Bagnaiáé a pole, Rins az első sorban

Borús körülménynek fogadták a versenyzőket a MotoGP austini időmérőjén, de a Q1 egyelőre csapadék nélkül, száraz pályán indult el. Marco Bezzecchi, Joan Mir és Johann Zarco tűntek a legesélyesebbnek a továbbjutásra az eddigiek alapján.

Bezzecchi első köre elég jóra sikerült (2:02.523), és már szinte ezután sejthettük, hogy ő lesz az egyik továbbjutó. Zarco közelítette meg a legjobban az első etapban, két tizedre jött fel márkatársára. A Yamaha, a Honda és az Aprilia versenyzői sem tudták megközelíteni a két éllovast. Jöttek a javítások a többiektől, Mir, Morbidelli és Oliveira is gyorsult, de Zarco még Bezzecchi idejénél is jobbat ment, így ők ketten mehettek tovább a Q2-be a top 10 mellé.

Az első nekifutás Bagnaiának sikerült a legjobban, mögé Vinales, Bezzecchi és Aleix Espargaro kapaszkodott fel. A második körében Jorge Martin hibázott, és elesett. Bagnaia és Alex Marquez ezredre azonos idővel állt az élen 2:02.242-vel.

A második kifutáson Alex Marquez Bagnaia mögött akart menni, és addig szórakoztak egymással, míg szép csöndben Alex Rins feljött az első helyre, 2:02.052-vel. Alex Marquez és Martin is bukott, az utolsó körön pedig Bagnaia és Luca Marini is gyorsulni tudott. A pályacsúcs végül Bagnaiáé lett a pole-lal együtt: 2:01.892-vel.

Az első sorba a címvédő mellé Alex Rins és Luca Marini állhat fel. A másodikat Alex Marquez, Marco Bezzecchi és Aleix Espargaro, a harmadikat pedig Fabio Quartararo, Maverick Vinales és Johann Zarco töltheti fel mindkét futamon.

További eredmények itt tekinthetők meg.

Fotó: MotoGP Media

Kapcsolódó cikkek

Motor Teszt

BMW R 1300 GS (2026) teszt – A GS-ek királya, női szemmel – Motor&Verda

Vannak motorkerékpárok, amelyekre az ember egyszerűen felül, és vannak olyanok, amelyekre már akkor is egy kicsit nagyobb tisztelettel néz, amikor még csak a garázsban állnak. A BMW R 1300 GS egyértelműen ez utóbbi kategória. Nem véletlenül: 1300 köbcenti, 145 lóerő, 149 Nm, hatalmas túraendurós méretek, rengeteg elektronika és egy olyan név a tankon, amely önmagában […]

Olvass tovább
Hírek Motor Nagyvilág

A Honda együttműködésre lép az Onitsuka Tiger divatmárkával

Tokió, Japán, 2026. szeptember 24. – A Honda és a japán divatmárka, az Onitsuka Tiger olyan partnerségbe kezd, amely átlépi az iparági határokat összekapcsolva a motorkerékpárok és a divat világát. Az együttműködés első lépéseként a Honda 2026. szeptember 24-ei világpremieren mutatja be az ’Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept’ motorkerékpár-tanulmánymodellt az olaszországi Milánóban megrendezett Milan […]

Olvass tovább
GP összefoglalók Hírek Moto GP Motor

MotoGP Osztrák Nagydíj, összefoglaló

Pedro Acosta a KTM hazai pályáján írt történelmet A Red Bull Ring idén sem okozott csalódást: dráma, fordulatok, bajnoki csata, egy szombati Acosta hiba, majd egy történelmi vasárnap. A 2026-os Osztrák Nagydíj ugyanis végre meghozta azt, amire Pedro Acosta közel három éve vár: a spanyol megszerezte első MotoGP-győzelmét. Ráadásul nem is akárhol. A KTM hazai […]

Olvass tovább
error: Védett tartalom