Megszületett a BMW Group kétmilliomodik tisztán elektromos meghajtású modellje

+++ Továbbra is a technológiai nyitottság a vállalatcsoport sorozatgyártási vezérelve +++ Az elektromos mobilitást világszerte egyre nagyobb népszerűség övezi +++

Egy a kétmillióból: a BMW Group sorozatgyártásban elkészült kétmilliomodik tisztán elektromos meghajtású modellje egy BMW i5 M60 xDrive limuzin (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 19,4 – 19,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztály: A), amely a vállalatcsoport dingolfingi gyárában látott napvilágot. A Tansanit Blue karosszériafényezést viselő, jubileumi modell egy Spanyolországban élő ügyfél garázsába gurulhat be.

Dingolfing, a legtöbb tisztán elektromos meghajtású BMW modell otthona

A BMW Group dingolfingi gyára 2021-ben, a BMW iX modellel kezdte meg a tisztán elektromos meghajtású BMW modellek sorozatgyártását. Az üzem ma a bajor prémiummárka tisztán elektromos meghajtású portfóliójának legszélesebb spektrumát állítja elő: a BMW iX modellt, a BMW i5 limuzin és a BMW i5 Touring párosát, valamint a BMW i7 luxuslimuzint. 2021 óta az alsó-bajorországi létesítményben több mint 320 000 darab tisztán elektromos meghajtású modell készült el, ami egyúttal azt is jelenti, hogy a BMW Group kétmillió darab tisztán elektromos meghajtású modelljéből hozzávetőlegesen minden hatodik itt látott napvilágot. 2025-ben a Dingolfingban legyártott új BMW modellek több mint egynegyede tisztán elektromos meghajtással gurult le a gyártósorról.

Egyértelmű stratégia maximális rugalmassággal

A BMW iFACTORY gyártási stratégia égisze alatt a BMW Group létesítményei világszerte a technológiai nyitottság vezérelvét éltetik: a sorozatgyártásban készülő modellek mindegyik hajtáslánc-technológiával egyazon gyártósoron látnak napvilágot. A BMW Group Németországban működő üzemeiből már évek óta legalább egy tisztán elektromos meghajtású modell gördül le a szerelősorokról – így az elektromobilitás a BMW Group nemzetközi gyártási hálózatának új normájává érett. A müncheni központú vállalatcsoportnak köszönhetően Németország ma már a tisztán elektromos meghajtású modellek második legnagyobb gyártója.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág

Honda Prelude – Generációk

A sportos autók mindig is fontos szerepet töltöttek be a Honda történetében, a Prelude azonban különleges helyet foglal el a márka életében: egy olyan modell, amely egyszerre kínál műszaki újdonságokat és izgalmas vezetési élményt. Ahogy a neve is sugallja, megadta az alaphangot a nagy teljesítményű kupék hosszú és sikeres sorozatának, amelyek látványos formavilágot, lenyűgöző vezetési […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

Új motorgeneráció és visszatérő manuális váltó a Peugeot 208 és 2008 kínálatában

A vezetési élmény nem tűnt el – csak új formát ölt. A Peugeot most olyan lépéssel erősíti meg ezt az állítást, amely egyszerre szól a racionalitásról és az érzelmekről: a 208 és 2008 modellek kínálata új generációs benzinmotorral és kézi váltóval bővül. Az eredmény olyan hajtáslánc, amely nemcsak hatékonyabb és tartósabb, hanem visszahozza a közvetlen, […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág

Az egymilliomodik Ford Puma: egy európai sikertörténet

A romániai craiovai üzem igazgatójaként rendkívül szerencsésnek érzem magam, hogy láthatom azt a kemény munkát, amelyet minden munkatársunk nap mint nap végez annak érdekében, hogy Ford járműveink azzal a gondossággal és részletekre való odafigyeléssel készüljenek el, ami a döntő különbséget jelenti a piacon. Ezért nagy büszkeséggel ünnepeljük az egymilliomodik Puma gyártását, amely jelentős mérföldkő a […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom