Bemutatkozik a Circle of Motorsport – rallyautót és Harley-t nyerhet, aki elég ügyes

Az első globális autó- és motorsport-közösségi oldal alapítója, a hétszeres olimpiai bajnok kardvívó, Gerevich Aladár dédunokája, Gerevich Dominik egy sajtótájékoztatón jelentette be azt a kihívást, amely világviszonylatban is páratlan: platformjának új regisztrálói között egy olyan sportkihívást indít, amelynek keretében rallyautót, Harley-Davidson motort, Ducatit és versenygokartot lehet majd nyerni.

Az október elsején induló, január 31-ig tartó, négy nemben és 14 helyszínen zajló challenge során bárkinek lehetősége lesz harcba szállni a fentebb említett nyereményekért – köztük a fődíjat jelentő, 230 LE-s, 2000 cm³-es, A csoportos Honda Civic Type R professzionális versenyautóért.

A hihetetlen lehetőséghez csupán egy VIP-regisztráció szükséges a Circle of Motorsport közösségi oldalán, valamint az, hogy a már aktív VIP-profillal rendelkező résztvevő a négy hónap alatt a négy kihívás valamelyikén – vagy akár mindegyiken – elinduljon és továbbjusson. A szervezők tervei szerint mind a négy ágról 500-500 továbbjutó kerül majd az elődöntőbe, hogy aztán 100 fővel záruljon a végső csata, a mindent eldöntő utolsó forduló. Fontos adalék, hogy egy személy egy kihíváson csak egyszer vehet részt.

Gerevich Dominik elmondása szerint lesz gokartos verseny (Csepel Ring), darts kihívás (országszerte 14 helyszínen, Székely „Penge” Pál védnökségével), csípős leves kihívás (Wang Mester étterme), valamint az online térben is megmérkőzhetnek egymással a jelentkezők (Circle of Motorsport). A rendezők a megmérettetés összeállításánál arra is odafigyeltek, hogy ne csupán azoknak szóljon a játék, akik releváns motorsport-tapasztalattal rendelkeznek, hanem gyakorlatilag minden érdeklődő találjon magának olyan számot, amelyben eséllyel indulhat.

A kihívássorozat mellé Hankó Ákos és a Harley-Davidson Budapest, Ambrus Zoltán supermoto-versenyző, valamint az autós nagykoalíció is csatlakozott. Előbbiek a főnyeremény rallyautó mellé egy Harley-Davidson és egy Ducati motort ajánlottak fel, míg utóbbi Knezsik István fővédnökségével vette szárnyai alá a nem mindennapi kezdeményezést. A sportszerűség jegyében a kihívás negyedik és ötödik helyezettje sem távozik üres kézzel: Gáspár Norbert és a CsepelRing jóvoltából egy 390 cm³-es gokart, File Gábornak és az RTH Versenyabroncs Kft.-nek köszönhetően pedig egy Hankook abroncs-szett is gazdára talál.

A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) mindezt még megfejelte azzal, hogy aki megnyeri a versenyautót, annak díjtalan versenylicenszet biztosítanak, illetve egy vezetéstechnikai tréninget is, ahol a győztes a hazai rally legendától, ifjabb Tóth Jánostól lesheti majd el a szakma csínját-bínját.

Forrás: Tóth Krisztián Márk / Circle of Motorsports

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Vadonatúj Mazda CX‑6e: Intelligens technológia az elektromos teljesítmény szolgálatában

Az új Mazda CX-6e[1] a Mazda legújabb, tisztán elektromos középkategóriás szabadidő-autója, amely az elektromos autózás élményét intuitív csatlakoztathatósággal, gazdag alapfelszereltséggel és átfogó biztonsági rendszerekkel egyesíti. A hátsó tengelyre szerelt elektromos motor 190 kW (258 LE) teljesítményt és 290 Nm azonnal rendelkezésre álló forgatónyomatékot továbbít a hátsó kerekekhez, magabiztos gyorsulást és precíz kormányzást biztosítva. A hajtásrendszerhez […]

Olvass tovább
Hírek Itthonról

Jön a Geely E2: heteken belül megérkezik Magyarországra a világ legnépszerűbb kisautója

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások és a biztonsági technológiák vezető fejlesztőjeként ismert, Magyarországon idén márciusban a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-okkal debütáló, és azóta a magyarországi újatuópiacra valósággal berobbanó Geely már a hazai piacra való megérkezésekor ígéretet tett arra, hogy még az idei évben két további modellel bővíti portfóliját […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Race

ADAC Opel GSE Rally Cup: az Opel radikálisan átalakítja töltő infrastruktúráját és vele az elektromos raliversenyzést is

Fenntarthatóbb: újdonságok a 2026-os ADAC Opel GSE Rally Cup sorozatban Rugalmasabb: az új töltőrendszerrel a speciálszakaszok közötti “távolsági töltés” is lehetséges Nagyobb hatótáv: a hálózatfüggetlen rendszer bárhol és bármikor képes a versenyautók töltésére Több akció: a mobiltöltéssel a hatótávolság is megnő Hivatalos premier: Ausztriában, a Weiz ralin, az Opel Mokka GSE Rally versenyautók – most […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom