Bravúrozott a Magyar motorversenyző, pontot szerzett a JuniorGP európai futamán

Kecskés Bence szabad kártyával indult a JuniorGp világbajnoki sorozat aragoni fordulóján a Stock ECh – azaz a 600 köbcentis – kategóriában indult az MDR Team Competicion csapatával.

Amit érdemes elmondani a Junior Gp-ről az az, hogy sok MotoGP és WSBK versenyző is itt pallérozódott. Ez nem meglepő, hiszen Nagyon erős a mezőny, itt a világ legjobbjai mérik össze tudásukat. A szabályrendszer is a fent említett két világversenyhez hasonló… Bence hétvégéje már csütörtökön, az edzésekkel kezdődött, amik folytatódtak még pénteken is. Tehát volt idő a beállítások finomhangolására. Szombaton két időmérő edzés, vasárnap csak egy felmenetel: a VERSENY várta a résztvevőket.

Kecskés Bence az időmérők összesített rangsorában a 15. helyet foglalta el a 24 versenyző közül. Sajnos a versenyigazgatóság büntetést rótt ki rá egy szabály akaratlan megsértése miatt. Mivel Bence a megengedettnél több lassú szektort produkált, vagyis lassan ment, az idő adatok szerint sokat várt egy szektorban, ezért úgy vélték be akart várni egy másik, gyorsabb versenyzőt, ami szabálytalan ebben a sorozatban. Illetve minden boxba való kihajtás is lassú szektornak számít, hiszen a box utcába érve és azt elhagyva a szokásosnál lassabban teljesíti azt. A két box kihajtás és a kisodródások összeadódásából lett Bencének büntetése, ami miatt hátra sorolták -további két versenyzővel együtt-, ő a 22. helyről kezdte meg a hétvége egyetlen versenyét vasárnap.

Ezen egy nagyon jól sikerült rajttal a harmadik kanyarban már a tizenötödik pozícióba hozta fel a technikát, innen kezdett utána feljebb törni. Azonban az ötödik kör után piros zászlót intettek egy versenytárs súlyos bukása miatt. Bence az addigra elért tizennegyedik pozícióból rajtolhatott a verseny újraindításakor. Hat kört kellett megtenniük, hogy véglegesíthessék az eredményeket, a magyar motorversenyző a 13. pozícióig tudta magát felküzdeni. Az előtte lévő versenyzőtől fél kerék választotta el a leintés pillanatában, de ez is hatalmas teljesítmény, tekintve hogy soha nem indult meg ebben a bajnokságban!

“A versenyhétvége sok kihívást tartogatott számomra, nagyon gyorsan kellett alkalmazkodnom a versenysorozatban kötelező, általam már megismert gumigyártó különböző méretű első gumijához, ami bizony megtréfált az elején, de sikerült közel ideális beállításokat találni hozzá és már én is könnyebben kezeltem a motort az edzések végére. Váratlanul ért a büntetés, megdöbbentem milyen furcsa szabály ez, de elfogadtam, tanultam belőle, es igyekeztem a legjobbat kihozni magamból, mint mindig. A piros zászlós megszakítás után sikerült ideális állapotban tovább folytatnom a futamot, és nagyon szerettem volna meg egy hellyel előrébb végezni, de elsőre elégedett vagyok az eredménnyel. Köszönöm a munkát a csapatnak. Köszönöm a drukkolást, nagyon jó volt érezni, hogy lélekben mennyien vagytok velem!” -mesélte Bence a hétvégéről.

Magyarországot most mar nyilvántartják a JuniorGp-ben Bencének hála. A bajnokságban sikeresen gyűjtött néhány pontot kis hazánknak. Bence jövőjéről jelenleg is folynak a tárgyalások, ugyanis meg van annak az esélye, hogy jövőre állandó versenyzője legyen a JuniorGp-nek…

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

BMW R 1300 GS (2026) teszt – A GS-ek királya, női szemmel – Motor&Verda

Vannak motorkerékpárok, amelyekre az ember egyszerűen felül, és vannak olyanok, amelyekre már akkor is egy kicsit nagyobb tisztelettel néz, amikor még csak a garázsban állnak. A BMW R 1300 GS egyértelműen ez utóbbi kategória. Nem véletlenül: 1300 köbcenti, 145 lóerő, 149 Nm, hatalmas túraendurós méretek, rengeteg elektronika és egy olyan név a tankon, amely önmagában […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A Honda együttműködésre lép az Onitsuka Tiger divatmárkával

Tokió, Japán, 2026. szeptember 24. – A Honda és a japán divatmárka, az Onitsuka Tiger olyan partnerségbe kezd, amely átlépi az iparági határokat összekapcsolva a motorkerékpárok és a divat világát. Az együttműködés első lépéseként a Honda 2026. szeptember 24-ei világpremieren mutatja be az ’Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept’ motorkerékpár-tanulmánymodellt az olaszországi Milánóban megrendezett Milan […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Hírek Moto GP Motor

MotoGP Osztrák Nagydíj, összefoglaló

Pedro Acosta a KTM hazai pályáján írt történelmet A Red Bull Ring idén sem okozott csalódást: dráma, fordulatok, bajnoki csata, egy szombati Acosta hiba, majd egy történelmi vasárnap. A 2026-os Osztrák Nagydíj ugyanis végre meghozta azt, amire Pedro Acosta közel három éve vár: a spanyol megszerezte első MotoGP-győzelmét. Ráadásul nem is akárhol. A KTM hazai […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom