Holland Nagydíj, Assen – Ogura történelmet írt, az Aprilia kisajátította a hétvégét
A 2026-os MotoGP-szezon tizedik hétvégéje Assenbe, a legendás „Sebesség Katedrálisába” látogatott, ahol az Aprilia olyan dominanciát mutatott be, amire még a legoptimistább noalei szurkolók sem számítottak. A holland forduló végére nemcsak egy történelmi első MotoGP-győztesnek tapsolhatott a közönség, hanem annak is, hogy az Aprilia minden fontos pillanatban a mezőny fölé nőtt.
Az időmérő már előrevetítette, milyen hétvége várhat ránk. Jorge Martín elképesztően szoros csatában szerezte meg idei első pole pozícióját, mindössze 11 ezredmásodperccel megelőzve Ai Ogurát. A harmadik helyen Marco Bezzecchi végzett, míg Raúl Fernández tette teljessé az Aprilia történelmi sikerét: a gyártó először sajátította ki az első négy rajthelyet a MotoGP-ben. Eközben a Ducati versenyzői küszködtek, Marc Márquez két gyors körét is pályaelhagyás miatt törölték, így csak a hetedik rajtkockából várhatta a hétvégét.
A sprintversenyen hamar egyértelművé vált, hogy a Trackhouse Apriliák versenytempója legalább olyan erős, mint amit az időmérőn láthattunk. Raúl Fernández néhány kör után átvette a vezetést Jorge Martíntól, és onnantól kezdve végig kontroll alatt tartotta a futamot. Csapattársa, Ai Ogura szorosan követte, így a Trackhouse története során először kettős győzelmet ünnepelhetett sprintversenyen. Fabio Di Giannantonio szerezte meg a harmadik helyet, míg Bezzecchi negyedikként futott be. Martínnak ezúttal be kellett érnie az ötödik hellyel, Marc Márquez pedig a hatodik pozícióban zárt.
A vasárnapi nagydíj azonban még a szombatinál is emlékezetesebbre sikerült.
Martín kiválóan rajtolt a pole-ból, miközben Bezzecchi számára rémálomszerűen indult a futam. A bajnokság éllovasa már a második körben elesett, és kiesett a versenyből, ezzel zsinórban harmadszor maradt pont nélkül vasárnap. Ez teljesen új helyzetet teremtett a bajnoki harcban, hiszen üldözői előtt óriási lehetőség nyílt.
Sokáig úgy tűnt, Martín megszerzi idei egyik legfontosabb győzelmét, de a Trackhouse két versenyzője ismét elképesztő tempót diktált. Előbb Raúl Fernández zárkózott fel rá, majd Ai Ogura is utolérte az élmezőnyt. A japán újonc néhány körrel a leintés előtt megelőzte saját csapattársát, és magabiztosan elhúzott az élen.
Ogura ezzel megszerezte pályafutása első MotoGP-futamgyőzelmét, ráadásul történelmet is írt: ő lett az első japán versenyző, aki 2004 óta királykategóriás nagydíjat tudott nyerni. A Trackhouse számára még ennél is különlegesebb volt a nap, hiszen a sprint után a vasárnapi nagydíjon is kettős győzelmet ünnepelhettek. Raúl Fernández másodikként ért célba, míg Jorge Martín harmadikként zárta a futamot.
A dobogóról ezúttal lemaradt Fabio Di Giannantonio, aki egy hosszú körös büntetés ellenére is negyedikként intették le. Az ötödik helyet a sérüléséből visszatérő Álex Márquez szerezte meg, míg Marc Márquez egy újabb nehéz hétvégén végül hetedikként ért célba, miután az utolsó körben még büntetést is kapott. Pedro Acosta a futam során kézfájdalmainak köszönhetően kiállni kényszerült, de Francesco Bagnaia számára sem alakult jól a vasárnap: technikai hiba miatt idő előtt fel kellett adnia a versenyt.
A holland hétvége végére a bajnokság élén is változás történt. Bezzecchi kiesését kihasználva Jorge Martín átvette a világbajnoki vezetést, de a legtöbbet talán mégis Ai Ogura nyerte. A japán nemcsak első MotoGP-sikerét ünnepelhette, hanem egyértelműen jelezte, hogy újoncként is képes futamokat nyerni a királykategóriában.
Assen után pedig már nemcsak az látszik, hogy az Aprilia rendelkezik a mezőny egyik legerősebb motorjával, hanem az is, hogy immár négy versenyzőjük képes beleszólni a legfontosabb helyezések sorsába. A 2026-os szezon egyre inkább az Apriliáról szól – és ha ez a forma kitart, a riválisoknak nagyon nehéz dolguk lesz a folytatásban.
Fotók: MotoGP
