- A Nissan saját fejlesztésű, a piacon egyedülálló elektromos hajtásláncának legújabb változata jelentős előrelépést jelent az üzemanyag-fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a vezetési élmény terén
- 2006 óta már 4,5 millió Qashqai készült az Egyesült Királyságban, ebből 2007 óta csaknem 25 000 Qashqai került forgalomba hazánkban. A Qashqai 2024-ben és 2025 első fél évében is a legnépszerűbb modell a C-SUV kategóriában Magyarországon, a forgalomba helyezési adatok alapján*
- A sunderlandi csapat számára különösen mozgalmas időszak ez, hiszen párhuzamosan készülnek a 100%-ban elektromos új Nissan LEAF gyártására is. Ez lesz az első modell a Nissan EV36Zero nevű projektjén belül, amelyet 2026-ban a szintén teljesen elektromos Juke követ majd.
Sunderland, Egyesült Királyság: Új mérföldkőhöz érkezett a Nissan Qashqai sikertörténete: elindult az eddigi legfejlettebb hajtástechnológiával szerelt Qashqai modell gyártása a Nissan sunderlandi gyárában.
Az új modell a gyár 1-es számú gyártósorán készül, és a Nissan saját fejlesztésű, új generációs e-POWER hajtásláncával érkezik. A technológia átfogó frissítései révén az új Qashqai kategóriájában kiemelkedő üzemanyag-hatékonyságot kínál: mindössze 4,5 literes átlagfogyasztás (WLTP szerint), akár 1200 km-es hatótávval. Az alacsonyabb kibocsátásnak és a tovább finomított működésnek köszönhetően a vezetési élmény egyre közelebb kerül a tisztán elektromos autókéhoz.
• Üzemanyag-fogyasztás: 4,5 l/100 km (WLTP) – kategóriavezető érték, akár 1200 km-es hatótávval
• CO₂-kibocsátás: 116 g/km-ről 102 g/km-re csökkent – 12%-os javulás az előző változathoz képest
• Utaskabin zajszint: akár 5,6 decibellel halkabb, mint az előző generáció esetében – a tisztán elektromos modellekhez hasonló csendes működés
• Sport mód teljesítménye: +11 kW-os növekedés, ami még dinamikusabb és élvezetesebb vezetést tesz lehetővé
A gyártásindítás egy különleges évfordulóval is egybeesik: a Nissan már 4,5 millió darab Qashqait gyártott le sunderlandi üzemében 2006 óta – ez átlagosan egy új autót jelent minden két és fél percben, immár 19 éve.
Az e-POWER négy évvel ezelőtt debütált a régióban, azzal a céllal, hogy elektromos vezetési élményt nyújtson, a hálózati töltés kényelmetlensége nélkül. A technológia lényege, hogy a járművet kizárólag elektromotor hajtja, miközben egy 1,5 literes turbós benzinmotor csak az áramtermelésért felel. Az eredmény: azonnali reakció, sima, lineáris gyorsulás, valamint vezetési- és utazási élmény kompromisszumok nélkül.
A sunderlandi csapat számára különösen mozgalmas időszak ez, hiszen párhuzamosan készülnek a 100%-ban elektromos új Nissan LEAF gyártására is. Ez lesz az első modell a Nissan EV36Zero nevű projektjén belül, amelyet 2026-ban a szintén teljesen elektromos Juke követ majd. Az EV36Zero a Nissan jövőképe a fenntartható autógyártásról: egy olyan átfogó gyártási stratégia, amely az elektromos járművek, a megújuló energiaforrások és az akkumulátorgyártás összekapcsolásával alakítja át a sunderlandi üzemet Európa egyik zászlóshajó EV-központjává.
