Bagnaia nyert, Bindert megint büntették

Jól kapta el a rajtot Brad Binder és Francesco Bagnaia. Mögöttük Marco Bezzecchi, Aleix Espargaro, Luca Marini és Miguel Oliveira volt a további sorrend. Jack Miller bukását figyelhettük a második körben, aki a hetedik helyért csatázott Maverick Vinalesszel. A harmadik körig kellett Ducati vezetésre várni, ugyanis Bagnaia vette át az első helyet Bindertől.

Fabio Quartararo és Johann Zarco akadtak össze és estek ki a versenyből. Vinales is hasonlóan járt, megfutotta a leggyorsabb kört, majd bukott. Az élen Bagnaia nem tudott elszakadni Bindertől, sőt Bezzecchi is egyre közelebb került hozzájuk, hármas csoport alakult ki.

Luca Marinit előzte Jorge Martin, és az előzéskor Alex Marquez és Miguel Oliveira is elmentek a VR46 versenyzője mellett. Enea Bastianini továbbra sem volt szerencsés a gyári Ducati nyergében, ezt a hétvégét bukással fejezte be. Az élmezőnyben Bagnaia, Binder, Bezzecchi, Aleix Espargaro, Martin, Alex Marquez és Oliveira haladtak a 10. kör kezdetén.

A verseny felénél kicsit megmerevedtek a frontvonalak, az egyetlen változás Bezzecchi sebessége volt. Tempót váltott, és a 17. körben elment Binder mellett, majd elindulhatott a futamgyőzelemért. Ez azonban az utolsó körökre nem volt releváns, sőt Bezzecchi és Binder kettősének inkább hátra kellett figyelnie, ugyanis Aleix Espargaro ért fel folyamatosan a nyakukra.

Három körrel a vége előtt továbbra is a harmadik helyért volt a legizgalmasabb a csata Binder, Aleix Espargaro és Martin között. Az első két hely biztosnak tűnt Bagnaia és Bezzecchi között. Az állás végül nem változott. A dobogóra Bagnaia, Bezzecchi és Binder állhattak fel, a további sorrend a top 10-ben pedig Aleix Espargaro, Martin, Alex Marquez, Marini, Nakagami, Morbidelli és Augusto Fernandez voltak.

Legalábbis úgy tűnt, mertugyanaz történt meg Binderrel, mint szombaton. Ráment a zöld vonalra, és hátrébb sorolták egy pozícióval. Ez azt jelenti, hogy Bagnaia és Bezzecchi mellett Aleix Espargaro pezsgőzhetett a dobogón.

További eredmények itt.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Hírek Motor Nagyvilág

Beyond the Bike: 25 éve robog olasz stílusban a Honda SH125i

• Az SH125i évek óta stabil szereplője az európai eladási toplistáknak: 2020 óta évente több mint 20 000 darab talál gazdára • A modell bemutatásának 25. évfordulóját ünnepelve az idei évi frissítéseknek hála az SH125i és az SH150i új szintre lépett: megújult a formavilág, új technológiák és a fenntartható anyagok fokozott alkalmazása jellemzi őket • […]

Olvass tovább
Hírek Motor Motorsport

SuperEnduro GP of Hungary – Látványos futamok és szoros csaták az MVM Dome-ban

Immár 7. alkalommal rendezték meg a FIM SuperEnduro világbajnokság budapesti futamát, a SuperEnduro GP of Hungary-t. Az idei szezon negyedik fordulójának az MVM Dome adott helyszínt. A SuperEnduro már több éve a magyar motorsport egyik leglátványosabb versenye, ahol a világ legjobbjai mérik össze tudásukat egy izgalmas, technikás, kihívásokkal teli pályán. A rendezvény hangulatát a gyors […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

Új színekben érkeznek az ikonikus modellek: Monkey 125 és Super Cub C125

• A Honda mini ikonjaiból új színvariánsok érkeznek 2026-ra • A Monkey 2026-ban átlépi a 25 000 darabos összeladást Európában A Honda két igencsak karakteres modellje kap új színeket a 2026-os modellévre. Noha a hetvenes évek ikonikus járműveként tartják számon, az első Honda Monkey már 1961-ben napvilágot látott. Eredetileg a tokiói Tama Tech vidámparknak készült, […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom