Retró külső, modern technika: íme az új Honda CL500

A Honda CL500 azoknak a fiatal motorosoknak készült, akik ki akarnak tűnni a tömegből, és akik olyan kétkerekűt keresnek, amely egyaránt alkalmas a mindennapos ingázásra, hosszabb hétvégi kalandokra és off-road kiruccanásokra.

A látványos megjelenésű Honda CL500 A2-es jogosítvánnyal is vezethető, kéthengeres, 471 kcm-es erőforrásának csúcsteljesítménye 46,7 LE, maximális forgatónyomatéka pedig 43,4 Nm. A központi elektronikus vezérlőegység (ECU) típusspecifikus beállításokat kapott, így a jármű dinamikusan gyorsul álló helyzetből.

A letisztult, gömbölyded üzemanyagtartály, a minimalista LCD-kijelző és a dupla kipufogó hatásos megjelenést kölcsönöz az utcai scrambler modellnek. A 19 colos első és 17 colos hátsó kerekek mélyen barázdált abroncsokat viselnek, a hosszabb rugóút pedig elnyeli a bukkanókkal járó rezgéseket. Így legyen szó akár földutakról, macskaköves városi utcákról vagy hétvégi kirándulásokról, a CL500 számára nincs akadály! Az ülésmagasság 790 mm, a középső rész pedig karcsú, ami megkönnyíti a talaj elérését és az alacsony sebesség melletti manőverezhetőséget. Bőséges lábteret biztosít (opcionális tartozékként akár magasabb ülés is rendelhető), míg az utasülés alacsonyan helyezkedik el, így könnyen elérhető.

A CL500 négy különböző színben – Candy Energy Orange, Matt Laurel Green Metallic, Candy Caribbean Blue Sea és Matt Gunpowder Black Metallic – rendelhetik meg a vásárlók, és ahogy a scrambler modelleknél megszokott, eredeti Honda kiegészítők széles választéka kínálja garantálja, hogy minden vásárló saját ízlésére és igényeire szabhassa a CL500-at.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Moto GP Motor Nagyvilág

MotoGP Francia Nagydíj összefoglaló – Martin a csúcson, Marquez bukott

A 2026-os MotoGP-szezon ötödik hétvégéje a franciaországi Le Mans-ban került megrendezésre, ahol végül minden volt, amiért ezt a sportot szeretni lehet: elképesztően szoros időmérő, őrült sprintverseny, bukások, izgalmak, és egy olyan vasárnap, ami után ismét teljesen átrendeződött a bajnoki kép. A hétvége már pénteken különös fordulatot vett. Miközben a hazai közönség előtt motorozó Johann Zarco […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A BMW Motorrad az RS sorozatú utcai és verseny motorkerékpárok 50 éves évfordulóját ünnepli

Az „RS” – ami a „Rennsport” („versenysport”) összetett szó kezdőbetűiből származik – évtizedeken át jelölte a BMW Motorrad versenymotorjait, ám a BMW R 100 RS 1976-os felbukkanása óta a rövidítést – amely ez esetben a „Reise und Sport” (utazás és sport) kezdőbetűiből áll össze – a BMW sorozatban gyártott, kettős felhasználási területű, azaz utazási és […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról Motor Motorsport

Bulega dominanciája vasárnap is folytatódott

Bulega dominanciája folytatódik – magyarországi mesterhármassal Nicolo Bulega ma ismét történelmet írt Magyarországon, amikor új mércét állított fel a szezon eleji dominanciában. Az olasz versenyző idei negyedik mesterhármasa azt jelenti, hogy ő lett az első a WorldSBK történetében, aki tizenkét egymást követő győzelemmel kezdte a szezont. Miután tegnap megdöntötte a sorozatban aratott győzelmek rekordját, az […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom