Martin hajszállal nyert Bagnaia előtt

Jack Miller jött be a rajtnál az első helyre, őt Francesco Bagnaia, Luca Marini, Jorge Marton és Brad Binder követte a top 5-ben. A második kört viszont Bagnaia, Martin és Marini hármasa kezdte meg az élen, mivel a középső szektorban egy kisebb hiba után Jack Millert felőrölte a három ducatis. Aleix Espargaro is remek tempót diktált, és a két KTM-mel küzdött a negyedik pozícióért.

A verseny elején ugyanazt láthattuk, mint a sprintfutamon: Martin átvette a vezetést, és el is nyúlt a többiektől. Mögötte kicsit lemaradva Bagnaia és Marini továbbra is ott voltak a második és a harmadik pozícióban. A nyolcadik körben Johann Zarco bizonyult a leggyorsabbnak, és nagy esélyt láthatott arra is, hogy feljöjjön a dobogós versenyzőkre. A két KTM közül Jack Millert könnyen maga mögé is utasította.

Úgy tűnt, hogy az élmezőnyben egyedül Brad Binder volt az, aki tudta tartani a Ducatik tempóját. A 10. körben nagyszerű előzést mutatott be Luca Marinivel szemben, és feljött harmadiknak. Binder nem tudott elnyúlni Marinitől, sőt Zarco is megérkezett harmadiknak a csatába. A francia versenyző előre is lépett egy helyet és megindulhatott Binder után a dobogóért.

A 19. körben Binder bukott, így Martin, Bagnaia, Zarco, Bezzecchi, Marini volt az első öt sorrendje. A fentebb említett Aleix Espargaro is visszaesett kissé és már csak a 9. helyen haladt. A verseny két harmadánál az élen is történt egy helycsere: Bagnaia elment Martin mellett, és megpróbált elnyúlni tőle, azonban ez nem sikerült neki.

Olyannyira nem, hogy két körrel később ugyanazon a ponton előzte vissza Martin, és tovább figyelhettük a csatájukat. A további sorrend a harmadik helytől lefelé Zarco, Bezzecchi, Marini, Miller, Alex Marquez, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio és Aleix Espargaro volt a top 10-ben.

Martin a végén 64 ezreddel verte meg Bagnaiát, az utolsó előtti körben össze is értek egy pillanatra. A 10. helyet végül Miguel Oliveira csípte el, nem Espargaro. Ő hibázott, és visszaesett 16.-nak.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Nagyvilág

Még karakteresebb megjelenés: vadonatúj színválasztékkal érkezik a 2027-es a CB750 Hornet

• Az új fényezések tovább erősítik a Honda népszerű, kéthengeres naked modelljének karakterét • A CB750 Hornet továbbra is elérhető hagyományos váltóval, illetve a Honda E-Clutch rendszerével, amely a gyorsváltóknál is gyorsabb és finomabb sebességváltást tesz lehetővé A 2026-os Hondacustoms.com versenyen is reflektorfénybe került CB750 Hornet jövőre teljesen új színválasztékkal érkezik a márkakereskedésekbe. A 2023-as […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Moto GP Motorsport

MotoGP Aragón Nagydíj, összefoglaló

Márquez tökéletes hétvégével vágott vissza, és újra ott van a bajnoki harc sűrűjében A 2026-os MotoGP-szezon tizenharmadik fordulójára a spanyolországi MotorLand Aragón pályájára érkezett a mezőny, ahol a hétvége előtt még elsősorban Jorge Martín és Marco Bezzecchi bajnoki csatája állt a figyelem középpontjában. A hétvége végére azonban ismét Marc Márquez neve került mindenhová. A Ducati […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Moto GP Motor

MotoGP Brit Nagydíj, összefoglaló

Brit Nagydíj, Silverstone – Trackhouse-történelem, Martín duplázott, Fernández pedig vasárnap mindent vitt A 2026-os MotoGP-szezon a nyári szünet után Silverstone-ban folytatódott, ahol már az első edzésnapon világossá vált, hogy az Aprilia ismét nagyon komolyan gondolja a bajnoki harcot. A brit pálya gyors, lendületes karaktere ezúttal is kedvezett a noalei motoroknak, a hétvége végére pedig az […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom