Bezzecchi első győzelmét aratta, Bagnaia hibázott

A versenyzőknek nem volt egyszerű dolguk, ugyanis esős körülmények között rajtolt el a mezőny az Argentin Nagydíjon. Marco Bezzecchi jött el a legjobban a startnál, mögötte Alex Marquez, Fracesco Bagnaia, Franco Mobidelli és Johann Zarco motorozott. Brad Binder, a tegnapi sprintfutam győztese dobta el a motort.

Fabio Quartararo visszaesett a mezőny végére, mivel Nakagami jött be mellé nagyon agresszívan, így a Yamaha versenyzője kisodródott a pályáról. Kicsit hátrébb Johann Zarco elveszítette az ötödik pozíciót, és Fabio Di Giannantonio, Alex Rins, majd Jack Miller is elmentek mellette.

Nem az Apriliák versenyének nézett ki ez az első szakaszban, ugyanis Aleix Espargaro a 10., míg Maverick Vinales a 12. helyen motorozott. A 7. körben már 1,8 másodperces előnye volt Marco Bezzecchinek, aki folyamatosan szép csendben építgette előnyét a másik két ducatissal és Morbidellivel szemben.

Féltávnál az ötödik helyért zajlott leginkább a csata Alex Rins, Johann Zarco és Fabio Di Giannantonio között. Utóbbi versenyző kezdett egy kicsit elfogyni, így Jack Miller tudott bejönni elé 8.-nak a KTM-mel. Az élen a helyzet változatlan volt, Bezzecchi vezetett Alex Marquez, Francesco Bagnaia és Franco Morbidelli előtt.

Az elejében történt egy helycsere, Bagnaia fogta meg Alex Marquezt, ráadásul Morbidelli is közeledett a spanyolra. Bezzecchi óriási előnnyel, 5,7 mp-el vezetett a három versenyző előtt. A 18. körben jött a dráma: Bagnaia elesett és visszakerült a 16. helyre a mezőny végére. Morbidelli megörökölte a dobogó legalsó fokát, viszont Johann Zarco közeledett a kettősre.

Bagnaia úgy tűnt sima dobogót hoz, de végül hibázott, és elveszítette a világbajnoki elsőségét

Három körrel a vége előtt Johann Zarco ment el Morbidelli mellett, az utolsó körökre pedig az maradt a kérdés, meg tudja-e előzni Alex Marquezt. Bezzecchi megnyerte élete első futamát, Zarco pedig óriásit hajrázva megkaparintotta a második helyet, Alex Marquez pedig a dobogó legalsó fokának örülhetett. A további sorrend a top 10-ben Morbidelli, Martin, Miller, Quartararo, Marini, Rins és Di Giannantonio lettek.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

BMW R 1300 GS (2026) teszt – A GS-ek királya, női szemmel – Motor&Verda

Vannak motorkerékpárok, amelyekre az ember egyszerűen felül, és vannak olyanok, amelyekre már akkor is egy kicsit nagyobb tisztelettel néz, amikor még csak a garázsban állnak. A BMW R 1300 GS egyértelműen ez utóbbi kategória. Nem véletlenül: 1300 köbcenti, 145 lóerő, 149 Nm, hatalmas túraendurós méretek, rengeteg elektronika és egy olyan név a tankon, amely önmagában […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A Honda együttműködésre lép az Onitsuka Tiger divatmárkával

Tokió, Japán, 2026. szeptember 24. – A Honda és a japán divatmárka, az Onitsuka Tiger olyan partnerségbe kezd, amely átlépi az iparági határokat összekapcsolva a motorkerékpárok és a divat világát. Az együttműködés első lépéseként a Honda 2026. szeptember 24-ei világpremieren mutatja be az ’Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept’ motorkerékpár-tanulmánymodellt az olaszországi Milánóban megrendezett Milan […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Hírek Moto GP Motor

MotoGP Osztrák Nagydíj, összefoglaló

Pedro Acosta a KTM hazai pályáján írt történelmet A Red Bull Ring idén sem okozott csalódást: dráma, fordulatok, bajnoki csata, egy szombati Acosta hiba, majd egy történelmi vasárnap. A 2026-os Osztrák Nagydíj ugyanis végre meghozta azt, amire Pedro Acosta közel három éve vár: a spanyol megszerezte első MotoGP-győzelmét. Ráadásul nem is akárhol. A KTM hazai […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom