A Kia új, 6 és 7 üléses változatokkal bővíti a PV5 Passenger kínálatát

– Az elismerő díjakat bezsebelő PV5 mostantól akár hétüléses kivitelben is elérhető, tovább növelve a rugalmasságot a családok és a közösségi mobilitási szolgáltatások számára
– A tisztán elektromos hajtású PV5 Passenger a rugalmas belső kialakítást a kényelemmel, a tágas utastérrel és a fejlett csatlakoztathatósággal ötvözi, minden utas igényeit szem előtt tartva
– Az E-GMP.S platformra épülő PV5 Passenger kategóriaelső belső helykínálatot, kiváló manőverezhetőséget és kiemelkedő zajszigetelést biztosít
– A 2027-es modellévre bevezetett frissítések tovább növelik a PV5 modellcsalád kényelmét, használhatóságát és mindennapi praktikumát a teljes kínálatban

A Kia a PV5 Passenger új, 6 és 7 üléses változataival bővíti Platform Beyond Vehicle (PBV) modellkínálatát, válaszul a rugalmas, több utas szállítására alkalmas mobilitási megoldások iránti növekvő keresletre.

A PV5 Passenger 6 és 7 üléses kivitelei rendkívül sokoldalú, tisztán elektromos személyszállító modellek, amelyek számos felhasználási terület igényeinek megfelelnek:
• családi és csoportos utazások
• személyszállító és taxiszolgáltatások
• repülőtéri transzferek
• vállalati és kereskedelmi shuttle-szolgáltatások
• egyéb közösségi mobilitási alkalmazások

A korábbi, ötüléses változat mellett a PV5 Passenger mostantól három üléssoros kivitelben is elérhető, amely minden utas számára bőséges kényelmet és lábteret biztosít. A mindössze 399 mm-es beszállási magasság és az automatikusan nyíló tolóajtók megkönnyítik a második és harmadik üléssor megközelítését. Az új üléselrendezések maximális rugalmasságot kínálnak az utastér kihasználásában.

6 üléses változat (1-2-3 elrendezés):
• 315 literes első tárolóhely a vezetőülés mellett
• 350 literes csomagtér a harmadik üléssor mögött
7 üléses változat (2-2-3 elrendezés):
• 318 literes csomagtér a harmadik üléssor mögött
• A harmadik üléssor lehajtásával akár 785 literes csomagtérkapacitás elérhető.

Mindkét változat a Kia síkpadlós E-GMP.S platformjára épül, amely tágas utasteret és kategóriaelső helykínálatot biztosít: akár 1 041 mm-es lábteret, 1 076 mm-es fejteret és 1 732 mm-es vállteret. A platform hosszú távú tartósságot, moduláris felépítést és fejlett csatlakoztathatóságot kínál, beleértve a flottakezelő rendszerekkel való integráció lehetőségét is.

Több mint 390 kilométeres hatótáv, 10-ről 80 százalékra kevesebb mint 30 perc alatt
A 6 és 7 üléses PV5 Passenger több mint 390 kilométeres hatótávot kínál (WLTP szerint, homologizáció alatt). A legfeljebb 150 kW-os egyenáramú gyorstöltési teljesítménynek köszönhetően az akkumulátor töltöttségi szintje 10-ről 80 százalékra kevesebb mint 30 perc alatt növelhető.

Az első részre helyezett töltőcsatlakozó tovább növeli a praktikumot, mivel a jármű töltése a csomagtér használatának akadályozása nélkül végezhető. A Kia Charge szolgáltatás révén az ügyfelek Európa 27 országában összesen egymillió töltőponthoz férhetnek hozzá.
A PV5 Passenger emellett rendelkezik Vehicle-to-Load (V2L) funkcióval is. A Kia V2L technológiája lehetővé teszi, hogy az elektromos jármű belső vagy külső csatlakozón keresztül külső elektromos eszközöket lásson el energiával.

„Örömmel tesszük lehetővé, hogy még több utas élvezhesse a Kia PV5 előnyeit, amely mostantól három üléssoros kivitelben is elérhető. Ez a sokoldalú jármű tovább erősíti a PV5 kiemelkedő értékajánlatát a kategóriájában” – mondta Erhan Eren, a Kia Europe PBV-igazgatója. „A PV5 újradefiniálja azt, amit az ügyfelek és az utasok egy elektromos kishaszonjárműtől elvárhatnak: maximális rugalmasságot kínál, miközben minden fedélzeten utazó számára magas szintű kényelmet és tágas teret biztosít.”

Kereskedelmi és magáncélú használatra egyaránt tervezve
A Kia PV5 Passenger merész és futurisztikus formavilágot kapott, amelyet karakteres dizájnelemek és letisztult, modern megjelenés jellemez. A szoftverközpontú architektúra támogatja a vezeték nélküli (Over-the-Air, OTA) frissítéseket, valamint a flottakezelő rendszerekkel való zökkenőmentes integrációt, ami különösen előnyös a kereskedelmi felhasználók számára.

Az intuitív digitális vezetői környezet középpontjában egy 12,9 colos infotainment-kijelző és egy 7,5 colos digitális műszeregység áll. A Kia fedélzeti információs és szórakoztató rendszerén, valamint a Pleos alkalmazásáruházon keresztül a felhasználók egy folyamatosan bővülő, külső fejlesztésű alkalmazásökoszisztémához is hozzáférhetnek.
A futóművet és a menetdinamikát a lehető legmagasabb szintű komfort érdekében hangolták. A továbbfejlesztett zajszigetelés, a csökkentett úthibákból eredő rezgések és a finomhangolt futómű hozzájárulnak a kellemes utazási élményhez. A kategóriaelső, mindössze 5,5 méteres fordulókör kiváló manőverezhetőséget biztosít városi környezetben, míg az optimalizált kormányzási és áttételi arányok csökkentik a vezető terhelését és fáradtságát.
A modell emellett kategóriaelső fejlett vezetéstámogató rendszercsomaggal is rendelkezik, amely tovább növeli a biztonságot és a kényelmet a mindennapi használat során.

PV5 MY2027 frissítések
A PV5 Passenger 6 és 7 üléses változatai a 2027-es modellév (MY27) fejlesztéseivel együtt kerülnek bevezetésre. A Kia folyamatos termékfejlesztési programjának részeként ezek a frissítések tovább növelik a modellcsalád kényelmét, használhatóságát és a mindennapi praktikumát.

A PV5 Passenger esetében a fejlesztések kiemelten a vezetői élmény javítására összpontosítanak. Ennek részeként magasságállítható kartámasz kerül a modellbe, amely különösen városi és professzionális felhasználás során növeli a vezetési komfortot.
Az újítások a teljes Passenger modellkínálatban megjelennek, beleértve az újonnan bevezetett 6 és 7 üléses változatokat is, így minden kivitel részesül a továbbfejlesztett ergonómiai megoldások és a még egyszerűbb kezelhetőség előnyeiből.

A kényelmet és a biztonságot olyan funkciók is fokozzák, mint a Walk Away Lock, amely automatikusan lezárja a járművet, amikor a vezető eltávolodik tőle. A mindennapi használhatóságot emellett olyan praktikus megoldások segítik, mint a lapos kialakítású antenna, amely hozzájárul ahhoz, hogy a jármű teljes magassága 1,9 méter alatt maradjon. Ez megkönnyíti a behajtást magasságkorlátozással rendelkező parkolóházakba és egyéb zárt létesítményekbe.

A Cargo és Chassis Cab változatok esetében a 2027-es modellévi (MY27) frissítések tovább erősítik a PV5 üzleti felhasználásra való alkalmasságát, miközben a komfortszintet is növelik. A háromüléses konfiguráció fokozatosan kerül bevezetésre a PV5 Cargo modellváltozatainál a gyártás indulásával összhangban: elsőként az L2H1 kivitelek esetében 2026 augusztusától, ezt követően az L2H2 változatoknál 2026 novemberétől, majd az L1H1 modelleknél 2027 januárjától.

Az olyan fejlesztések, mint az alapfelszereltségként kínált deréktámasz a vezetőüléshez (kizárólag a Cargo változatok esetében), valamint a kompozit anyagból készült raktérelválasztó fal, növelik a tartósságot és javítják a vezetőfülke elkülönítését a rakodótértől. A Chassis Cab kivitelek emellett további funkcionalitással bővülnek, többek között vontatási képességgel, valamint hátsó nézetfigyelő (RVM) kamerával, amely megkönnyíti a manőverezést és javítja a kilátást a kihívást jelentő munkakörülmények között.

A 22 kW-os töltési képesség szintén fokozatosan jelenik meg a modellkínálatban. Egyes Cargo változatok – köztük az L2H1 és az L2 Crew Van kivitelek – 2026 júliusától lesznek elérhetők ezzel a funkcióval. Az L2H2 változatok, az átjárható (Walk-through) modellek és a Chassis Cab kivitelek 2026 novemberétől követik őket, míg a további Cargo verziók, például az L1H1 modellek, 2027 januárjától érkeznek.

A személyszállító változatok esetében az 5 üléses és a kerekesszékes utasok szállítására kialakított WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) modellek 2027 januárjától lesznek elérhetők a 22 kW-os töltési lehetőséggel. A 6 és 7 üléses változatok bevezetése ezt követően, 2027 szeptemberétől kezdődik.

Ezek a fejlesztések tovább erősítik a PV5 pozícióját mint rendkívül sokoldalú és rugalmas platform, amely egyaránt képes megfelelni a személyszállítási és a professzionális, üzleti célú felhasználás eltérő igényeinek.

Erős alapokra építve
A PV5 modellcsalád számos rugalmas karosszériaváltozatban érhető el, köztük Cargo, Passenger, Chassis Cab, kerekesszékes utasok szállítására alkalmas WAV (Wheelchair Accessible Vehicle), Light Camper és Crew Van kivitelekben.

A PV5 modellcsalád már most jelentős szakmai elismerésekben részesült:
• A PV5 Passenger elnyerte az TopGear.com Awards 2026 „Az év családi autója” díját.
• A PV5 Cargo megkapta a International Van of the Year 2026 címet.

A PV5 Cargo emellett a Guinness World Records rekordját is tartja a „legnagyobb távolságot egyetlen töltéssel megtevő, maximális terheléssel közlekedő könnyű elektromos haszonjármű” kategóriában, miután 693,38 kilométeres (430,85 mérföldes) távot teljesített egyetlen feltöltéssel.

A jövő mobilitására felkészített PBV-koncepció
PBV (Platform Beyond Vehicle) stratégiájával a Kia egyedülálló módon egy integrált mobilitási ökoszisztémát kínál, amely az elektromos hajtást, a sokoldalú alkalmazhatóságot és a fejlett kapcsolódási lehetőségeket egyesíti. Ez az ökoszisztéma a szolgáltatásokat, az üzemeltetést és a tulajdonlási élményt egyetlen, egységes ügyfélélménybe integrálja, amelyet dedikált szervizhálózat támogat.

A Kia tervei szerint PBV-stratégiáját a PV7 modell 2027-es, valamint a PV9 modell 2029-es bevezetésével bővíti tovább, létrehozva ezzel a teljes PBV modellpalettát. A vállalat több mint 40 különböző karosszériaváltozaton keresztül kínál majd magas szinten testreszabható mobilitási megoldásokat, amelyek a legkülönfélébb ügyfél- és üzleti igényekhez igazodnak.

A PV5 Passenger 6 és 7 üléses változatai már megrendelhetők a Kia márkakereskedői hálózatában, a sorozatgyártás pedig 2026. július 15-én kezdődik. Minden PV5 modellre a Kia iparágvezető, 7 év vagy 150 000 kilométer futásteljesítményig érvényes garanciája vonatkozik, míg a nagyfeszültségű akkumulátorcsomagra 8 év garancia jár.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Vadonatúj Mazda CX‑6e: Intelligens technológia az elektromos teljesítmény szolgálatában

Az új Mazda CX-6e[1] a Mazda legújabb, tisztán elektromos középkategóriás szabadidő-autója, amely az elektromos autózás élményét intuitív csatlakoztathatósággal, gazdag alapfelszereltséggel és átfogó biztonsági rendszerekkel egyesíti. A hátsó tengelyre szerelt elektromos motor 190 kW (258 LE) teljesítményt és 290 Nm azonnal rendelkezésre álló forgatónyomatékot továbbít a hátsó kerekekhez, magabiztos gyorsulást és precíz kormányzást biztosítva. A hajtásrendszerhez […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról

Jön a Geely E2: heteken belül megérkezik Magyarországra a világ legnépszerűbb kisautója

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások és a biztonsági technológiák vezető fejlesztőjeként ismert, Magyarországon idén márciusban a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-okkal debütáló, és azóta a magyarországi újatuópiacra valósággal berobbanó Geely már a hazai piacra való megérkezésekor ígéretet tett arra, hogy még az idei évben két további modellel bővíti portfóliját […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Race

ADAC Opel GSE Rally Cup: az Opel radikálisan átalakítja töltő infrastruktúráját és vele az elektromos raliversenyzést is

Fenntarthatóbb: újdonságok a 2026-os ADAC Opel GSE Rally Cup sorozatban Rugalmasabb: az új töltőrendszerrel a speciálszakaszok közötti “távolsági töltés” is lehetséges Nagyobb hatótáv: a hálózatfüggetlen rendszer bárhol és bármikor képes a versenyautók töltésére Több akció: a mobiltöltéssel a hatótávolság is megnő Hivatalos premier: Ausztriában, a Weiz ralin, az Opel Mokka GSE Rally versenyautók – most […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom