Itthon is megkezdődött a Mercedes-Benz EQS SUV értékesítése

Az EQS SUV a Mercedes-Benz első teljesen elektromos hajtású luxus-SUV modellje, amelynek piacbevezetése most három változattal indul. Az EQS 450+ és az EQS 450 4MATIC 360, az EQS 580 4MATIC pedig 558 lóerőt kínál. A modell bruttó magyarországi alapára 51.686.000 forinttól indul, az álló helyzetből csupán 4,6 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsuló csúcsváltozat alapára pedig 69.224.000 forint. Az újdonság már rendelhető, az első autók pedig várhatóan decemberben érkeznek meg az ügyfelekhez. Az EQS SUV a Mercedes-Benz amerikai (Tuscaloosa) gyárában készül, karbonsemleges módon.

Az SUV változat erősségei közé tartozik a kiemelkedő helykínálat, a kényelem, a konnektivitás és a luxusban bővelkedő, avantgárd belső tér. A második üléssor már az alapváltozatban is elektromosan állítható. Opcionálisan pedig két különálló, mechanikusan állítható üléssel rendelkező harmadik üléssor is rendelhető (852.170 forint), ebben az esetben a beszállás megkönnyítésére a második üléssor ülései EASY ENTRY funkciót kapnak.

A modellkínálat alapját három modellváltozat adja, amely számos külső és belső részletében eltér egymástól: a széria külső kivitel az Electric Art belsővel alapáras. A látványvilágot az Electric Art külső fokozhatja, az igazán sportos vezetők igényeit pedig az AMG Line külső és belső kivitel elégíti ki.

A modell kivételesen gazdag alapfelszereltségéhez hozzátartozik többek között az Asszisztens csomag, az URBAN GUARD gépkocsivédelem Plus, a sötétített hővédő üvegezés, a Tükör csomag, az AIRMATIC légrugózás és az Augmented Reality kibővített valóság funkcióval rendelkező navigáció is.

Az opcionális felszereltségek listája a modell státuszának megfelelően kivételesen bőséges, a személyre szabási lehetőségeket pedig a különböző változatok mellett nyolcféle fényezés, ötféle keréktárcsa, kilencféle belső kárpitozás és hatféle műszerfali díszítőelem bővíti. A különlegességek között megtalálható az Augmented Reality funkcióval rendelkező Head-up Display, amelynek jelzései beleolvadnak a jármű előtti környezetbe, ezzel segítve, hogy a vezető egy helyre koncentrálhasson.

A modell megjelenését a Mercedes-Benz mintás hűtőrács teheti még karakteresebbé, amely az 1911-ben bejegyzett Daimler-Motorengesellschaft eredeti logójának mintáját követi. Az MBUX belső asszisztens a tetőpanelbe épített kamerák segítségével elemzi és tanulja a vezető döntéseit és gesztusait, így a különböző fej- és kézmozdulatokra, a testbeszédre a megfelelő járműfunkciókkal reagál.

A Vontatmányasszisztens 5 km/h-s sebességig és akár 15 fokos emelkedőn is megkönnyíti a vontatmánnyal történő manőverezést, a biztonságot pedig hátsó oldallégzsákok is fokozhatják.

Az EQS SUV töltését a Mercedes me Charge szolgáltatás teszi könnyebbé, amely lehetővé teszi a több különféle szolgáltató töltőoszlopaihoz történő egyszerű hozzáférést.

Kapcsolódó cikkek

Hírek Nagyvilág Verdák

Erős egyterű: az Opel Zafira, friss fejlesztésű 2.2-es dízelmotorral

Nagyteljesítményű, hatékony és megbízható: 132 kW (180 LE) teljesítmény és 400 Nm forgatónyomaték, 185 km/h-s végsebesség, nyolcfokozatú automata váltó A választás szabadsága: a Zafira gazdaságos dízelmotor mellett tisztán elektromos, lokálisan emissziómentes hajtáslánccal is válaszható Az új dízel induló ára 15.840.000 forint A friss fejlesztésű dízelmotor a Vivaro Combihoz és Vivaro áruszállító változataihoz is elérhető Rüsselsheim. […]

Olvass tovább
Hírek Nagyvilág Verdák

Dermesztő hidegben is az élen: meggyőző hatótávolságot ért el a Kia EV2 prototípusa a világ egyik legnagyobb téli elektromosjármű-tesztjén

• Az EV2 nagy hatótávolságú változata 310,6 kilométert tett meg dermesztő hidegben, ami mindössze 25 százalékkal marad el a WLTP hatótávtól • A norvég El Prix teszt eredménye rámutatott, hogy az elektromos autókat extrém téli körülmények között is versenyképesen lehet üzemeltetni. A Kia EV2 kiváló teljesítményt nyújtott éles helyzetben a Norvég Autószövetség (NAF) El Prix […]

Olvass tovább
Teszt Verdák

3,7 mp-es százra gyorsulás és pár kérdés – Volvo EX30 Cross Country teszt

A Volvo Cross Country jelölésének a történetéről itt olvashat, az autó hazai bemutatójáról pedig mindössze egy kattintásra található. Így fejest is ugorhatunk a tesztbe. Találtunk pár dolgot a 4,23 méter hosszú Volvóban, ami felkeltheti azok érdeklődését is, akik „le vannak ragadva” a megszokott autóknál. És nem akarnak a bevált dolgokról lemondani és pl. ezért sem […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom