot” – kezdi Turán Frici.

“Egy hosszabb teszttel melegítettünk, ami azért is fontos volt, mert sok idő után újra aszfalton versenyzünk majd és ehhez mérten a Polo beállításain is változtattunk. Az aszfalt mindig gyorsabb és pontosabb vezetést követel meg mint a murva, de sokat autóztunk ezen a felületen, mondhatjuk, hogy nagy rutinnal rendelkezünk. A Diósgyőr Rallye pályái között csupa legendás gyorsasági szakaszt találunk, tempós, kanyargós utak váltogatják egymást” – teszi hozzá Zsiros Gabi.

Turán Friciék a murvás Veszprém Rallye-t abszolút második helyen zárták és ezt a jó formát szeretnék megőrizni az első aszfaltos futamon is.

“A szezonkezdet jól sikerült, de itt nem állunk meg, hosszú a bajnokság és egy pillanatig sem érezhetjük, hogy megnyugodhatunk. Kiélezett küzdelemre számítok, ahol akár másodperceken, sőt olykor tizedmásodperceken is múlhat a siker. Mi mindent beleadunk, a csapatunk és a Polo felkészült, hétvégére az időjárás is tisztának ígérkezik” – zárja Frici.

A verseny központja a DVTK Stadion lesz, ahol a szervizpark, valamint a pénteki rajt- és célceremónia is helyet kap. A versenyzőknek szombaton 6 gyorsasági szakaszt és több mint 64 versenykilométert kell teljesíteniük, míg vasárnap szintén 6 gyorsasági szakasz és közel 79 versenykilométer vár rájuk. A szervezők több kiegészítő, családi programmal is készülnek.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág

Több mint 2000 tonna anyagot nyert vissza működésének első évében a Toyota brit körforgásos üzeme

A Toyota nagy-britanniai körforgásos üzeme működésének első 12 hónapjában több mint 2000 tonna anyagot nyert vissza és hasznosított újra. A Burnastonban működő létesítmény azt mutatja meg a gyakorlatban, hogyan kaphatnak új életet az életciklusuk végére ért járművekből származó alkatrészek és nyersanyagok, amelyek egy része új Toyota modellek gyártásába kerülhet vissza. A Toyota Motor Manufacturing UK […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Verdák

Megérkezett az új Kia Seltos: karakteres SUV magabiztos megjelenéssel és fejlett technológiával

Az új Seltos a merész, robusztus SUV-dizájnt fejlett technológiával, praktikus funkcionalitással és kényelemmel ötvözi. A Kia globálisan második legnagyobb darabszámban értékesített modellje most először érkezik Európába, tovább erősítve a márka jelenlétét a C-SUV szegmensben, miközben támogatja az elektrifikáció felé vezető átmenetet. A Seltos a Kia első e-AWD rendszerrel szerelt modellje, hibrid változata pedig elsőként kínál […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Race

A Ford 2028-tól visszatér az FIA Rali-világbajnokságba, és rali képességeit a személyautók következő generációjába emeli át

A Ford 2028-tól teljes gyári csapattal, a Ford Racing égisze alatt tér vissza az FIA Rali-világbajnokságba (WRC), az 50 évnyi raliversenyzési sikerre építve. A WRC-ben való versenyzés segít formálni a Ford új, európai, rali inspirálta személyautó-kínálatát, hogy a mindennapi ingázást is vágyott vezetési élménnyé alakítsa. A Ford Racing hosszú távú partnerével, az M-Sport Ltd-vel együttműködve […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom