2024-től kéttagúra bővülhet a BMW M Touring kínálata

A BMW az M3 igen patinás történetében csak most mutatta be az első Touring, azaz kombi kivitelt, ami szinte mindenkiből instant rajongást váltott ki. Nem csoda, hiszen amellett, hogy az M3-ból ez az első Touring, mindent egybevetve is csupán a harmadik kombi M-es BMW. A legfrissebb pletykák szerint azonban 2024-ben olyat jöhet, amilyen még nem volt, ugyanis a következő generációs M5-ből is készülhet Touring kivitel, így egyszerre két kombi M BMW lehet majd a kínálatban.

Az M5-ből azonban ez már a harmadik Touring lenne, hiszen először még az E34-es széria (1992-1994), majd jó nagy kihagyással a legendás V10-es E60-as (2006-2010) volt elérhető M5 Touringként. Most hasonlóan nagy kihagyás után, 2024-ben újra visszatérhet az M5 kínálatába a kombi karosszéria, és az M3 Touring után – ami bizonyosan az utolsó tisztán belső égésű M3 lesz – a nagyobb testvér is különleges lesz, hiszen az egyik első konnektoros hibrid M modell lesz. Persze csak az XM után.

Az M5 egyébként közösködhet majd az XM-mel hajtáslánc tekintetében, ami azt jelenti, hogy a 4,4 literes, duplaturbós V8-as mellé társítanak majd egy hibrid rendszert a bajorok. Az óriás SUV alapverziója így nagyjából 650 lóerőt tud majd, ám később jön majd egy 750 lovas kivitel is – ezek a teljesítményszintek pedig nem elképzelhetetlenek az M5 esetében sem. Természetesen az automata váltó és az összkerékhajtás is adott lesz.

A szemfüles lesifotósok egyébként már többször is lencsevégre kapták az alaposan álcázott M5 prototípusokat, ám eddig kizárólag négyajtós kivitelben. Ez persze közel sem jelenti azt, hogy nem igazak azok az egyébként belső forrásból származó hírek, hogy jön a Touring is, de kíváncsian várjuk, hogy mikor tűnhet fel először egy kombi prototípus. Mindenesetre mi reménykedünk benne, hogy igaznak bizonyulnak ezek az információk.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Vadonatúj Mazda CX‑6e: Intelligens technológia az elektromos teljesítmény szolgálatában

Az új Mazda CX-6e[1] a Mazda legújabb, tisztán elektromos középkategóriás szabadidő-autója, amely az elektromos autózás élményét intuitív csatlakoztathatósággal, gazdag alapfelszereltséggel és átfogó biztonsági rendszerekkel egyesíti. A hátsó tengelyre szerelt elektromos motor 190 kW (258 LE) teljesítményt és 290 Nm azonnal rendelkezésre álló forgatónyomatékot továbbít a hátsó kerekekhez, magabiztos gyorsulást és precíz kormányzást biztosítva. A hajtásrendszerhez […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról

Jön a Geely E2: heteken belül megérkezik Magyarországra a világ legnépszerűbb kisautója

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások és a biztonsági technológiák vezető fejlesztőjeként ismert, Magyarországon idén márciusban a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-okkal debütáló, és azóta a magyarországi újatuópiacra valósággal berobbanó Geely már a hazai piacra való megérkezésekor ígéretet tett arra, hogy még az idei évben két további modellel bővíti portfóliját […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Race

ADAC Opel GSE Rally Cup: az Opel radikálisan átalakítja töltő infrastruktúráját és vele az elektromos raliversenyzést is

Fenntarthatóbb: újdonságok a 2026-os ADAC Opel GSE Rally Cup sorozatban Rugalmasabb: az új töltőrendszerrel a speciálszakaszok közötti “távolsági töltés” is lehetséges Nagyobb hatótáv: a hálózatfüggetlen rendszer bárhol és bármikor képes a versenyautók töltésére Több akció: a mobiltöltéssel a hatótávolság is megnő Hivatalos premier: Ausztriában, a Weiz ralin, az Opel Mokka GSE Rally versenyautók – most […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom