Ahogy az elektromos és új energiával ellátott járművek egyre nagyobb teret hódítanak a mindennapi közlekedésben, a felhasználók elvárásai is változnak: ma már nemcsak a hatótáv, hanem az alattunk rejlő technológia – az elektromos hajtáslánc – biztonsága is kulcsfontosságúvá vált. A Chery új generációs zászlóshajója, a Magyarországra is hamarosan megérkező TIGGO7 CSH (Chery Super Hybrid) erre a biztonsági igényre kínál átfogó és innovatív megoldást, egyfajta „láthatatlan pajzsként” védve az utasokat – bármilyen időjárási körülmény vagy közlekedési helyzet álljon is elő.
Esőálló “láthatatlan páncél”
A heves esőzésekkel járó időszakokban az elárasztott utak és rejtett kátyúk komoly próbatétel elé állítják a járművek megbízhatóságát. A nagy szilárdságú acélburkolat páncélszerűen öleli körbe az akkumulátorcsomagot, védelmet nyújtva a felverődő törmeléktől és kisebb ütközésektől. Az IP68-as szabványnak megfelelő víz- és porállóság révén az autó gond nélkül áthalad mélyebb vízátfolyásokon is. Az igazi zsenialitás azonban az intelligens biztonsági felügyeleti rendszerében rejlik: a jármű akkor is éber marad, amikor le van zárva és parkol. Az autó ekkor is ötpercenként ellenőrzi az akkumulátor állapotát. Emellett a töltőállomások működését is figyeli, észlelve az esetleges rendellenességeket – ezáltal biztosítva az optimális biztonságot és hatékonyságot, valamint megelőzve olyan veszélyeket, mint a rövidzárlat vagy a túlmelegedés.
Energiagazdálkodás hosszú utakra optimalizálva
Mi történik, ha egy nyolcórás autóút után lemerül az akkumulátor? A TIGGO7 CSH nagy teljesítményű hibrid rendszere erre is felkészült. Egy tapasztalt navigátorhoz hasonlóan intelligensen, valós idejű adatok alapján hangolja a vezetési módokat, ezzel biztosítva az egyenletes teljesítmény-leadást és az akkumulátor stabilitását.
A jármű három választható energiamódot kínál:
• Indítási mód, amely az akkumulátor kisütését helyezi előtérbe a maximális teljesítmény érdekében;
• Intelligens energiatartalék mód, amely automatikusan egyensúlyt teremt az energiafelhasználás és a hatékonyság között;
• Kényszerített tartalék mód, amely egy előre beállított töltöttségi szintet rögzít speciális helyzetekre, például kempingezéshez vagy terepezéshez.
Az állítható rekuperációs (fékezési energiavisszanyerő) rendszerrel kiegészítve a hajtáslánc gondoskodik róla, hogy minden kilowatt energia maximálisan hasznosuljon.
Villámgyors reflexek vészhelyzetek esetén
Mi történik egy ütközés esetén? A TIGGO7 CSH lítium-vasfoszfát akkumulátora rendkívül stabil kémiai szerkezettel rendelkezik, amely még extrém behatások – például szöggel történő átszúrás vagy összenyomás – mellett is változatlan marad, így teljes mértékben kiküszöböli a tűz- vagy robbanásveszélyt.
A jármű ütközésbiztonsági rendszere villámgyorsan reagál: az ütközési jeleket érzékelve mindössze 0,02 másodperc – vagyis az emberi pislogásnál ötvenszer gyorsabb idő – alatt megszakítja az áramellátást, azonnal semlegesítve a veszélyforrást annak keletkezési pontján.
Időjárásálló megbízhatóság
Túlmelegedhet az akkumulátor a perzselő nyári napsütésben? A TIGGO7 CSH intelligens, minden éghajlati viszonyhoz alkalmazkodó hőmenedzsment rendszere olyan precíz hőszabályozást biztosít, mint egy külön akkumulátor-klímaberendezés. Még akkor is, ha a jármű 60°C-ra felhevült felületen parkol, az akkumulátor hőmérséklete optimális szinten marad. Téli, -30°C-os körülmények között a rendszer automatikusan aktiválja a hővédelmet, így biztosítva a megbízható indítást és az egyenletes teljesítményt.
Ez a fejlett technológia garantálja az akkumulátor hatékony működését a legszélsőségesebb hőmérsékleti ingadozások közepette is – valódi, „négyévszakos megbízhatóságot” kínálva.
A városi utcáktól a nyílt autópályákig, az ütközésveszélytől a zord időjárási viszonyokig a TIGGO7 CSH minden részletében a biztonságot helyezi előtérbe. Nem a feltűnő adatokkal akar hódítani – inkább a láthatatlan veszélyeket alakítja kézzelfogható nyugalommá. Mert a valódi technológia nem pusztán a kódsorokban rejlik, hanem abban a biztos érzésben, amelyet minden vezető hazavisz magával.
