Martin nyerte az esős káoszt

A rajt előtt pár perccel eleredt az eső. Még slickeken indultak a versenyzők, de rögtön jött a zászló, hogy mehet a motorcsere az esős gumis motorokra. Az első kör gyakorlatilag tojáshéjakon telt el a versenyzőknek, és ötüket kivéve mindenki bejött a bokszba morocserére. A 3 Yamaha, Bradl és Pirro maradtak kinn slickeken.

Jorge Martin vezetett az esős gumis versenyzők közül Aleix Espargaro, Marc Marquez, Marco Bezzecchi és Francesco Bagnaia előtt. Martin hibázott, de nem esett el, viszont visszaesett pár pozíciót. Michele Pirros és Franco Morbidelli maradtak kinn száraz gumin, és Pirro a negyedik körben még mindig vezette a futamot. Annak a végén azonban kijött, és ő is megcsinálta a motorcserét.

Az első bukás Brad Binder nevéhez kötődött, aki ki is esett a versenyből. Az ötödik körben Espargaro, Bagnaia, Martin, Marquez és Bezzecchi volt az első 5-ös sorrendje. Martin tűnt a leggyorsabbnak közülük, és a 7. kört már ő kezdte meg az élen. Mögötte Bagnaia feljött másodiknak, Aleix Espargaróra pedig Bezzecchi lett egyre veszélyesebb a harmadik helyen.

A 10. körben Miguel Oliveirára figyelt mindenki, mivel köztudottan jól megy esőben, és egyre közeledett a harmadik helyen motorozó Bezzecchire. Rácáfolt Marc Marquez, aki átvette a negyedik helyet és két körrel később már ő veszélyeztette Bezzecchit. Oliveira kiment a bokszba, lehet, hogy az apriliást ismét műszaki gond sújthatta.

A 13. kör kezdetén többen is feltették a kezüket, hogy ezek a körülmények már nem alkalmasak a versenyzésre. Zarco bukott és jött a piros zászló, de nem volt meg a verseny két harmada, így újra kellett indítani a továbbiakban a futamot. Az újraindítás a 12. kör alapján fog megtörténni.

Ismét érdekes döntések születtek a Dorna részéről. Zarco nem indulhatott, mert a bukása után nem tudott 5 percen belül visszaérni a bokszba. Oliveira és Vinales, akik körhátrányban voltak, a bokszból indulhattak. Kicsit fejetlenség lett a vége. Kimentek a versenyzők, hogy újraindítják a versenyt, majd jött a felirat: több, mint 50 százaléka lement a futamnak, így teljes pontokat osztanak.

Martin nyert Bagnaia és Marc Marquez előtt. A top 10-ben pedig Bezzecchi, Aleix Espargaro, Miller, Augusto Fernandez, Fabio Di Giannantonio, Raul Fernandez és Fabio Quartararo ért be. Martin most már csak 3 pontra van az összetettbeli elsőségtől.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP facebook

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Motorsport

SuperEnduro GP of Hungary – Látványos futamok és szoros csaták az MVM Dome-ban

Immár 7. alkalommal rendezték meg a FIM SuperEnduro világbajnokság budapesti futamát, a SuperEnduro GP of Hungary-t. Az idei szezon negyedik fordulójának az MVM Dome adott helyszínt. A SuperEnduro már több éve a magyar motorsport egyik leglátványosabb versenye, ahol a világ legjobbjai mérik össze tudásukat egy izgalmas, technikás, kihívásokkal teli pályán. A rendezvény hangulatát a gyors […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

Új színekben érkeznek az ikonikus modellek: Monkey 125 és Super Cub C125

• A Honda mini ikonjaiból új színvariánsok érkeznek 2026-ra • A Monkey 2026-ban átlépi a 25 000 darabos összeladást Európában A Honda két igencsak karakteres modellje kap új színeket a 2026-os modellévre. Noha a hetvenes évek ikonikus járműveként tartják számon, az első Honda Monkey már 1961-ben napvilágot látott. Eredetileg a tokiói Tama Tech vidámparknak készült, […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A Harley-Davidson bemutatja az új 2026-os Grand American Touring, Trike, Adventure és Custom Vehicle operation™ motorkerékpárokat

MILWAUKEE (2026. január 15.) – A Harley-Davidson a H-D.com oldalon bemutatta 13 új modelljét, amelyek a 2026-os motorkerékpár-kínálatot bővítik, valamint közzétette a „Model Year 2026 Reveal – Chapter Two – January 14th” című új termékbemutató videót a vállalat YouTube-csatornáján. A mai napon bejelentett új modellek között szerepel a Street Glide® Limited és a Road Glide® […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom