Új Suzuki robogók érkeznek októbertől

Mindkét modell ideális megoldás mindazok számára, akik egy fürge és praktikus megoldást keresnek a napi ingázáshoz. A két modell közös erénye a motor, ami a lendületes gyorsuláshoz szükséges erőteljes nyomatékot biztosítja az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban, mindezt ugyanakkor optimális üzemanyag-fogyasztás és az Euro 5 szabványnak megfelelő, alacsony károsanyag-kibocsátás mellett teszi.

Az Address 125 kategóriájának legkelendőbb modellje Indiában, 2007 óta több mint 4 millió darabot adtak el belőle. Az egyhengeres, léghűtéses 124 cm3-es motor a Suzuki Eco Performance (SEP) technológia segítségével minden tekintetben optimalizálja a motor hatékonyságát, egyensúlyt teremtve az üzemanyag-fogyasztás (52,6 km/l a WMTC-ben) és a teljesítmény között. Az ívelt formavilágot vonzó karosszériavonalak és krómozott díszítések jellemzik. Az erőteljes fényt adó LED-es fényszórók és a függőleges kialakítású LED-es helyzetjelző lámpák nemcsak a jobb láthatóságot szolgálják, de fokozzák a motor jellegzetes, klasszikus vonzerjét is. A nagyméretű analóg sebességmérő a Suzuki Eco Drive megvilágítással ellátott digitális kijelzővel segíti a motorost az üzemanyag-takarékos vezetésben. A hosszú, lapos és jól párnázott ülés, valamint a tágas padlólemez a kényelmes üléspozíciót szolgálja mind a motoros, mind az utasa számára. További kényelemért többek között az ülés alatti tároló kettős kampója, a bal első zseb és az USB-csatlakozó felel.

 

Az Avenis 125 idén februárban debütált Indiában, és máris nagy sikert tudhat magáénak értékesítés tekintetében. A modellt könnyű futóművel, rövid tengelytávval és sportos megjelenéssel látták el, a gyors, fürge és egyenletes teljesítmény érdekében. Az Avenis 125 ugyanazt az üzemanyag-takarékos, ugyanakkor nyomatékos motort használja, mint az Address, mégis kitűnik agresszív megjelenésével, amit az ék alakú hátsó rész, a felfelé ívelő kipufogó, a karosszériára szerelt LED-es fényszórók, a LED-es kombinált hátsó lámpák és a kéttónusú dizájn hangsúlyoz. További fontos jellemző az LCD- képernyős, teljesen digitális műszerfal, ami egyértelmű és intuitív elrendezést tudhat magáénak. A kijelzőn megtalálható a Suzuki Eco Drive visszajelző is, ami üzemanyag-takarékos vezetés esetén világít. A motoros kényelméért a modell egyedi, praktikus első rekeszekkel van ellátva, továbbá rendelkezik minden olyan kényelmi elemmel, amivel az Address 125 modell is, így megtalálható az ülés alatti tároló a kettős kampóval, a bal oldali első zseb és az USB-csatlakozó is.

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

BMW R 1300 GS (2026) teszt – A GS-ek királya, női szemmel – Motor&Verda

Vannak motorkerékpárok, amelyekre az ember egyszerűen felül, és vannak olyanok, amelyekre már akkor is egy kicsit nagyobb tisztelettel néz, amikor még csak a garázsban állnak. A BMW R 1300 GS egyértelműen ez utóbbi kategória. Nem véletlenül: 1300 köbcenti, 145 lóerő, 149 Nm, hatalmas túraendurós méretek, rengeteg elektronika és egy olyan név a tankon, amely önmagában […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A Honda együttműködésre lép az Onitsuka Tiger divatmárkával

Tokió, Japán, 2026. szeptember 24. – A Honda és a japán divatmárka, az Onitsuka Tiger olyan partnerségbe kezd, amely átlépi az iparági határokat összekapcsolva a motorkerékpárok és a divat világát. Az együttműködés első lépéseként a Honda 2026. szeptember 24-ei világpremieren mutatja be az ’Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept’ motorkerékpár-tanulmánymodellt az olaszországi Milánóban megrendezett Milan […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Hírek Moto GP Motor

MotoGP Osztrák Nagydíj, összefoglaló

Pedro Acosta a KTM hazai pályáján írt történelmet A Red Bull Ring idén sem okozott csalódást: dráma, fordulatok, bajnoki csata, egy szombati Acosta hiba, majd egy történelmi vasárnap. A 2026-os Osztrák Nagydíj ugyanis végre meghozta azt, amire Pedro Acosta közel három éve vár: a spanyol megszerezte első MotoGP-győzelmét. Ráadásul nem is akárhol. A KTM hazai […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom