Martin nyerte az esős káoszt

A rajt előtt pár perccel eleredt az eső. Még slickeken indultak a versenyzők, de rögtön jött a zászló, hogy mehet a motorcsere az esős gumis motorokra. Az első kör gyakorlatilag tojáshéjakon telt el a versenyzőknek, és ötüket kivéve mindenki bejött a bokszba morocserére. A 3 Yamaha, Bradl és Pirro maradtak kinn slickeken.

Jorge Martin vezetett az esős gumis versenyzők közül Aleix Espargaro, Marc Marquez, Marco Bezzecchi és Francesco Bagnaia előtt. Martin hibázott, de nem esett el, viszont visszaesett pár pozíciót. Michele Pirros és Franco Morbidelli maradtak kinn száraz gumin, és Pirro a negyedik körben még mindig vezette a futamot. Annak a végén azonban kijött, és ő is megcsinálta a motorcserét.

Az első bukás Brad Binder nevéhez kötődött, aki ki is esett a versenyből. Az ötödik körben Espargaro, Bagnaia, Martin, Marquez és Bezzecchi volt az első 5-ös sorrendje. Martin tűnt a leggyorsabbnak közülük, és a 7. kört már ő kezdte meg az élen. Mögötte Bagnaia feljött másodiknak, Aleix Espargaróra pedig Bezzecchi lett egyre veszélyesebb a harmadik helyen.

A 10. körben Miguel Oliveirára figyelt mindenki, mivel köztudottan jól megy esőben, és egyre közeledett a harmadik helyen motorozó Bezzecchire. Rácáfolt Marc Marquez, aki átvette a negyedik helyet és két körrel később már ő veszélyeztette Bezzecchit. Oliveira kiment a bokszba, lehet, hogy az apriliást ismét műszaki gond sújthatta.

A 13. kör kezdetén többen is feltették a kezüket, hogy ezek a körülmények már nem alkalmasak a versenyzésre. Zarco bukott és jött a piros zászló, de nem volt meg a verseny két harmada, így újra kellett indítani a továbbiakban a futamot. Az újraindítás a 12. kör alapján fog megtörténni.

Ismét érdekes döntések születtek a Dorna részéről. Zarco nem indulhatott, mert a bukása után nem tudott 5 percen belül visszaérni a bokszba. Oliveira és Vinales, akik körhátrányban voltak, a bokszból indulhattak. Kicsit fejetlenség lett a vége. Kimentek a versenyzők, hogy újraindítják a versenyt, majd jött a felirat: több, mint 50 százaléka lement a futamnak, így teljes pontokat osztanak.

Martin nyert Bagnaia és Marc Marquez előtt. A top 10-ben pedig Bezzecchi, Aleix Espargaro, Miller, Augusto Fernandez, Fabio Di Giannantonio, Raul Fernandez és Fabio Quartararo ért be. Martin most már csak 3 pontra van az összetettbeli elsőségtől.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP facebook

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Nagyvilág

Még karakteresebb megjelenés: vadonatúj színválasztékkal érkezik a 2027-es a CB750 Hornet

• Az új fényezések tovább erősítik a Honda népszerű, kéthengeres naked modelljének karakterét • A CB750 Hornet továbbra is elérhető hagyományos váltóval, illetve a Honda E-Clutch rendszerével, amely a gyorsváltóknál is gyorsabb és finomabb sebességváltást tesz lehetővé A 2026-os Hondacustoms.com versenyen is reflektorfénybe került CB750 Hornet jövőre teljesen új színválasztékkal érkezik a márkakereskedésekbe. A 2023-as […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Moto GP Motorsport

MotoGP Aragón Nagydíj, összefoglaló

Márquez tökéletes hétvégével vágott vissza, és újra ott van a bajnoki harc sűrűjében A 2026-os MotoGP-szezon tizenharmadik fordulójára a spanyolországi MotorLand Aragón pályájára érkezett a mezőny, ahol a hétvége előtt még elsősorban Jorge Martín és Marco Bezzecchi bajnoki csatája állt a figyelem középpontjában. A hétvége végére azonban ismét Marc Márquez neve került mindenhová. A Ducati […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Moto GP Motor

MotoGP Brit Nagydíj, összefoglaló

Brit Nagydíj, Silverstone – Trackhouse-történelem, Martín duplázott, Fernández pedig vasárnap mindent vitt A 2026-os MotoGP-szezon a nyári szünet után Silverstone-ban folytatódott, ahol már az első edzésnapon világossá vált, hogy az Aprilia ismét nagyon komolyan gondolja a bajnoki harcot. A brit pálya gyors, lendületes karaktere ezúttal is kedvezett a noalei motoroknak, a hétvége végére pedig az […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom