• Red Dot dizájndíjat kapott az NC750X névre keresztelt városi kalandmotor
• A Honda motorkerékpárjai immáron hat éve szerzik meg zsinórban a Red Dot trófeáit
• A Honda EM1 e: robogót idén iF díjjal tüntették ki, méghozzá azt követően, hogy 2024-ben is elismerték a Red Dot a zsűrijének tagjai
Nagy örömmel jelenti be a Honda, hogy két motorkerékpárja, az elektromos EM1 e: robogó és a sokoldalú NC750X városi kalandor is rangos díjat nyert.
Előbbit – a tavalyi Red Dot Product Design kitüntetés után – idén iF díjjal jutalmazták, ami nem meglepő, hiszen fejlesztését az „Elektromos robogó, ami egyszerűen tökéletes az embereknek” jelmondat határozta meg. Az EM1 e: a márka első Európában forgalomba hozott, polgári használatra szánt áramos kétkerekűje, forgalmazása 2023-ban kezdődött. Energiaellátásról kompakt, cserélhető Honda Mobile Power Pack e: akkumulátorcsomag gondoskodik, ami kialakításából fakadóan egyszerű, karcsú robogó építését tette lehetővé, és a főbb részegységek optimális elhelyezését is elősegítette. Mindemellett nagy erejű, LED fényszórót kapott, melynek révén éjjel is nyugodtan, biztonságosan közlekedhetnek a felhasználók. A lámpaegység remek példa a letisztult, jellegzetes dizájnra, ráadásul az EM1 e: ultramodern megjelenéséhez is nagyban hozzájárul.
A Honda termékei zsinórban hat éve gyűjtik a Red Dot kitüntetéseit, az NC750X-et megelőzően a CBR1000RR-R Fireblade SP (2020), a Forza 750 (2021), az ADV350 (2022), az NT1100 (2022), a CB750 Hornet (2023), az XL750 Transalp (2023) és az EM1 e: (2024) is lenyűgözte a Red Dot Product Design döntéshozóit.
A végtelenül sokoldalú NC750X 2012-es bemutatkozása óta gyűjti a rajongókat. Felegyenesedett üléspozíciójával, könnyű irányíthatóságával, rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztásával, nagy tárolórekeszével, gazdag felszereltségével és élvezetes teljesítményleadásával tömegeket csábított már el. Új, 2025-ös modellváltozata az első motorkerékpár, melynek idomzatához biobázisú, polikarbonát alapú Durabio™ alapanyagot is felhasználnak a Honda szakemberei (az Earth Khaki fényezésnél).
Az NC750X frissítéséért, illetve a 2025-ös kivitel tervezéséért a Honda római kutatási és fejlesztési központja felelt. Valerio Aiello, a projekt vezetője elmondta:
„Nagyon örülünk, hogy az NC750X elnyerte a Red Dot formatervezési díját. A 2025-ös verzió megalkotásánál még letisztultabb és lendületesebb, ugyanakkor még robusztusabb megjelenésre törekedtünk, de nem tértünk el az eredeti koncepciótól. Jómagam az NC750X sokoldalúságát szeretem a leginkább, hibrid mivoltából fakadóan a különféle kategóriák legjobb tulajdonságait tudhatja magáénak. Egyszerre utcai és kalandmotor, és éppoly praktikus, mint egy robogó.”
Toshinobu Minami, a Honda R&D Co. Ltd. vezetője hozzáfűzte:
„Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy immár hatodik éve zsinórban nekünk ítélik a Red Dot formatervezési díjat, sőt idén az iF Design Award is hozzánk került. A Honda termékeivel, ötleteivel és műszaki megoldásaival egyaránt az emberiséget igyekszik szolgálni, s hisszük, hogy ezek a díjak felhasználó-központú gondolkodásmódunk eredményei. A Honda továbbra is azon dolgozik, hogy új értékeket teremtsen, amelyek meglepik és inspirálják az embereket, egyszersmind kibővítik lehetőségeiket az életben.”
