CBR650R
Nyilvánosságra hozta a Honda az E-Clutch névre keresztelt automatikus tengelykapcsolóval ellátott modellek árát
A NeoSportsCafé családba tartozó CB650R alapmodell ára 3 489 000 Ft , az automatikus tengelykapcsolóval ellátott párját pedig 3 699 000 Ft-ért vihetik haza a Honda szerelmesei Míg a CBR650R sportmotor manuális váltóval 3 769 000 Ft-ba, addig az E-Clutch névre keresztelt váltóval ellátott párja 180 000 Ft-tal kerül többe Az új, E-Clutch névre keresztelt […]
Olvass tovább
Bemutatkozik a megújult Honda CBR650R
óllehet, a 2024-es változat új formajegyei és – a motor praktikusságát fokozó – újdonságai igen nagy jelentőségűek, ezeknél sokkal fontosabb, hogy a CBR650R és a csupasz CB650R a Honda első E-Clutch tengelykapcsolóval felszerelt modellje. Ezt a különleges, automatikus kuplungot azért fejlesztették a mérnökök, hogy a – kezdő és a tapasztalt – pilótáknak még élvezetesebb és […]
Olvass tovább
Honda CBR650R teszt – Az arany középút
Egyszer volt, hol nem volt, volt egyszer egy kényelmes sportmotor. Mesébe illően hangzik, azonban van benne igazság. A Honda középosztálybeli sportmotorja, a CBR650R egymagában ötvözi a sportosságot és a kényelmet. Ehhez persze jó pár kompromisszumra szükség volt. A Honda marketingesei ezt úgy fogalmazták meg, hogy “a versenyzés inspirálta, de közútra termett”. Egyszerűbben szólva azt mondanám, […]
Olvass tovább
Honda CBR650R teszt – Egy új irány
2019-ben a címben említett motort még Honda CB650F-ként ismerhettük, amikor is teljesen új identitást kapott és megszületett a CBR650R. Ebben az évében a japán motorkerékpár-gyártó teljesen felhagyott a nem ABS-szel szerelt verzióval, de továbbra is egy középsúlyú, kényelmes motort kínál a célközönségnek, amely a komfortra, hasznosságra alapul, mégis megőrizve benne a sportosság jegyeit. Bár a […]
Olvass tovább